Jump to content

VN Abudabija 2022, finale sezone, 22. novembar

Radoye

By Radoye
in AutoMoto Sportovi

 Share

Recommended Posts

Radoye Grand Master

Radoye

Posted
Posted

image.png

Finale sezone, obicno s uzbudjenjem iscekivano da vidimo ko ce poneti sampionsku krunu, ove godine svi kao da jedva cekamo da se zavrsi pa da se odmorimo do proleca i predsezonskih testova. Staza koja ima malo sta da ponudi osim sto se eto bas tu a zahvaljujuci arapskim petrodolarima vozi finale sezone, cija je najveca zanimljivost to sto prolazi ispod hotela koji menja boju prosle godine je bila popriste jedne od najvecih sportskih kontroverzi u ljudskom pamcenju u reziji tadasnjeg direktora trka Majkla Masija. Ove godine titula je davno resena a i Masi je proslost, mada to ne znaci da je nova direkcija trke manje trapava a ne nedostaju ni kontroverze i to ponovo sa Red Bulom i njihovim zlatnim decakom Ferstapenom u glavnoj ulozi.

Prosla trka u Interlagosu je bila jedna od zanimljivijih u zadnje vreme, videli smo iznenadjujuc Mercedesov 1-2 uz Red Bul koji je najdalje uspeo da dobaci do 6-7 mesta. I upravo je tu nastala kontroverza kad je tim naredio Ferstapenu (kojeg je par krugova pre toga propustio Perez, uz razumevanje da ce ovaj da napadne Alonsa i Leklera a ako ne uspe da ce vratiti poziciju) da prepusti 6. mesto timskom kolegi kome su bodovi potrebni u borbi za drugo mesto i istorijski 1-2 za tim. Ferstapen je ovo izignorisao da bi nakon prolaska kroz cilj javno iznapusavao tim sto su se uopste usudili da od njega traze tako nesto. I sve to zbog +2 boda i 6. mesta.

Iako u timu tvrde da su situaciju izgladili iza zatvorenih vrata cinjenica je da ako Perez ubuduce bude samo mrvicu manje kooperativan to bi Maksa moglo da kosta mnogo vise od dva boda...

 

Brazil nam je doneo novog pobednika, 113. u istoriji svetskog sampionata, Dzordza Rasela. Deluje da je Mercedes konacno ispeglao bubice iz bolida sto donosi nadu da cemo dogodine imati otvoren fajt sa barem tri tima u borbi za titule. Mada, sva je prilika da ce Mercedesu staza u Abudabiju mnogo manje lezati od Brazila i Meksika.

Na tabeli sampionata vozaca bodovno su poravnati Lekler i Perez u borbi za drugo mesto (Lekler ima prednost 3:2 u pobedama), koji god od njih dvojice bude bio ispred u Abudabiju uzima titulu vicesampiona.

U sampionatu konstruktora Mercedes je 19 bodova iza drugoplasiranog Ferarija, koliki je isto i zaostatak Meklarena za cetvrtoplasiranim Alpinom, s tim sto dok Mercedes jos i ima nekakve sanse da prestigne Ferari Meklarenove sanse su vise domen teorije nego realnosti. U borbi za sesto mesto Aston Martin zaostaje 5 bodoza za Alfa Romeom a u borbi za osmo Has ima dva boda prednosti u odnosu na Alfa Tauri. Koliko god zvudalo nebitno ko ce biti osmi ili deveti u pitanju su milionske razlike u nagradnom fondu na kraju godine sto je za ove manje timove od zivotnog znacaja.


Rikardo ce svoju poslednju trku za Meklaren (i vrlo moguce poslednju trku u F1 uopste) zapoceti sa kaznom od +3 mesta na startu zbog izazivanja udesa sa Magnusenom na samom startu trke u Brazilu.

 

Opet cemo videti dosta mladih vozaca na FP1 i to redom:

 

- Robert Svarcman u Ferariju (verovatno menja Sainsa, jos nepotvrdjeno)

- Pato O'Vord u Meklarenu (menja Norisa)

- Dzek Duan u Alpinu (menja Alonsa)

- Felipe Drugovic u Aston Martinu (menja Strola)

- Pjetro Fitipaldi u Hasu (menja Sumahera)

 

"Duzni" su jos Red Bul (verovatno umesto Ferstapena) i Alfa Romeo (verovatno umesto Zoua) da odrade jos jedan FP1 sa rezervnim vozacima - minimum dva u sezoni - ali jos uvek nema nikakve zvanicne najave ko bi mogao da vozi za njih.

 

Pireli donosi najmeksu kombinaciju C3 - C4 - C5.

 

Satnica vikenda ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2021/United_Arab_Emirates.html

 

  • Like 5
Link to comment
Share on other sites
Radoye Grand Master

Radoye

Posted
  • Author
Posted

Friday Practice Session 1

1. Lewis Hamilton Mercedes 1:26.633

2. George Russell Mercedes 1:26.853

3. Charles Leclerc Ferrari 1:26.888

4. Sergio Perez Red Bull Racing 1:26.967

5. Liam Lawson Red Bull Racing 1:27.201

6. Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:27.268

7. Robert Shwartzman Ferrari 1:27.429

8. Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:27.619

9. Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:27.655

10. Alexander Albon Williams-Mercedes 1:27.840

11. Pierre Gasly AlphaTauri-Red Bull 1:27.845

12. Esteban Ocon Alpine-Renault 1:27.891

13. Yuki Tsunoda AlphaTauri-Red Bull 1:27.991

14. Robert Kubica Alfa Romeo-Ferrari 1:28.064

15. Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:28.098

16. Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:28.142

17. Pietro Fittipaldi Haas-Ferrari 1:28.204

18. Pato O'Ward McLaren-Mercedes 1:28.350

19. Jack Doohan Alpine-Renault 1:28.484

20. Felipe Drugovich Aston Martin-Mercedes 1:28.672

 

Pato imao problem sa menjacem, Duan sa pregrevanjem.

 

Friday Practice Session 2

1. Max Verstappen Red Bull Racing 1:25.146

2. George Russell Mercedes 1:25.487

3. Charles Leclerc Ferrari 1:25.599

4. Lewis Hamilton Mercedes 1:25.761

5. Sergio Perez Red Bull Racing 1:25.852

6. Carlos Sainz Ferrari 1:25.932

7. Esteban Ocon Alpine-Renault 1:26.038

8. Fernando Alonso Alpine-Renault 1:26.043

9. Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:26.124

10. Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:26.300

11. Lando Norris McLaren-Mercedes 1:26.377

12. Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:26.395

13. Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 1:26.479

14. Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:26.547

15. Yuki Tsunoda AlphaTauri-Red Bull 1:26.680

16. Alexander Albon Williams-Mercedes 1:26.750

17. Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:26.839

18. Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:26.915

Link to comment
Share on other sites
alberto.ascari Mentor

alberto.ascari

Posted
Posted
2 hours ago, Radoye said:

Friday Practice Session 1

1. Lewis Hamilton Mercedes 1:26.633

2. George Russell Mercedes 1:26.853

3. Charles Leclerc Ferrari 1:26.888

4. Sergio Perez Red Bull Racing 1:26.967

5. Liam Lawson Red Bull Racing 1:27.201

6. Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:27.268

7. Robert Shwartzman Ferrari 1:27.429

8. Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:27.619

9. Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:27.655

10. Alexander Albon Williams-Mercedes 1:27.840

11. Pierre Gasly AlphaTauri-Red Bull 1:27.845

12. Esteban Ocon Alpine-Renault 1:27.891

13. Yuki Tsunoda AlphaTauri-Red Bull 1:27.991

14. Robert Kubica Alfa Romeo-Ferrari 1:28.064

15. Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:28.098

16. Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:28.142

17. Pietro Fittipaldi Haas-Ferrari 1:28.204

18. Pato O'Ward McLaren-Mercedes 1:28.350

19. Jack Doohan Alpine-Renault 1:28.484

20. Felipe Drugovich Aston Martin-Mercedes 1:28.672

 

Pato imao problem sa menjacem, Duan sa pregrevanjem.

 

Friday Practice Session 2

1. Max Verstappen Red Bull Racing 1:25.146

2. George Russell Mercedes 1:25.487

3. Charles Leclerc Ferrari 1:25.599

4. Lewis Hamilton Mercedes 1:25.761

5. Sergio Perez Red Bull Racing 1:25.852

6. Carlos Sainz Ferrari 1:25.932

7. Esteban Ocon Alpine-Renault 1:26.038

8. Fernando Alonso Alpine-Renault 1:26.043

9. Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:26.124

10. Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:26.300

11. Lando Norris McLaren-Mercedes 1:26.377

12. Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:26.395

13. Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 1:26.479

14. Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:26.547

15. Yuki Tsunoda AlphaTauri-Red Bull 1:26.680

16. Alexander Albon Williams-Mercedes 1:26.750

17. Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:26.839

18. Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:26.915

 

 

Fale ti na dnu

19 Gasly

20 Latifi

😉

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites
Maharaja Mentor

Maharaja

Posted
Posted

Inače, sezona je bedna ne samo zbog nekažnjenog varanja, već što se Ferari samoubio i nije uspeo da isprati razvoj. Tako smo imali xy trka kojih se niko nikad neće sećati.

Lekleru i dalje svaka čast. Imao je greške, ali mislim da je ove godine baš sazreo. Boriti se protiv svog tima, iz trke u trku, nije nimalo lako psihički.

Iskreno se nadam da će u Ferariju napraviti neke smislene promene, pre svega u menadžmentu. Ovako ne ide.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites
Drago Community Regular

Drago

Posted
Posted

Sezona za zaborav, a to se primeti na forumu i po malom broju postova u zadnjih nekoliko trka. 

 

Takođe poražavajuće je što je velika trojka prepustila samo jedno mesto na podijumu ostatku grida i to fenomenalnom Norisu još u Imoli. Ne znam kada se to zadnji put desilo...

 

Nova tehnička pravila su promašaj jer su preticanja i dalje zavisna od DRS-a iako su obećali lakše praćenje kroz krivine i da će vozači imati veći uticaj na brzinu. U Abu Dabiju je bukvalno svako preticanje bilo zahvaljujući DRS.

Interesantno je bilo samo na početku sezone kada su ekipe rešavale problem sa poskakivanjem.

 

 

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites
Drago Community Regular

Drago

Posted
Posted
36 minutes ago, Maharaja said:

Bedna jer je pobedio prevarantski tim koji je trebalo da bude diskvalifikovan zbog varanja sa troškovima....

Kada je priča godine bila da li je Red Bul prekoračio ili nije limit onda je jasno kakva je ovo bulja od sezone... Kao i tabloidni pokušaji pravljenja drame u zadnjih nekoliko dana izmedju vozača Red Bula.

Link to comment
Share on other sites
Radoye Grand Master

Radoye

Posted
  • Author
Posted
28 minutes ago, Drago said:

Nova tehnička pravila su promašaj jer su preticanja i dalje zavisna od DRS-a iako su obećali lakše praćenje kroz krivine i da će vozači imati veći uticaj na brzinu. U Abu Dabiju je bukvalno svako preticanje bilo zahvaljujući DRS.

 

 

Jbg pre ovoga u Abudabiju ni sa DRS nije bilo preticanja. 😐

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites
Downforce Collaborator

Downforce

Posted
Posted

Iznenadjujuce dobra trka za ovakvo govno od staze. Ja  zadovoljan. Odgledao uz premotavnje, ali uspeo da odgledam.

 

Red Bull napravio najbolji posao ove sezone, cim su poslagali koncept niko im nista nije mogao. Merci promasili koncept, ali su ipak timski resavali probleme u hodu.

 

U Ferrrariju se nista nece promeniti ni sledece sezone. Uopste vise ne gajim nadu. Ove godine demonstrirani raspad nece nestati sam od sebe.

 

Promena pravila jesu korak u dobrom smeru. Nedostaju jos izmene sa koriscenjem guma po izboru pa da prsti na sve strane.

 

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share
Go to topic listing
×
×
  • Create New...