JPM

Lando uopste nije bio sporiji nego je to namerno radio. Celog vikenda je brzi. Maks se nadao crvenoj zastavi da u pitu promeni gume. Nije mu uspelo!!! Masterpiece Landa. Monaco baby...

LANDOOOOOO!!!! SIMPLY LOVELY!!!! WE ARE BACK BABY!!!!

Najavljuju se neke bizarne taktike. Bojim se da ce biti sprdnja od ova dva obavezna zaustavljanja. Tipa boks nakon dva tri kruga i onda cekanje safety cara.

1. Norris 2. Piastri 3. Leclerc 4. Verstappen 5. Alonso 6. Hamilton 7. Hadjar 8. Albon 9. Sainz 10. Russell Fl Leclerc

GET IN THERE LANDOOOOOO!!!!

Trka standardno krece sutra u 12h po lokalnom? To je 18h u Srbiji.

Qualifying: 1. Leclerc 2. Verstappen 3. Piastri

Realno Colapinto super vozac. Samo je Strol bolji. P.s. sad ce mi se nakace argentinci na kurac.

Strol bogotac. Jebe mu se, jedino mesto sigurnije od Maksovog.

Jel Penske jedan od vlasnika lige?

Obratite pažnju na ovaj cripple fight ovog vikenda. Čestitke @fancy Pritužbe do četvrtka u 23h. Napomena: Sledećeg vikenda nisam tu sve do utorka. Tako da će rezultati izaći do Barselone. A pritužbe ćemo produžiti da koincidiraju sa sledećim vikendom.

Drago mi je za Karlitosa, malo je krenuo stranputicom, valjda ce ga ovo vratiti. Ne valja za tenis da jedan lik dominira, mora biti barem dvojica, a od ovih ostalih, tipa Ruud, Zverev i Medvedev, nema leba.

Maestralna, bezgresna voznja Verstappena. Mclaren valjda sad svim nevernim Tomama iz Australije dokazao da nema timskih naredbi, jer su upravo kostali Landa bilo kakve sanse za pobedu. Ferari vise srece nego pameti, ali konacno nisu zajebali ni ti ni vozaci, i sve cestitke na tome. Zanimljiva trka, odlican sampionat za sada.

Kako su usrali Piastria...

Ovo je vec dobro, Lando!!!

Kakav potez Maksa...

1. Piastri 2. Verstappen 3. Norris 4. Russell 5. Sainz 6. Alonso 7. Albon 8. Leclerc 9. Gasly 10. Hadjar FL Norris

I Russell je vozio zadnji hotlap na medium gumama.

Nista novo. Oskar ponovo odradio posao. Lando opet choke.

Realno Tsunoda i Colapinto su upgrade...kad bismo se zajebavali.

Kvalifikacije 1. Norris 2. Piastri 3. Russell

Siner trenutno igra kao dopi... u stvari kao lud. Stvarno deluje, ne nepobedivo, nego deluje da ne mogu set da mu uzmu, možda po 2,3 gema po setu. Ako ovako nastavi u narednim godinama, Novak će biti ugrožen što se tiče broja GS titula. Međutim, naravno, najteže je biti konstantan i to je zapravo i nejveći uspeh u karijeri. Mnogi su imali dve, tri pa i pet sezona. Ali da neko odigra 15 sezona na istom nivou, kao Rafa i Novak... videćemo. Baš recimo Alkaraz nije ni blizu ono što se očekivalo, bukvalno sad je 25% lošiji nego što je bio pre 3 godine.

Poštovane kolege, ovog vikenda se nastavlja šampiona F1, i to ne bilo kojom trkom i na bilo kojoj stazi. Ono što bi Englezi nazvali infamous a na našem se prevodi kao poznata po zlu, staza Enco i Dino Ferari ostaće zauvek legendarna i istorijska ali i zauvek upamćena po najvećoj tragediji i najstrašnijem vikendu u istoriji Formule 1. Karavan se seli u Italiju, domovinu Ferarija, koji ovu stazu smatra za svoj dom, uz onu u Monci naravno. Ove sezone, trka je zakazana malo kasnije nego inače, inače je bila stalno tu negde oko prvog maja, sada je pomerena par nedelja prema letu, što može da donese blago lepše vreme, i povoljnu klimatsku situaciju nakon veoma nestabilne 2023. godine kada je trka nekoliko dana pred start i otkazana usled obilnih padavina i poplava. Trka se, kao što već znate, uglavnom kroz svoju istoriju vozila kao Velika nagrada San Marina, sve do svog povratka u sred pandemije 2020 godine, otkad nosi naziv Velika nagrada Emilia Romanje. Ovogodišnja trka je i prva u novom triple headeru, a posle nje nas očekuje Monako i Barselona, gde se očekuje da bi dominacija Meklarena mogla u najmanju ruku da priguši. Lično ne mislim da su ni sada previše dominantni bili, osim upravo u poslednjoj trci gde je zaista bila jasna razlika. Videćemo, s obzirom na promenu regulative koja stupa na snagu sledeće godine, očekivano je bilo da ova godina bude veoma izjednačena jer se niko neće preterano baviti razvojem bolida za ovu sezonu. Aston Martin je novozaposlenog Adriana Neweya od početka prebacio na rad na bolidu za 2026. Ovog vikenda imamo i jednu promenu na gridu. Umesto Jack-a Doohan-a, na scenu barem u narednih 5 trka stupa Franco Colapinto. Takođe došlo je i do promene u menadžmentu Alpine te je Flavio Briatore sada konačno izašao iz senke i jasno se prikazao kao glavni baja ekipe. Trka u Imoli ulazi u svoji poslednju godinu ugovora, i ukoliko se neka obećanja da će automatski ugovor biti produžen zbog otkazivanja 2023. godine, ne obistine, može se desiti da ovo bude poslednja godina u kojoj ćemo moći, barem u dogledno vreme, da pratimo najbrže vozače današnjice na legendarnoj stazi. No, s obzirom na upitni status jedne SPA Francorschamps šta drugo možemo očekivati nego li ovakve gluposti. Ono što se govorka po padoku je i da će Sainz senior biti protivkandidat ovom što nume vozi bolid 200 metara a da ga ne slupa, što bi bilo odlično za same vozače. Koliko je to realno... ostaje da se vidi. Za ovu godinu Pirelli je izabrao najmekšu kombinaciju, C4, C5 i C6. Sve detalje o stazi možete videti na slici ispod. Satnica vikenda je raspoloživa OVDE. Uživajte.

Nažalost, sve više deluje da će mu to biti najveći domet u F1. Prvi slobodni trening.

Najdžel Mensel sa onim stomakom i batlerskim brkovima...ćudo nikad nije probao da glumi James Bond-a.