christofer

Gelandewagen je kultni auto. Exterijer ne menjaju vec 30ak godina a sve uspesniji u prodaji. Enterijer nove vezije odlicno izgleda. Amg verzije su daleko od starih Puch-ova po offroad sposobnostima, ali su brutalne. Iskreno, po iskustvu poznanika (vozio 55 amg stari) jedan od beskorisnijih suv-ova ( ako je to uopste moguce) s obzirom da preko 140 kmh je buka nesnosna, po gradu pije preko 20 l/100km a mesta unutra bas i nema....za razliku od GLS-a ili RR-a. Pored svega toga, drzi neki kultni status i postao je tokom godina ( cak i u Srbiji) neka vrsta statusnog simbola - auto tako beskoristan i skup da moras biti bezobrazno bogat da ga imas tj podrazumeva se da imas jos par automobila za redovne aktivnosti :D Mislim da jedini suv koji ima manuelni menjac ( tj opciju) a preko 400 ks je bio stari Cayenne GTS, G nema manuelni jos od 90ih Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ja tek probao, pa da vidim kako mi se svidja....od nase grupe samo je jedan imao ranije iskustvo sa "sumom", ostali teski pocetnici. Svi smo nesto vozikali ranije od dvotockasa ali kao klinci ili tudje uglavnom. Ova tura bas i nije bila za nas, u principu ugavnom idu iskusniji, ali smo se snasli ;), ako smem sam da kazem. Momak koji je jedan od vlasnika te firme za enduro ture i koji je bio nas vodic je jedan od boljih ( mozda i najbolji) vozaca u Srbiji, a i bio je 13ti 2017 ako se ne varam na Red Bull Romaniacs-ima, sto je neverovatan uspeh za privateer-a. Imam i neke poznanike koji se bave ovim, a kao i on bavili su se i road race-om, supermotom, itd....kazu da nigde ne treba znanja i tehnike kao na hard enduru, a i kondicije bogme :D . U svakom slucaju tek cu videti da udjem u celu pricu, pa cu verovatno onda upoznati tvog burazera, zasad je za mene ovo bio samo izlet. A i ako udjem, imam i godina, tako da idem samo u tesku amater klasu ;) . Nisu bas ni jeftine te tpi cvaje, a nema ih polovnih u Srb zasad, nazalost nova je tehnika, skup hobi pa je izbor polovnih uglavnom nesto tesko lomljeno ili bez papira, sto ume da bude problem. Novo mislim da se ne isplati dok se malo ozbiljnije ne vozi. Ako bude zainteresovanin forumasa, ja preporucujem zaista. Mislim da organizuju i adventure ture....ali za to se nisam raspitivao, gs mozda u penziji kad budem :D . Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Fotke od prosle nedelje. Za ljubitelje dvotockasa :) . Znam da ima par ljudi ovde loji voze. Isao sa drustvom na hard enduro turu. Vozili KTM exc 250 dvotaktne nove sa tpi motorima (fuel injected) i Husqvarnu ( zapravo ktm) fe 350 cetvorotaktnu masinu. Cca 105 kg i oko 50 ks. Vrlo razliciti agregati, subjektivno 250 laksa ( manje rotirajuce mase) ali oba odlicna za vrhunsku zabavu. Razlicite karakteristike agregata, ali obe sluze svrsi, samo treba prilagoditi stil voznje. Prakticno put ne postoji, isli smo tamo gde bi se i peske plasio verovatno....samo uperis i ides. Suma, potok, livada, stene....samo je znanje ogranicavajuci faktor. Sreli smo se i sa par teskasa sa adventure motorima na makadamskim spojnicama i na par sumskih puteva. Njima su i ti putevi na granici moguceg s tim masinama. Ne moram napominjati da smo se fizicki i psihicki iscrpeli iako smo mozda vozili 10% od onoga sto bi ozbiljni vozaci mogli. Sjajna zabava a i naucio sam za koji dan o trakciji, kontroli proklizavanja i balansu vise nego sto bi za nekoliko meseci na asfaltu sigurno. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Proverite, stavio sam obe trke + ispravke

1. Maq 2. Ros 3. Dov Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Kacite slobodno prognozu za Jerez, okacicu tabelu sa obe trke od nedelje, zajedno sa ispravkama ;). Nisu file-ovi kod mene trenutno.... Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Pa dobro, redom resavamo probleme, sta bese....kaciga se maglila, pa je nesto bilo isto problem prosle sezone, a sad sediste zulja :D.....racunam da sledece resava se polozaj publike. Mozda coveki smeta da se trka kad ga gledaju ;) Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Veceras na Prvoj + u 20h je bio dokumentarac o Seni. Ko ima neki sigitalni paket kablovske moze da replay odradi. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ne znam koliko si visok ali ako si preko 1,85 cm to ume da bude problem u kapsulama. Ako uspes moja preporuka neki ryokan.....a za sve drugo sta da ti kazem sem da uzivas. Tokio, kao i ceo Japan je po meni nesto posebno. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Ne znam da li sam zakasnio sa savetom, ali capsule samo na dan, dva. Novelty momenat brzo dosadi, a creature comforts su onako diskutabilni. Nisam bio, video jesam pa zato pisem. Rodjak je isao p ami je pircao. Zato su i jeftini ;). To je i kod njih momenat ako bas moras i imas ono negde da prespavas noc. Nije za duzi boravak. Bolje uzmi neki "ryokan" tj tradicionalni hotel /krcmu. Spavas na tatamiju, jedes njihovu hranu, imas zajednicko celiko kupatilo tj "onsen"....osetis pravi Japan. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Covek zbog koga sam klinac (tek osnovac) poceo da gledam trke. Zbog istog sam nastavio da gledam F1 a to me je posle uvelo u svet WRC-a, 24H Le Mans-a, Dakara, MotoGP-a....gledao sam tragicnu trku sa bakom koja je isto volela Aertona i gledala nekada sa mnom F1. Ne zna se ko je vise plakao tog dana....same trke se ni ne secam nesto, vise emocija tog dana. Kuca nam je bila u zalosti. Dugo sam bio u uverenju da su ga pogresna pravila i gume (na koje se zalio navodno) dovele do tragicnog ishoda. Uvek mi je bio simpatican ovaj klip u mokasinama kako je vozio NSX ;) https://youtu.be/8By2AEsGAhU Edit: link nesto nisam dobro ubacio. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

1. Maq 2. Dov 3. Rin Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Isle of Man i nije staza vec pista za kamikaze :D . Gledao sam Rosija u nekoj reportazi kako revijalno vozi tamo za vreme TT-ja....tj provozava. Vidno je bio odusevljan s ljudima koji se bave tim tipom trka na toj stazi. Tu vec sigurno moras imati neki death wish, a ne samo zelju za pobedom. Barry Sheene, Dunlop, McGuinness i meni omiljeni Guy Martin su legende po sopstvenom pravu....i mozda je i to dobra posebna tema. Sto se tice "Zelenog Pakla", iako i dan danas legendarna vrv ima bezbednosnih razloga sto je staza izbacena iz svih vecih takmicenja, ili je i to do politike. Voleo bih da sam video modernu MotoGP masinu tamo s Rosijem, ali sta ces...uskoro i Sachsenring izbacuju i polako uvode "egzoticne " destinacije, to je neka politika kako Dorne tako i F1. Petrodolari i zemlje u rqzvoju ;) prave dobre staze i to je trend. Svakako nema autoproizvodjaca koji ne testira i ne kaci novo vreme tamo sa svojom novim sportskim modelom. Tako da je svakako gledamo i mi koji i automobile pratimo :D. Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Jesi, moja greska. Ispravicu sa Jerezom. Ostali isto neka pogledaju....mozda sam nekome slucajno upisao tvojih 20 poena ;) Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Proverite tabelu.

Pravila cisto da podsetim: 1. Pogadjaju se prva 3 mesta u trci, vozac koji zavrsi na prognoziranom mestu donosi poena koliko vredi ta pozicija u sampionatu, dakle prvo mesto donosi 25 poena, drugo 20 i trece 16. 2. Dodatak od prosle sezone da ako imate sva 3 vozaca pogodjena i to ispravnim re dom dobijate dodatnih 10 poena. 3. Dodao bih i to da ako pogodite sva 3 vozaca na podijuma, a nisu ispravnim redom, dobijate dodatnih 5 poena.

Ja kad sam poceo da pratim MotoGP pocetkom dvehiljaditih Deda je vec bio zvezda i imao sam blagu averziju prema njemu. Sete Gibernau mi je tada bio favorit...kako je on otisao tako sam i poceo da sve vise cenim Rosija i sve ono sto ume da radi na i van staze. Onda sam poceo da gledam i stare trke i otkrio sam 2taktne 500 masine i sta zbaci i to voziti. Kad covek pogleda sta je sve vozio, kako je podizao timove iz "mrrvih", koliko je protivnika "ispratio" i u kojoj meri je popularizovao ovaj sport....po meni nema sumnje da je najveci ikad. Statistika kaze Agostini, ali to su druga vremena bila. E sad, razumam da su ukusi razliciti, pa da neko voli i Markeza, Dovija, samo ne razumem navijace Lorenza....to mi je kao da navijam za Darth Maul-a ili tako nekog zlog, a relarivno nwbitnog lika :D ;) . Salim se malo, neka ti kolega iznad objasni svoje razloge. Ja sam se malo ubacio taman da ozivimo temu..... Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Otvaram temu gde nastavljamo prognozu za sezonu 2019. Pravila su vam poznata a iskopiracu ih sa arhive starog foruma cim bude dostupna. Ja nastavljam i vodjenje prognoze za ovu godinu. Drago mi je da sad postoji i podsekcija u okviru automoto sporta. Nadam se da ce i svi koji su dosad ucestovovali preci na ovaj forum. Koliko sam video u par tema vecina je tu. Ako primetite da neko nedostaje a imate privatni kontakt molim vas da ih obavestite, cini mi se da je deo ljudi zatecen kao i ja gasenjem foruma i mozda nemaju pojma da je sve prebaceno ovde. Bilo bi mi zao da se delimicno raspadne ekipa koja je cinila ovaj deo foruma, po meni barem, najzanimljivijim. Puno srece u daljoj prognozi, ide sve po starom a ceka nas brzo Jerez :) . Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Evo presao ;)....samo je tamo nedostuona arhiva pa ne znam ko je kako za prethodnu trku pogadjao. Ono sve od ranije imam zabelezeno, nego sam imao bas frku na poslu. Taman sam mislio pred sledeci vikend da odradim tabelu....oznenadio sam se i kad sam video da se forum preslio. Nisam imao pojma :D Sent from my SM-N950F using Tapatalk