Vox Populi - Vox Dei

[srlepajce]

 💪

 

[Smrtokapa]

Što se mosta tiče, on nikako nije bio beskoristan, čak i onako malog kapaciteta. Beograd se guši u drumskom saobraćaju.

 

Problem je napravljen već sa onim ruglom zvanim BGH2O, pošto su njime učinili dodavanje novih mostova između Gazele i Starog savskog nemogućim, a jako je teško udenuti novi između Starog savskog i Brankovog. Da je ideja da se na istom mestu (pošto si sebi već vezao ruke) napravi funkcionalniji most, onda bi se ovo rušenje moglo tumačiti kao nužno zlo, naravno oni ne razmišljaju u tom pravcu već u pravcu dizanja novih zgradurina. Ide se u pravcu da se grade "atraktivna" (🤣) i nefunkcionalna rugla, da se gradi u visinu, da se što više ljudi nabije na mali prostor (jer nismo seljaci da ne živimo u gužvi ko u Bangladešu) i da se što više ljudi nabije u automobile (koji stoje) jer nismo sirotinja da se vozimo gradskim prevozom. I naravno da se što više pokrade.

 

Ukratko, pravi se jedna Dubai Ilonmaskodistopija gde će rešenje naših problema biti da se vozimo letećim automobilima koje proizvodi Žeks.

 

 

Edited 20 hours ago by Smrtokapa

[mrd]

56 minutes ago, McLeod said:

 

Onima koji nisu iz Beograda nije bio. Mislim da sam u zivotu presao tri puta vise preko tog mosta nego svih ostalih zajedno u Beogradu.

 

Rusiti most bez zamene je debilno.

 

Beogradu treba sigurno most na tom mestu plus jos jedan ili dva.

 

A da je bio dotrajao, jeste.

Iskreno, ziveo sam u BG u proslom veku, kad je saobracaj bio mnogo manji. I ako sam ziveo u centru, na Slaviji, nikada nisam koristio stari most, jer je uvek bila guzva oko autobuske stanice i koristio sam ili Gazelu ili most u Brankovoj.

Stari most, je lep da ga se setimo, ali kad ga srusimo, secacemo se pametnih glava koje su donele tu odluku. :krvi im se napiti

Kreten bre, samo da mu dupe vidi put. Jedan malogradjanin, koji treba da prozivi bar 5 zivota da bi prestao da muce.

[srlepajce]

Ili zakon ili nas nema 👏 

 

 

😄 Jbt

Edited 20 hours ago by srlepajce

[Eddard]

1 hour ago, srlepajce said:

Ne postoji uredjena drzava gde se most rusi.

 

Naravno da postoji. Evo ja imam 2km od kuće jedan od centralnih gradskih mostova, daleko stariji, lepši i pritom ima status spomenika kulture, pa ga već 5 godina nema više. Mislim, odneli da na opravku (da odneli, celog), vratiće ga lepšeg i starijeg. Ali moralo jebiga, dotrajao. Ok, nije kalibar mosta na Savi, ali most je. Još i od onih što se dižu da prođe brod ispod 😁. 

 

1 hour ago, srlepajce said:

Sve i da sagrade (a nece) drugi tu ce biti hrabrost preci preko istog. 

 

Pa, to jeste. 

 

1 hour ago, DJ_Vasa said:

 

Saobraćaj je postao zagušeniji jer su tim mostom išli tramvaji i autobusi, a o automobilima da i ne govorimo. 

 

Ne sporim, naravno da će saobraćaj biti gori, logično. Ali kažem, ako je ideja sa se napravi novi (a ne znam koji ideju ima ta gamad), onda je ok. Ružan, dotrajao, ne baš mnogo funkcionalan sa po jednom trakom kojom još idu I tramvaji... Beogradu treba bolji most od toga. 

[Volter]

25 minutes ago, mrd said:

Iskreno, ziveo sam u BG u proslom veku, kad je saobracaj bio mnogo manji. I ako sam ziveo u centru, na Slaviji, nikada nisam koristio stari most, jer je uvek bila guzva oko autobuske stanice i koristio sam ili Gazelu ili most u Brankovoj.

Stari most, je lep da ga se setimo, ali kad ga srusimo, secacemo se pametnih glava koje su donele tu odluku. :krvi im se napiti

Kreten bre, samo da mu dupe vidi put. Jedan malogradjanin, koji treba da prozivi bar 5 zivota da bi prestao da muce.

 

Ma nek mane šetnju, nego nek najuri "siledžije", tako je obećao. 

[Stiletto]

https://n1info.rs/vesti/studiju-za-nuklearnu-elektranu-u-srbiji-radi-firma-koja-je-radila-nadzor-na-stanici-u-novom-sadu/

 

Stvarno, šta bi moglo da pođe po zlu?

[DJ_Vasa]

22 minutes ago, Eddard said:

Ali kažem, ako je ideja sa se napravi novi (a ne znam koji ideju ima ta gamad), onda je ok. Ružan, dotrajao, ne baš mnogo funkcionalan sa po jednom trakom kojom još idu I tramvaji... Beogradu treba bolji most od toga. 

 

Pa neće ga ni napraviti, to je i poenta. Ukoliko još i nabiju neku zgradurinu, neće moći ni fizički da ga uglave. Autobuska stanica je već uklonjena za neku gradnju, tako da više ne postoje ni odlazna i dolazna. Tačno je da mu je kapacitet bio mali, da su automobili išli istom trakom kao i tramvaji, ali čak i takav most je radio posao. Pošto su nabili one zgradurine, što znači da ima na hiljade stanara, zaposlenih i posetilaca tržnih centara i ostalih gluposti, saobraćaj na preostalim mostovima će se samo povećavati, a imamo jedan most manje.

[srlepajce]

Bila je prica da ce navodno sagraditi most sa po dve trake.

Ko je prosao starim mostom (a oni navodno planiraju bar duplo siri) , sad dok jos nisu ni useljene sve zgradurine, mogao je videti koliko je to prazna prica.

Jedino da sa terasa direktno imaju izlaz na most 😄

[Red]

1 hour ago, Eddard said:

Evo ja imam 2km od kuće jedan od centralnih gradskih mostova, daleko stariji, lepši i pritom ima status spomenika kulture, pa ga već 5 godina nema više. Mislim, odneli da na opravku (da odneli, celog), vratiće ga lepšeg i starijeg.

Па, управо си написао суштину. Тај мост код тебе ће бити реновиран и враћен на своје место као споменик културе. 

 

Овај мост склањају и неће га враћати ни реновирати, већ ће то место користити за наставак оног вештачког арапског срања. Притом је и овај мост споменик на неки начин.

[quentin]

Ako se ne varam, tim mostom nekad je prolazio bus 83 kojim sam za vrijeme mojih studija u Bg neveselih devedesetih nedjeljom išao tetki na ručak u Blok 30. Sad sam 30 godina stariji, nema više tetke, nema više mosta, ne znam za osamdesettrojku.

Hoću da kažem, normalan je neki emocionalni odnos kod rušenja starih zgrada, mostova, raznih urbanih orjentira za koje vežemo neke uspomene, razne lične trenutke i situacije koje pamtimo. Međutim, objektivno gledajući, normalno je i da se stari dijelovi urbanog pejzaža mijenjaju novima. Ne može se sve staro zauvijek čuvati.

Druga stvar je što inherentno i s pravom ne vjerujemo da će ovaj režim poslije rušenja mosta učiniti išta pametno da olakša život ljudima koji se guše u saobraćaju putujući s kraja na kraj grada.

[Red]

16 minutes ago, quentin said:

Ako se ne varam, tim mostom nekad je prolazio bus 83 kojim sam za vrijeme mojih studija u Bg neveselih devedesetih nedjeljom išao tetki na ručak u Blok 30. Sad sam 30 godina stariji, nema više tetke, nema više mosta, ne znam za osamdesettrojku.

Hoću da kažem, normalan je neki emocionalni odnos kod rušenja starih zgrada, mostova, raznih urbanih orjentira za koje vežemo neke uspomene, razne lične trenutke i situacije koje pamtimo. Međutim, objektivno gledajući, normalno je i da se stari dijelovi urbanog pejzaža mijenjaju novima. Ne može se sve staro zauvijek čuvati.

Druga stvar je što inherentno i s pravom ne vjerujemo da će ovaj režim poslije rušenja mosta učiniti išta pametno da olakša život ljudima koji se guše u saobraćaju putujući s kraja na kraj grada.

Постоји 83 и даље наравно. Ишла је преко Старог моста, сад кад су га затворили су је пребацили на Бранков, њу и још пар линија. Тамо је ионако био хаос, сад је тек лудница.

[Div]

8 hours ago, DJ_Vasa said:

Pa neće ga ni napraviti, to je i poenta. Ukoliko još i nabiju neku zgradurinu, neće moći ni fizički da ga uglave. Autobuska stanica je već uklonjena za neku gradnju, tako da više ne postoje ni odlazna i dolazna. Tačno je da mu je kapacitet bio mali, da su automobili išli istom trakom kao i tramvaji, ali čak i takav most je radio posao. Pošto su nabili one zgradurine, što znači da ima na hiljade stanara, zaposlenih i posetilaca tržnih centara i ostalih gluposti, saobraćaj na preostalim mostovima će se samo povećavati, a imamo jedan most manje.

 

Bila je ideja, ne znam da se odustalo, o gradnji drugog mosta na istom mestu koji bi se nadovezivao na tunel kod picinog parka. Tunel je započet pre nekoliko decenija, pre par godina je ponovo blo priče o njemu kao aktuelnom projektu. E, sad kako se izgradnja tog tunela, koja je stala, uklapa sa gradnjom metroa, koja nije počela, to znaju ekspetri, Šapić i Andrija.
Opet po nekoj od ideja koja je mogla da bude kompromisno rešenje, novi most bi se gradio pored postojećeg, preuzeo bi saobraćaj a ovaj bi ostao kao istorijski spomenik.

Uz malo pameti lako je zaštititi most i izgraditi nov, teško je, nemoguće skoro, ukloniti ono ruglo od Beograda na vodi, kako se davi u podzemnim vodama i fekalijama, vremenom će se isprazniti, ostaće gole konstrukcije zgrada, pa dokle izdrže.

 

[Div]

7 hours ago, quentin said:

Ako se ne varam, tim mostom nekad je prolazio bus 83 kojim sam za vrijeme mojih studija u Bg neveselih devedesetih nedjeljom išao tetki na ručak u Blok 30. Sad sam 30 godina stariji, nema više tetke, nema više mosta, ne znam za osamdesettrojku.

Hoću da kažem, normalan je neki emocionalni odnos kod rušenja starih zgrada, mostova, raznih urbanih orjentira za koje vežemo neke uspomene, razne lične trenutke i situacije koje pamtimo. Međutim, objektivno gledajući, normalno je i da se stari dijelovi urbanog pejzaža mijenjaju novima. Ne može se sve staro zauvijek čuvati.

Druga stvar je što inherentno i s pravom ne vjerujemo da će ovaj režim poslije rušenja mosta učiniti išta pametno da olakša život ljudima koji se guše u saobraćaju putujući s kraja na kraj grada.

 

Moje sećanje je malo duže, tim mostom je išao sav međunarodni saobraćaj kroz Beograd, nije bilo Gazele ni obilaznice, autoput od Zagreba je dolazio negde do studenjaka, onda su kamioni,  autobusi, i konvoji turskih gastarbajtera, skretali u studentsku ulicu, pa preko kružnog toka, tadašnjim Bulevarom Lenjina ulivali se na ovaj most, onda savskom, u suprotnom smeru Srajevskom ulicom,do raskrsnice kod Mostara, petlje nije bilo, ukrštale se Kneta Miloša i Franše dePerea, Onda je uz dosta saobraćajne gimnastike tranzit izao ulicama Franše dePerea, Bokeljskom, Ustaničkom, pa u jednom smeru Krivolačkom u Drugom Prešernovom, do Stefaka Prvovenčanog koja se produžavala na autoput ka Nišu.

Kad je izgrađena Gazela sve se pojednostavilo, jedino je na mestu sadašnjeg Dušanovačkog mosta bio semafor, kažu da je na relaciji Minhen - Istanbul bio jedini semafor, čak je neko vreme na raskrsnici bilo dozvoljeno i skretanje levo.

Uz sve to, bile su manje gužve, što zbog neuporedivo manje vozila, što zbog postojanja kakve-takve organizacije i planiranja.

[𝓑𝓪𝓫𝔂]

Izvinjavam se ako je bilo

 

 

 

 

[Klotzen]

1 hour ago, 𝓑𝓪𝓫𝔂 said:

Izvinjavam se ako je bilo

 

 

 

 

 

Zaista se postavlja pitanje kako je ona mogla da završi faks u UK i SAD sa ovakvim engleskim ?

[Perkos2]

Odrađuje zadatke, koga briga i za srpski i za engleski

[DJ_Vasa]

37 minutes ago, Klotzen said:

Zaista se postavlja pitanje kako je ona mogla da završi faks u UK i SAD sa ovakvim engleskim ?

 

Zapravo i nije teško. Postoje testovi koji su potrebni za odlazak u anglofone zemlje namenjene studentima osnovnih i master studija, a koji zapravo nisu teški. To što ima odvratan naglasak je najmanja prepreka. Dokle god može da se sporazume, nije neki problem.

[quentin]

52 minutes ago, Klotzen said:

 

Zaista se postavlja pitanje kako je ona mogla da završi faks u UK i SAD sa ovakvim engleskim ?

S njom se nešto desilo ili se dešava.

Potražite neki njen stariji intervju na engleskom na YouTubeu. Engleski joj je tada bio dobar. Šta je sad, ne znam. Više ni jednu riječ ne može da izgovori ispravno. Uostalom, ni sa srpskim se baš ne snalazi više.

[DameTime]

Blagi off

 

Sređujem svoj Instagram i naletim na ovu sliku, gimnazija, IV-3, oktobar 2014. godine...

 

Spoiler

 

Jbt život, kakve smo mi budale bili...

[Edinburgh]

On 5/16/2025 at 9:51 AM, Utopista said:

Jel' sam nešto slagao, pogrešio? Jel'  se besramno sklapaju milionski timovi ili ne? Prizivaju Milutinovi i Gudure?

 

Niko ne spominje da bi se trebalo vratiti u realnost, ili su takvi baš malobrojni i često se od njih prave ludaci, budale... O privatizaciji da ne pričamo, zabranjena reč u vezi ta dva kluba - navikli smo se već svi da jedini u toj Evroligi imamo državne klubove...

 

Mnogo toga je ovde trulo i svako treba da podje prvo od samoga sebe...

 

Svi bi da, a da im ne udje... 

Ukidanje FK i KK Partizan i Crveaa Zvezda, kao i zatvaranje kladionica ukljucujuci sprecavanje pristupa online kockanju mora biti prvi potez nove vlasti.  Bez toga bice dzabe krecenje. Stvar je u tome da drustvo  Srbiji  mora da se promeni, da se stvori sasvim drugaciji kulturni model,  da bi ovde jednog dalekog dana ziveli normalni ljudi kao velika vecina. Da bi dosli do takvog statusa poteban je niz teskih mera, a ove pomenute su bas odlicne, da odmah svima bude jasno o cemu se ovde radi.  Nije dakle stvar u tome da avav  ne bude  na vlasti (to je samo potrebavn uslov), vec da njegov pogled na svet nestane.  Mora se shvatiti surova istina - demokratski sistem je stvoren da bi u njemu uzivali normalni ljudi,  a ovde se skupilo previse onih drugih. Zbog toga se nekad do demokratije stize i uz pomoc figurativne motke, a sprovodnjenje teskih odluka je bas to.      

[DJ_Vasa]

49 minutes ago, Edinburgh said:

Ukidanje FK i KK Partizan i Crveaa Zvezda, kao i zatvaranje kladionica ukljucujuci sprecavanje pristupa online kockanju mora biti prvi potez nove vlasti.  Bez toga bice dzabe krecenje. Stvar je u tome da drustvo  Srbiji  mora da se promeni, da se stvori sasvim drugaciji kulturni model,  da bi ovde jednog dalekog dana ziveli normalni ljudi kao velika vecina. Da bi dosli do takvog statusa poteban je niz teskih mera, a ove pomenute su bas odlicne, da odmah svima bude jasno o cemu se ovde radi.  Nije dakle stvar u tome da avav  ne bude  na vlasti (to je samo potrebavn uslov), vec da njegov pogled na svet nestane.  Mora se shvatiti surova istina - demokratski sistem je stvoren da bi u njemu uzivali normalni ljudi,  a ovde se skupilo previse onih drugih. Zbog toga se nekad do demokratije stize i uz pomoc figurativne motke, a sprovodnjenje teskih odluka je bas to.      

 

Od toga nema ništa. U praksi bi mogla da se sprovede privatizacija klubova tako da država ne daje ni dinara, pa neka naplaćuju ulaznice, pravo na prenos utakmice, sponzorstva i slično.

 

Što se tiče kladionica, zaista nemam ništa protiv ako neko troši svoj novac na to ukoliko plaća porez ili PDV. Da li će neko dati svoj novac na ručak u restoranu, knjigu, komad odeće, bioskop, pozorište, opremu za pecanje, cveće u saksiji ili nešto deseto je privatna stvar. Ti što idu po kladionicama nisu čitali knjige kada je trebalo, niti dovoljno poznaju matematiku, a svoj novac neka troše kako hoće.

 

Sve i kada se uspostavi normalno društvo, ljudi će i dalje slušati Baju Malog Mindžu, Kerušu, Cecu i sličan režimski ološ, sve i da ih sutra uhapse. Gledaće i Zadruge i Parove, pa makar ih stavili da budu u četiri ujutro jer se emisija lako može vratiti. Biće i onih koji misle da ih je Bil GejC čipovao tokom korone da bi ih pratio putem 5G mreže, da je za lečenje bilo koje bolesti dovoljno otići u Tumane, da ih NATO zaprašuje iz putničkih aviona i tome slično.

 

Sve ovo o čemu govorim postoji i u drugim zemljama, na svim meridijanima, negde u većem, a negde u manjem stepenu.

[fancy]

Kažu upućeni da je ovo jak udarac Spsu...

 

Vulin imenovan za predsednika Nadzornog odbora "Srbijagasa"

 

Quote

 

Vlada je, kako se navodi, 15. maja donela Rešenje o razrešenju i imenovanju predsednika Nadzornog odbora Javnog preduzeća "Srbijagas" Novi Sad.

 

Prema toj odluci, kako je navedeno u Rešenju objavljenom u Službenom glasniku, razrešava se prof. dr Muamer Redžović dužnosti predsednika Nadzornog odbora JP "Srbijagas", a na to mesto imenuje se Aleksandar Vulin.

 

 

[MeanMachine]

5 hours ago, Klotzen said:

 

Zaista se postavlja pitanje kako je ona mogla da završi faks u UK i SAD sa ovakvim engleskim ?

 

Ma ja mislim da se ona sva pogubi pogotovo ako su tu negde kamere. Radila je ona pre politike, za razliku od sefa joj koji koliko znamo nigde radio nije, imao je neki probni period ko novinar u RS cini mi se a pricaju da je pocao da uci urednike i starije novinare kako posao treba da se radi...

Edited 2 hours ago by MeanMachine