-
Posts
17,890 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
26
Everything posted by Drug Crni
-
U kotlicu je (bio) saran...dve kile sarana tovljenika isecenog na pravilne komade..a sto se tice paprike,javi mi se preko pm kad budes planirao da dodjes da nesto iskombinujemo. @koca popovic
-
Veruj mi kad ti kazem da nije mnogo paprike stavljeno. Fora je sto je takve boje,takvog kvaliteta da ovakvu boju da. Odgovorno tvrdim da je bezdanska mlevena paprika bez premca.
-
Prijatan dan,gastromani
-
Kad ce vec poceti nesto da se igra..fale mi ovako dramaticni momenti.. (na danasnji dan,pre godinu dana)
-
Tradicionalni ples domorodackog stanovnistva,Maora. Predstavlja ritual kojim se clanovi odredjenog plemena povezuju sa precima,obicajima,verovanjima,a kojom iskazuju snagu,ponos i jedinstvo. Da,izvodi se u raznim prilikama kao sto su javne manifestacije (sportski dogadjaji najcesce),ali i u privatnim prigodama kao sto su svadbe,rodjendani itd.
-
Ne priznajem bez kolca ^
-
Zasto ovde nema mjuze? Ajmo jedan klasik
-
Meni nije jasno kako je moguce da se pojavio ovoliki broj pozitivnih. Da li je moguce da su se svi zarazili po aerodromima ili u avionima?
-
Ko ce prenositi ATP Kup?
-
Filmovi jugoslovenskog/juznoslovenskog prostora
Drug Crni replied to Drug Crni's topic in Filmovi i serije
Ovo sigurno. Nego..evo trejlera za film sniman u mojoj neposrednoj okolini i na ciji sam set otisao u par navrata (kacio sam i neke fotke sa seta na topiku) i kada sam imao priliku da razgovaram sa producentom snimanja. Ne znam..pogledacu ga,ali se vrlo bojim onoga sto bih tamo mogao da nadjem..- 278 replies
-
- crni talas
- medjunarodne nagrade
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Cini mi se da juce negde naleteh na naslov da drzava namerava da oporezuje i zarade ljudima koji rade na brodovima,negovateljicama koje napolju rade i ne znam kome jos. Samo sam naslov video,nisam citao tekst. Kako bi to bilo sprovedeno? Ima li neko da napise neku o tome?
-
Mislim da je ovde prikladnije (obzirom na sve okolnosti) da prokomentarisem,nego na Novakovoj temi. Da li je realno da su se Srbende organizovale i skupile ispred hotela u kojem je Novak u karantinu,pa oplele uzicko kolo nasred ulice? Sa sve ozvucenjem,zastavama itd? (ne mogu da postavim snimak,pa ako neko uspe,plizzzz)
-
Apsolutno najjaca tema u istoriji ovog PDF (u najavi) Jel vidis @zoe Bgsta bi propustila da nisi otvorila? Ovako i ti,kao neko ko ju je otvorio,postajes legenda
-
Vrlo moguce da sam tako nesto rekao,ali mozda na starom forumu..ili ovom..stvarno se vise ne secam Vidi,ovo ce svakako doneti..evo jedne sveze fotke,a moze i @alcestada baci pogled posto je redovna na PDF Tenis Taman za nekog Dwarfa..ne bi morali mnogo ni da ga transformisu kroz sminku i masku
-
Da li ti verujes da neka velika,poznata glumacka imena ulaze u pricu?
-
Po njegovom sadasnjem izgledu,pre ovo drugo
-
Odigrao sam over na 17.5 granicu,nadjoh u Socceru (velika je margina,li sam morao probati)
-
Igra li Belineli danas za Virtus? Vidim da ga mnoge kladionice nemaju u ponudi
-
Filmovi jugoslovenskog/juznoslovenskog prostora
Drug Crni replied to Drug Crni's topic in Filmovi i serije
Jeste tanji,zato sam ga nekako naknadno dopisao. Za ovaj film kojeg pominjes ("Neposlusni") moram iskreno reci da nisam ni cuo I jos jedno priznanje. Do danas nisam pogledao dva bosansko-hercegovacka filma,a to su "Grbavica" i "Armin". Jednostavno,nisu mi nikako dosli pod ruku.- 278 replies
-
- crni talas
- medjunarodne nagrade
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Filmovi jugoslovenskog/juznoslovenskog prostora
Drug Crni replied to Drug Crni's topic in Filmovi i serije
Grota i previd je sto nisam dodao i film "Zvizdan" Dalibora Matanica. Dakle,"Otac","Nicije Dete" i "Zvizdan" su mi ponajbolji filmovi sa mog govornog podrucja koje sam pogledao u poslednjih 6,7 godina. I "Ustav Republike Hrvatske" mi je bio dobar takodje.- 278 replies
-
- crni talas
- medjunarodne nagrade
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Da,nesto zaboravih da napisem. Primetno je da i kod nas turbo-benzinci sve vise nalaze masto na oglasima,iako je i dalje ogromna disproporcija u odnosu na dizele,koji tradicionalno ovde bolje prolaze,vise se traze i popularniji su. Ono sto sam primetio je da npr.turbo-benzinci u velikom % dolaze iz Svajcarske i po pravilu sa jakim paketima opreme. Nije nebitno i gde zivis,jer nije lako pronaci pouzdanog majstora koji se dobro razume u takve motore..meni je uvek bitna stavka kod kupovine polovnjaka da li za odredjenu marku i model imam takvog majstora u blizini..
-
Da se konacno udostojim i napisem sto sam obecao @CheshireCata.k.a.Diplodok sa starog foruma,jel tako? Odmah da ti kazem da ja nisam mehanicar i da stoga ne uzimas napisano zdravo za gotovo. Niti napisano znaci da sam 100% u pravu,nadam se da ce jos neko ukljuciti u diskusiju pa ce reci svoje misljenje. Najpre cu napisati onako generalno za turbo-benzince nesto. Po meni,nema nikakvog razloga da bezis od njih! Najbolje je uzeti novo,to se podrazumeva,ali i medju polovnjacima moze fino da se probere i nadje sto se trazi. To zahteva i malo strpljenja,ali pre ili kasnije iskoci nesto zanimljivo. Ako sam dobro razumeo ti si rekao da se interesujes za primerke od "par godina starosti" (da li ovo znaci bukvalno par ili malo vise?) i kilometrazom "oko stotke",jel tako? Ako jeste - tvoj izbor bi trebao biti olaksan jer se za mladji auto i pretpostavlja da je ocuvaniji,manje vozen itd. Naravno,takvo zadovoljstvo onda vise i kosta,ali ako novac nije problem (ako se ima veci budzet) onda je lakse pronaci lepo ucuvan primerak. Sta dobijas sa t-benzincem u odnosu na na onaj sa atmo-motorom? Pa,ocito jaci motor,vise nm,veci obrtni momenat..jednostavno - bolje performanse u voznji. Ovo posebno vazi i dolazi do izrazaja izvan grada,na otvorenom putu. Uzitak u voznji,osecaj je bitno drugaciji. Ovo cak i ne znaci da t-benzinac mora da se ganja kao sumanut,naprotiv. Moze lepo da se vozi i bez prevelikog pritiskanja gasa,a da se oseti ta razlika. Ja bih stoga pre postavio drugacije pitanje: Sta se dobija kupovinom t-benzinca u odnosu na turbo-dizela? Mislim da je ovakvo poredjenje vise fer,jer su ova dva tipa motora (iako naravno umnogome razlicita) bliza za poredjenje od onog sa atmosfercem. Troskovi i komplikovanost turbo benz/dizel motora su sve vise uporedivi i sve se svodi maltene na licni afinitet. Polovnjak kao polovnjak opet ce zavisiti od konkretnog primerka. Zato sam ti vec napisao da je to malo kompleksno pitanje,ne moze se bas tako pojednostaviti..ja bih uvek krenuo od toga da odaberem klasu/model koji me zanima,pa na osnovu toga i motora gledao komponente. I turbo b/d imaju turbo jedinicu,ali i plivajuci zamajac! (namerno stavljam znak uzvicnika jer je plivajuci zamajac,uz promaju,arhineprijatelj svakog autenticnog Balkanca ) Obrtni momenat na benzincima je manji,pa nemaju toliko problema sa plivajucim zamajcima. Ono sto jeste boljka t-benzinaca je veca temperatura izduva koja utice na izduvni deo turba koji iz tog razloga ima i dodatno vodeno hladjenje. Tu se obavezno raspitati koje turbo jedinice,koja tacno kucista su stavljana u konkretni model/primerak. Sasvim je moguce da su npr.do te-i-te godine isla jedna (koja su pokazala neke nedostatke),a posle druga (bolja) kucista,tj,turbo jedinice. Mada verujem da i tu ima do nacina odrzavanja i eksploatacije.. Sto se potrosnje t-benzinca tice..pa trosi koliko ga gazis. I zavisi od konkretnog motora,naravno. Obicno se racuna da je realna potrosna do litar veca od proklamovane fabricke. Zavisi na kraju krajeva i od kvaliteta goriva koje se sipa. Ja sam tu uvek za malo jaci motor,jer on ima veci obrtni momenat,pa se i na nizim obrtajima lepo vozi,a potrosnja sasvim korektna. Svakako racunaj na vecu potrosnju po gradu,kao i na otvorenom ako se gazi - vise ce trositi u ekstremnim uslovima nego dizel ili obicni,atmo motor. Prednosti t-benzinca u odnosu na t-dizel bi bile manja cena registracije,nizi troskovi velikog i malog servisa,nema zezancija sa ekologijom (EGR/DPF),tisina u kabini..to bi bili plusevi po meni..svaki ima prednosti i mane,pa ko sta voli. Ja,kada sam za sebe trazio auto,po oglasima sam znao da naletim na korektno ocuvane primerke i sa vise od 250.000 na satu,sto ce reci da ti motori mogu fino da izdrze. Opet,naslusao sam se svakakvih prica..da rikavaju i dobro ocuvani primerci,sa manje od 100.000km na satu..sto nas opet vraca na pricu o pametnom odabiru. I da. Jeste tacno da su turbo-benzinci novije generacije pouzdaniji. Npr.taj Ford Ecoboost motor je takodje imao neke "greske" u modelima do 2015,iako je cak proglasavan i motorom godine!? Navodno su u modelima posle 2015.to otklonili.. Slicno je sa FIAT modelima..u njih su isle dve verzije turbo jedinica..IHI verzije su imale problema,dok su se Garrett bolje pokazale..ali opet - sve zavisi i od nacina koriscenja auta i odrzavanja..ti ako mozes da priustis mladji auto do nekih 100-ak hiljada km ne treba nikako da zazires od njih..treba dobro proveriti zamajac,kao i kod dizela..obrati paznju na njegov rad i dobro slusaj..cuje li se na gasenju,dok auto radi na leru polako stiskaj i pustaj kvacilo i prati ima li promena u zvuku i cagarenja od zamajca. Drugi potencijalni problem ti je turbo jedinica. Njeno stanje se proverava preko board-a..imas neku opciju Engine Info (tako je kod mene u autu)..i onda ti se prikaze graficki prikaz pritiska turba,kao nekih 10-15 crtica..probas auto,provozas..ako je turbo dobar treba lako i brzo da puni te crtice na max..moze donekle da se proba i na leru..ako auto ne vuce kako treba i ne pune se te crtice onda je to indikator da nesto nije u redu. Moj prvi auto je bio atmo-benzinac,sada je to turbo-benzinac..oba su 1.4 motori..mogu ti reci da su mi troskovi odrzavanja i servisiranja maltene isti..najiskrenije ti kazem da skoro da nema razlike u ceni malih i velikih servisa..registracija malo veca,kao i potrosnja,ali na to sam ionako racunao,a dobio sam auto sa boljim performansama i vecom snagom..plus veci auto,sa vise prostora itd. Takodje,ti si spomenuo da ti auto sluzi samo kao prevozno sredstvo od tacke A do tacke B. To moze da sugerise da ti turbak onda i nije potreban,ali upravo za takve vozace imas te.kako kazes,"kosilice". Necu moci mnogo na ovu temu da ti kazem,sem da bih obratio paznju na te TSI motore iz VW grupacije..eto,postoji Golf sa tim 1.0 motorom..uzeo ga jedan moj ortak pre dve godine,doduse novog. Mogu ti reci da je bombonica. Posto i sam polako pogledavam ka ponudi nesto novijih auta,ali i promeni grupacije,dosta vec istrazujem te TSI motore,pa cu jednom drugom prilikom napisati nesto i o njima,jer se post ocito pretvorio u tesko citljivi carsaf. Izvinjavam se zbog toga.
-
Filmovi jugoslovenskog/juznoslovenskog prostora
Drug Crni replied to Drug Crni's topic in Filmovi i serije
Koincidencija ili ne (jer je kolega Haos pisao na drugoj temi) tek pogledah i ja film Srdana Golubovica - "Otac". Slazem se sa napisanim sa njegove strane..Bogdanova gluma najjaci utisak filma uz preoznavanje bas teske,tmurne i depresivne stvarnosti. Meni je najpotresnija scena kada Nikola sedi ispred ministarstva,dobija hranu od nepoznatog coveka,izgladneo krene prozdrljivo da je jede da bi briznuo u plac.. Nije mi bas jasna rediteljeva namera sa samom zavrsnicom filma. Sve u svemu,dobar film sa teskom tematikom i nesto ponajbolje sto je izaslo iz domace kinematografije poslednjih godina, uz prvenac Vuka Rsumovica "Nicije dete"- 278 replies
-
- 1
-
-
- crni talas
- medjunarodne nagrade
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Bagovi i funkcionalnosti foruma
Drug Crni replied to MetalHead's topic in Predlozi, Kritike, Pohvale...
@MetalHeadajde se spusti na PDF Kosarka. Zale se ljudi da je ova to top strelica neprakticna kad pristupas stranicama sa telefona. Meni na PC ne smeta..mozda bi mogla da bude manjih dimenzija/bolje pozicionirana?
