Radoye

https://www.racefans.net/2023/06/02/f1-to-trial-ata-and-qualifying-rule-change-at-hungaroring-after-imola-cancellation/ Ne kontam ideju, OK ustedece se dva seta guma po bolidu po vikendu, ali ovo ce da garantuje da 5 ispalih u Q1 imaju jedan set novih zutih vise u odnosu na ostale. Crvene ionako retko ko vozi tokom trka, eventualno samo u finisu za uzimanje ekstra boda za najbrzi krug. Tako da ako im je cilj da povecaju sanse u trci timovima sa zacelja mislim da dzabe krece...

FP1: Novotarije na bolidima: https://racer.com/2023/06/02/f1-technical-updates-2023-spanish-grand-prix/

Pitlejn u Detroitu:

Onog tamo sledeceg vikenda (10-11 jun) na programu je i 24h Lemana... 🙂

Zadnja krivina na stazi je bila superatraktivna pre nego sto su "sikanirali" prethodnu, nesto poput Parabolike na Monci. Bolidi nisu bili toliko razvuceni medjusobno kao nakon prolaska kroz sikanu plus se izlazilo na start-cilj pravac sa mnogo vecom brzinom sto je znacilo lakse preticanje u T1. Nekad je postojala sikana izmedju sadasnjih T9 i T10 koja je isto bila dobro mesto za preticanje ali je uklonjena zbog neadekvatnih zona za izletanje. Mozda bi trebalo razmisliti da se to vrati (naravno uredjeno po savremenim bezbednosnim standardima)?

https://www.formula1.com/en/racing/2023/Spain.html

Detaljnije o tocku koji je zavrsio na parkingu iza tribine na IMS: https://www.youtube.com/watch?v=QrfoTm_AOeU

Indikar sampionat se nastavlja vec ovog vikenda trkom za VN Detroita. Do sada vozena na ostrvu Bel Ajl na stazi koja svojim karakterom neodoljivo podseca na Montreal iz F1, ove godine seli se u sam centar grada. I dok je stara lokacija pruzala atraktivno trkanje ali imala velike probleme sa infrastrukturom oko staze i prilazima za publiku, nova lokacija ce biti publici bukvalno "pod nosom" ali sudeci po prilozenoj mapi punoj krivina pod 90 stepeni nece biti bas inspirativna kao izazov za vozace. To je dodatno potcrtano time sto organizatori kao glavnu atrakciju staze isticu jedinstveni dizajn pitlejna sa boksovima na obe strane; naime, polovina timova i vozaca ce biti locirana s desne strane, polovina s leve, a prilaz boksovima ce biti kroz sredinu. Sta bi tu moglo da podje naopako? Kuriozitet - kad se VN Detroita na kalendaru F1 sampionata, staza je bila locirana na istoj ovoj lokaciji ali je u medjuvremenu konfiguracija ulica skoro potpuno promenjena. Jedini deo nekadasnje staze koji je ukljucen u ovu novu stazu su krivine 7 i 8 na mapi gore. Staza ima 9 krivina (ili 10, ako se krivina 3 na mapi gore broji kao dve krivine, sto ustvari i jesu), krug je dugacak 1,7 milja / 2,74 km - dakle relativno kratak, sto znaci da ce biti konstantno guzva na stazi, plus jos dzombasta podloga i betonski zidovi uobicajeni za ulicne staze, haos je zagarantovan. Pobedu sa proslogodisnje trke na Bel Ajlu brani Vil Pauer. Satnica vikenda ovde: https://www.indycar.com/Schedule/2023/IndyCar-Series/Detroit#schedule (dodati 6 sati za srednjeevropsko)

Na srecu jedina zrtva suludog dana u Indijanapolisu:

Ko ce radi uvod za Barselonu?

Zvanicni rezultati: http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/6135/2023-05-28/indycar-race-results.pdf

Drago mi je zbog Njugardena. Nije mi drago sto su u finisu trku pretvorili u cirkus. Dobro je su svi na stazi i oko nje danas zavrsili nepovredjeni.

Ovo je sada vec Naskar...

Ovo se polako pretvara u bizar...

Stisnuo ga Erikson na travu, k'o Frankiti Satoa onomad, nije mu ostavio mesta. Doduse, u finisu Indija niko nece ostaviti mesta tako da je Pato morao da racuna da ce Erikson da igra prljavo. Nadam se da Erikson nece da dobije ovde, svi ostali u top 10 su mi prihvatljivi za pobednika... Citam kaze nakon udarca u zid nije imao ni kocnice ni upravljanje...

E u qrac

Ma bilo sta sto otpadne sa bolida je opasnost. Svi veci delovi su vezani za sasiju ali ovaj udar je izgleda odvalio komad sasije za koji je tocak bio vezan.

Ovo je jedan od gadnijih udesa u skorasnje vreme... Otisao je na parking iza tribina na srecu... mada nije iskljuceno da je tamo bilo ljudi, ipak da je otisao na tribinu ovo bi bila katastrofa.

Uf jbt 😮

Ode Grozan...