250 GTO, prodat pre par dana na aukciji u USA za 51,7 Mio USD.
Ovaj primerak je nastao kao trkački auto 330 LM - evolucija GTO, označen kao 3765LM. Zahvaljujući jačoj šasiji mogao da ima motor 4,0 V12 (umesto standardnog 3,0 V12 za GTO) i takmičio se za fabrički tim, 1962 pobedio na Nürburgringu u svojoj kategoriji, ukupno drugi a na Le Mans odustao zbog problema sa motorom. Po završetku kratke trkačke karijere je bio renoviran i vratio se u njega originalni 3,0 V12 motor.