FORMULA 1 QATAR AIRWAYS AUSTRALIAN GP 2026

[JPM]

 

Drage kolege, odabrano društvo Vox foruma, dobrodošli u sezonu Formule 1, 2026. 

 

Sezona koja ima jednake šanse da bude i veoma zanimljiva i potpuna katastrofa zbog do sada najobimnijih regulatornih promena u istoriji šampionata, kao i zbog trenutne nestabilnosti u svetu, počinje ovog vikenda na stazi u Albert parku, Melburn. Trka koja se zvanično vozi od 1996 godine ponovo je nakon par sezona prva trka u godini. Staza nije menjana od posle izmene 2024, vezano za krivine 6,7,8. Međutim, ove sezone imamo novinu koja je označena crveno i zeleno na slici iznad.

 

Kao što znate, od ove sezone ne koristi se DRS sistem, ali, potejto potato, postoji takozvani straight mode i on je obeležen iznad ovim crvenim crticama. U tom delu staze, vozači će moći da koriste takozvanu aktivnu aerodinamiku, kada se i prednja i zadnja krila otvore istovremeno. U teoriji, to bi trebalo da pomogne u brzini na pravcu, s tim što sada vozač ispred neće biti u podređenom položaju, jer će i on istovremeno moći da koristi isto. 

 

Ali...ne lezi vraže... ovaj iza će moći da koristi overtake mode koji će biti aktivan ako je unutar sekunde u odnosu na vozača ispred, kao i takozvanu push to pass opciju u indycar šampionatu, što vam u kombinaciji sa aktivnom aerodinamikom dođe isti kurac kao i da je samo postojao DRS. Ovde se to zove boost.

 

Jedna, takođe problematična promena, odnosiće se na start trka, jer će sada biti potrebno, ako sam dobro razumeo, duže vremena da se spooluje turbo motor jer su izbacili MGU-H u najnovijoj regulativi. To za posledicu ima u suštini da bi ukoliko se zeleno svetlo izbaci prerano, oni na začelju mogli dobro da najebu. Takođe, mnogi vozači su prijavljivali problem što ima motor upada u anti stall mode upravo iz iste problematike. Piastri je nekako sračunao da to može za posledicu da ima gubitak do 7 pozicija na samom startu.

 

Biće papazjanije. Uostalom, OVDE možete pronaći sve regulativne promene, ako neko kojim slučajem nije upoznat.

 

OVDE možete pronaći zanimljivo predviđanje snage timova nakon testa u Bahreinu.

 

Titulu brani Lando Norris, širom interneta, uglavnom od Maxista već proglašen za najslabijeg šampiona F1 u istoriji. Da li će biti u konkurenciji za drugu titulu umnogome zavisi od toga kakav će bolid imati, a to je trenutno veoma nepoznato. Ono što se zna je da je Aston Martin zajebao debelo, jedni kažu zbog Honde, Honda kaže zbog veoma restriktivnog dizajna bolida, cela priča kulminirala je glasinama da će se tim povući iz trke nakon formacijskog kruga, zbog velikih problema sa pouzdanošću i nedostatka rezervnih delova (WTF!!!???).

 

Mnogima je Russell glavni favorit za titulu ove sezone jer je fabrički Mercedes bolje usaglasio šasiju sa motorom od McLarena. Max je najavio da RB neće konkurisati za pobede na startu, a Lewis da nikad jače nije trenirao za start sezone. Ferrari je pokazao ohrabrujuće znake povratka u mix, ali koliko puta smo to već rekli samo na ovom forumu?

 

Nova zavrzlama je i upravo otpočeti rat koji se brzo proširio iz Irana na celu okolinu te države. Timovi su imali i imaće ogromne probleme u transportu, a trke u Saudijskoj Arabiji i Bahreinu su pod velikim znakom pitanja. Ja bih rekao da će sigurno biti otkazane. Teorije nema da je to sad bezbedno.

 

 

Uglavnom, satnicu predstojećeg vikenda pogledajte OVDE.

 

Uživajte! Nadamo se zanimljivoj sezoni. Svakako je velika nepoznanica. Očekuje se naravno veliki problem sa pouzdanošću, pa onda i sve ostalo!

 

 

 

[Hertzog]

E pa neka nam je srecan pocetak sezone. Sto manje upitnih odluka i sto vise razlicih pobednika trka. I da Ferrari osvoji se.