Constantin

Da,da..tu je provizija...

Yura je pretila da će izmestiti proizvodnju, žali se radnici i lokalna samouprava (Leskovac) je nekako amortizovala celu situaciju...rezultate vidimo.

ALi Zoki...i ako je bio 350 ccm išao je kao metak...ja ne znam fabrički podatak za ubrzanje 0-100 km/h, ali prvih stotinak metara se nosio bolje od Katane 1100...

Ko bi mogao da čini nezavisnu komisiju koja bi istražila navedeno ? Dr.Konj i Darija Kisić Tupavčević ili...?

Uspeo sam u životu.....

Korona se vratila u Vranje, ponovo aktivirana kovid bolnica

Nekako mi zvuči poznato....

Ma kud nije bilo...i na dva i na četiri točka, a bilo je i na osam... Moto morini 3 1/2 je izgledao ovako, mada je više vukao na neku nežno plavu: Ostavio ga Italijan, vraćajući se iz Grčke, preko Bugarske. Zezala ga struja, ugasi se i ni makac. Uzimali mu usput pare, više je isplaćao majstore po Grčkoj i Bugarskoj nego što vredi motor. Na domak NIša je ponovo "zanemeo"....da skratim priču, ostavi ga velikodušno Italijan meni....odšlepam ga kući. Ujutru, on upali kao mina. Vozio sam ga 15-ak dana, možda više, nikad nije zajebavao. Registrovao sam ga tablicom od jednog Zundapp-a, koja mi je služila da da tako "registrujem" motore. Otišao sam na odmor, a moj ortak, iz iste zgrade inače, koji gomilu BMW-a (najčešće R50/7) prepravio o fine čopere, i koji je zajedno učestvovao s amnom u "Operciji Morini" dao je sebi na kreativi....Stignem ispred zgrade, a točkovi (felne) satovi, mislim čak i prednja viljuška i rezervoar MM ofarban u ljubičasto, krasi njegov čoper. Pitam, što si uzeo ovo sa Morinija...kaže...jbg nisam mogao da te čekam, a i onako je "divljak" nema veze....i eto, jbg...otiš'o po nabavnoj ceni.

Ja sam druže ulagao u sebe....

Koji zapad tačno ? Šta njih (ko god bio taj zapad) briga koji je Pera Perić na prestolu srBistana....bitno je da vrši pos'o.

Rešenje je uvek lako kad genije krene da razmišlja