Jump to content

Downforce

Član foruma
  • Posts

    905
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Downforce

  1. Bukvalno ovo.
  2. Nema im pomoci. Samo dominacija. Predivno nesto. Bocni usisnik koriste i kao krilo tako da i od njega imaju prianjanje (iznad krila povisen pritisak zbog usisa a ispod nizak jer vazduh opstrujava vecom brzinom), reflektujuca boja ispod usisnika zbog hladjenja, dva bocna krila na podu koja prave jake vortekse, bocni usisnik na kraju koriste da urade isto sto i Ferrari - prosirenje pred sam zadnji tocak kako bi se vazduh odgurao od njega...sredina bolida im pravi ludacko prianjanje samo oblikom... A detalje tipa oslanjanja jos nisam ni video. Brutalno ovo izgleda.
  3. Ovako nekako. Izmedju glavnog i krila iznad difuzora (beam wing), izvuku sta im treba iz difuzora, i posalju iza zadnjeg tocka i u vis. Smanje otpor tako sto popune turbulentnu zonu iza zadnjeg tocka i istovremeno poboljsavaju rad zadnjeg krila i difuzora. Otpor su smanjili time sto su rascistili deo oko i iza glave vozaca. Tu imaju brisan prostor ka zadnjem krilu u odnosu na konkurente. Takodje mislim da su isli na to da je najnizi pritisak poda znatno vise izmesten napred, centralno, u odnosu na ono sto se iscekuje. Prednje krilo je veoma blago u odnosu na konkurenciju i kao da je ideja da sto manje smeta podu bolida. Samo po sebi ne generise neki veliki potisak ja bih rekao. Posto su sve to centralno pomerili, ovom kerefekom sa bocnim usisnicima nadoknadjuju pozadi prianjanje. edit: Hertzog bio brzi
  4. Ja mislim da su su tu lepo usukali neki vorteks koji se vrti prateci oblik kanala, pravi nizak pritisak u njemu, izvlaci topao vazduh i lepo ga odvlaci dalje nizvodno do touchdown-a. Samo je pitanje sta ga generise na pocetku - drzac ogledala mozda?
  5. Ja pao sa stolice i jos uvek se valjam po podu...koprcam se... Lepi bolidi ove sezone, ako izuzmemo te ogromne gume. Ali lepi bas. Bice milina gledati ih na stazi. Jebote kakva masina. Konacno jedan Ferrari bolid ciji nos ima smisla. Hladnjaci i sve napakovano bocno i nisko. Poptuno ociscen centralni deo da se maksimalno oslobodi put protoku vazduha ka zadnjem krilu i krilima iznad difuzora. Oblik usisnika je tu da sprovede vazduh bas tamo gde treba- ispod zadnjeg krila i izmedju vertikalnih oslonaca krila. Donji deo bocnih usisnika usmerava vazduh tako da odgura prljav vazduh od prednjih tockova dalje od poda - to svi prakticno rade ove sezone, neki manje ekstremno a neki poprilicno. Jako puno vorteks generatora na delu oko vozaceve glave, dva veca i cetiri manja.
  6. Navodno procureo snimak. Svasta blesavo se ovde desava. Jedva cekam slike sutra.
  7. Svi imaju visoke noseve. Jednostavan nacin da ocistis protok vazduha ka podu. Ovaj je do sada jos i medju najnizima. Meni jako smetaju ovoliki pneumatici. Apsolutno odvratno. Sa starim dimenzijama pneumatika imali bi veoma lepe bolide. A 17.2 stvarno ocekujem nesto sto ce da me obori sa stolice. Mislim da je vreme.
  8. Preljepost. Od svega do sada prikazanog ovo mi deluje najbolje.
  9. Gledam ovaj video i kontam - ko su ovi likovi i sta sad tu kao nesto setaju pored... I onda se setim onog fesn momenta. Koliko tupavo osmisljeno. Vise lici na tuoavu reklamu nego na prezentaciju bolida. Kakav horor od predsezone. Agonija se nastavlja...
  10. Aston je tezak kao tuc. Dosta mase postavljeno visoko i siroko na bolidu. U brzim krivinama ce biti opasni jer imaju jako cist pod, ali ce se muciti u sporim krivinama prilicno zbog viseg tezista. Dosta vise otpora vazduha njihov koncept vuce pa ce i brzina na pravcu trpeti. Nije nedovrseno, samo kriju vazne detalje. Imate mnogo vise trikova u rukavu od Astona.
  11. Jako zanimljiv bolid. Odlican posao na aerodinamici. Do sada prikazanih bolida (a da su pravi) ubedljivo najvise novotarija i detalja ima. Nadam se da su potrefili oslanjanje pa da Lando moze da pokaze sve sto ume. Napred pull rod, pozadi neki hibrid multilinka sa push rodovima. Ko izvuce geometriju koja ce najbolje iskoristiti gume i istovremeno odrzavati sto stabilnije uslove za funkcionisanje poda dobija ovu sezonu. Tu trazimo pobednika. A McLaren je ovde prilicno rizikovao sa novim pristupom. Drzim im fige da su napravili prave odluke.
  12. Da, ta Barselona posebno. Kako su se kvalitetno posrali po svima. Nikad se jadnije nisam osecao u predsezoni. Da ce bilo ko baciti svoj bolid je besmisleno. Trenutno je situacija svejedno takva da niko nema pojma sta je zapravo dobitna kombinacija, taman i da je vidi na slici. A nas ko jebe do famoznog Bahreina... Ko zna, mozda je ovaj koncept zapravo najbolje moguce resenje pa da svi bolidi izgledaju isto...to bi tek bio ultimativni hit.
  13. Tebi ovo ok? A pa nista onda. U redu. Izvinjavam se.
  14. FOM model obojen u RB boje. Kakva je ovo sprdnja od "prezentacije" bila. Ja ne verujem. Hoce li svi ovako sada? Kuda ide ovaj svet?
  15. Dosta je bilo frizera.
  16. Boze, kako mrzim SUV-ove. Inace, supercar trziste je odavno postalo tesko sranje. Nista tu vise nema zanimljivo. Takmicenje u tome ko ce uvaliti isto sranje u drugom pakovanju za sto vise para.
  17. Meni je ova IONOS budza zanimljiva. Motor je ozbiljno prepakovan sto mi budi neku nadu. Prednje krilo je zanimljivo reseno. Izgleda kao predebelo goluzdravo pile sa Lada Niva felnama. Valjda nece biti svi takvi. Ali ima da usisavaju asfalt...bice ovo brutalne masine.
  18. Dosta je bilo kapucina.
  19. Jedan jak pocetak! Idemoooo!
  20. Nije to sramota - to je cist kriminal.
  21. Kimi se vrati iz penzije i svi srecni.
  22. Oslanjanje je konstruisano za stari tip pneumatika. Ne znaci to nista u ovom trenutku.
  23. Sere mi se od silnih milijardi. Edit: koliko bi zvaka dobili za vrednost Netfliksa u doba inflacije?
  24. Jezivo je to kada pomislis da sav onaj trud gomile ljudi u fabrikama zavisi od broja klikova na internetu. I svodi se na to sta ce prouzrokovati vise klikova. A u bliskoj buducnosti => kliknite ako smatrate da ovaj covek zasluzuje kap vode...
×
×
  • Create New...