Radoye

Ja sam i dalje skeptican sto se tice odrzavanja "prekomorskih" trka, tesko da ce biti bilo cega u Australiji, na Dalekom Istoku i Severnoj Americi (dakle nista Singapur, Japan, SAD, Meksiko, Brazil, Australija). Pa kako se ovo ostalo bude isprerasporedjivalo u taj prostor. Mozda opet zadupliraju koju trku, mozda budemo imalo jos jedan Bahrein pred kraj sezone zajedno s ove druge dve bliskoistocne, ali ne verujem da cemo dobaciti do 23 trke.

Ponedeljak i utorak pocinju prvi testovi na Sebringu:

Marko Andreti se povlaci, vozice samo Indi 500 ove godine.

Jbg ako je VAG mogao da ima i Porse i Audi u isto vreme u FE... A pitanje je koliko Reno danas ima direknog upliva u Nismo nakon one frke sa hapsenjem i bekstvom Gona. @alpiner ce bolje znati kako stoje stvari.

Mislis, bivsi Reno tim koji je privremeno postao Lotus pa ponovo Reno a sada Alpin a pre toga bio i Beneton i Toleman? 😉 Ne taj Lotus bivsi i sadasnji Reno tojest Alpin a nekadasnji Beneton i Toleman, nego originalni Cepmenov Lotus koji i dalje proizvodi sportske automobile za ulicu a trenutno je u vlasnistvu Kineza. E pa braca Kinezi bi da razvijaju tehnologiju elektricnih automobila pa su ponudili Renou saradnju da zajedno idu u FE, Renoov ups Alpinov know-how a kineske pare.

https://racer.com/2021/01/14/grosjean-tipped-for-coyne-indycar-seat/

- Kao sto je bilo ocekivano, Rajan Hanter-Rej je produzio ugovor s Andretijem i ostaje u bolidu #28 uz sponzorstvo DHL.

Lekler pozitivan:

Ovo je samo tizer, konacni izgled ce biti predstavljen u februaru:

Zanardi progovorio! 👍 https://www.thedrive.com/accelerator/38709/alex-zanardi-is-able-to-speak-to-his-family-after-most-recent-surgery-report

Problemi u Brazilu:

Ovo jos uvek spada ovde:

https://racer.com/2021/01/13/toyota-reveals-gro10-hypercar-for-wec/

Evo aktuelne liste: https://www.fia.com/sites/default/files/circuits_fia20200302.pdf Nismo spomenuli Herez i Aragon, tu je i Fiorano mada nisam siguran da se na Fioranu moze trkati jer nema ni boksova ni tribina.

VN Tripolija 1939 na Melahi. Herman Lang u Mercedesu W165, pobednik ispred timskog kolege Karacole i Viljorezija u Maseratiju.

Koreja?

Takodje, zimsko testiranje je zvanicno pomereno iz Barselone u Bahrein, marta 12-14. To ostavlja samo dve nedelje da se rezultati jedinog trodnevnog testa sazvacu i implementiraju na bolide, doduse s obzirom da ce promene na bolidima biti minimalne u odnosu na proslu sezonu mozda to bude i dovoljno.

https://racer.com/2021/01/11/miller-the-1960s-a-decade-in-headlines/

I evo jos: https://www.indianapolismotorspeedway.com/news-multimedia/news/2021/01/11/indy-autonomous-challenge-unveils-race-car?startrow=1

https://www.racefans.net/2021/01/11/abiteboul-leaves-renault-as-team-becomes-alpine-for-2021/ Siril Abitbul napusta Ren... ovaj, Alpin.

https://the-race.com/indycar/button-reveals-failed-mclaren-linked-2021-indycar-plan/

12h Sebringa 1956, Feraristi (s leva na desno) Huanmanuel Fandjo, Luidji Muso, Eugenio Kasteloti, Hari Sel i Alfonso de Portago. Fandjo i Kasteloti su pobedili u Ferariju 860 Monca #17, Muso i Sel su bili drugi u istom takvom #18 dok je de Portago sa suvozacem Dzimom Kimberlijem u Ferariju 857S #19 odustao zbog kvara. Trece mesto osvojili su Bob Svikert i Dzek Ensli u privatnom Jaguaru D-tip.