Kazne od 5 ili 10 sekundi su tragikomicne. Kazna mora da ima efekat da bi bila kazna. Ako si ti brzi od nekoga, ali on te blokira, ti ga obidjes van staze, ti dobijes 10 sekundi, ali ti to ne odradis odmah, i u narednih 15-20 krugova napravis lagano vise od 10 sekundi i ti si profitirao kroz kaznu a to ne bi smelo da se desi, vec sasvim suprotna, svako ko je kaznjen mora da bude u goroj poziciji nego pre kazne.
Bukvalno su kazne postale besmislene, mizerno niske, jedina smisao kazne bi bila da se mora odraditi u roku od 2 kruga od dobijanja, da ima nesto poput dugog kruga u Moto GP, gde bi vozac bez prolaska kroz boks odradio tu kaznu.
Neusporavanje za zutu zastavu je ozbiljno ugrozavanje bezbednosti, i mora da se zna da ako to uradis gubis trku, tako da im prvi impuls uvek bude cim vide zuto skidanje noge s gasa, u suprotnom ako smanjis kaznu eto kalkulacije, a ako postoji kalkulacija onda zute zastave gube smisao i onda vise ne pricamo o bezbedbosti vec o reziranju rezultata.