Iščitah ovih 10ak strana, zaostao sam malo, pa reko da se opet ukrcam na voz DameKihot u borbi protiv patrijarhata 😜.
Elem, nije do porasta konzervativnih stavova među muškarcima iliti manosfere (Iju kakav izraz, morao sam da guglam šta je to... boomer) doveo radikalni, ekstremni feminizam, šta god to bilo, već - feminizam. I to onaj osnovni, koji ima jednakost za ideju i cilj. Zato što se, hteli mi to da priznamo ili ne, velikom delu muškaraca ta plemenita ideje ič ne dopada. Osećaju se ugroženo. Razumljivo. Ko ih jebe. Tate je samo ekstremna budala u tome. Slažem se i da je JP opasniji po tom pitanju.
That being said, ima i stvari koje se meni u feminizmu ne dopadaju, a to je insistiranje na apsolutnoj jednakosti i na equality of outcome. To nije dobro. Muškarci i žene su biološki, samim tim i fizički i psihički, kognitivno, emotivno... poprilično različiti. Što je normalno i ne može da se promeni. Već ta različitost mora da se prihvati. Kao što nikom ne pada na pamet da napravi Ligu Šampiona u fudbalu gde će uvesti kvote za fudbaler(k)e, pa 50% moraju da budu žene, tako postoje mnoge oblasti, polja, zanimanja gde su muškarci uspešniji, efikasniji, produktivniji i tu nemaju žene šta da guraju jednakost i kvote. I vice versa. Muškarci se uglavnom ni ne guraju tu, jer je takvih oblasti malo i muškarcima su neatraktivne.
Meni je ta priča sa patrijarhatom slična priči o vožnji automobila. Čak bih rekao i analogna. A i proističe jedna iz druge. Ja zaista mislim da su žene lošiji vozači od muškaraca. Nevertheless pitanje je šta definišemo pod dobrom vožnjom. Iz biološko-socijalnih razloga su muškarci su više zastupljeni kao vozači, pa se tokom decenija ustalio stil vožnje koji neguju muškarci kao normalan i poželjan i dobar. Startnost, brzina na ivici, pažnja i vreme reakcije, delimično agresivnost, itd... Žene su opreznije, sporije ubrzavaju, sporije startuju, duže pretiču, sporije reaguju, itd... Što jaaako nervira jer se ne uklapa u ustaljeni kalup "kako treba da se vidi". Ali, gotovo sam siguran, kada bismo svi vozili kao žene, saobraćaj bi bio sigurniji i bilo bi manje nesreća. Malo bismo kasnije stizali na odredište, poneko bi se i izgubio na putu, ali bi bilo sigurnije.