Jump to content

IndyCar 2021


Radoye

Recommended Posts

Dobra trka, samo steta za onaj besmisleni SC u finisu.

 

Groazan odlican, jos da nije opet izgubio poziciju i vreme kroz boks, prvi pit stop, mozda je mogao konacno i do pobede.

 

Ja pljujem Indi cesto i zbog svega, jer su im pravila uzasno nesportska, ali ima jedno koje cu da pohvalim, a mislim da sam to vec i ranije radio, a koje bi preporodilo F1, samo ga tamo necemo gledati, a to je odsustvo plavih zastava za zaostale vozace, vrhunska stvar.

Link to comment
Share on other sites

Nema Radoja, ali vozen je oval u St Luisu i pobedu je uzeo Njugarden ispred O'Worda koji je preuzeo vodstvo u generalnom plasmanu jer je Palu bio tek dvadeseti nakon udesa, a treceplasirani je osvajac pol pozicije Vil Pauer.

Ipak najvaznija vest sa ove trke je da je istu vozio Grozan, prvi oval u karijeri, kao i da ju je zavrsio, na 14-om mestu, sa krugom zaostatka, ali svaki pocetak je tezak. Dogodine do titule!

 

Pregled najvaznijih desavanja u videu ispod.

 

https://www.youtube.com/watch?v=ZUt9FsEzJnE

Link to comment
Share on other sites

Evo mene, eto vas - bi oval na Gejtveju!

Grozan je polozio majstorski ispit, krug je izgubio zbog nesrecne taktike inace je imao bolid za top 5. Vozio je dobro, jedino se nije snalazio na hladnim gumama nakon boksova gde je uvek gubio brdo pozicija a u jednom navratu je otisao i u "klikere" i umalo overio zid. No sve u svemo odlican debi, i da ga nije uhvatilo zadnje zuto kad je vec izgubio krug zbog boksa bio bi u vodecem krugu i sigurno u top 10.

Palua i Diksona torpedovao ViKej u stilu Botasa, jednim udarcem dva Ganasija.

O'Vord izvezao odlicnu trku ali imam utisak da jos uvek nije naucio da cuva gume, da nije bilo toliko "zutog" nikad ne bi izvukao da mu dotraju. Iako trenutno vodi u sampionatu tri trke pred kraj cini mi se da Palu, Njugarden pa cak i Dikson imaju bolje sanse za titulu. Bilo bi sjajno da uzme Meklaren ali teeeesko...

Link to comment
Share on other sites

Evo sad bas ugledah Albona preko TV u RBR boksovima na Spa, pa se setih da je prosle nedelje i on bio na Gejtveju kao gost Dejl Kojna, da je sedeo u bolidu i da navodno ima nekakvih pregovora o mogucem angazmanu za dogodine...

Link to comment
Share on other sites

Grozan dogodine u Andretijevom #28:
 

Quote

Months after revealing the Frenchman was the hottest free agent in the paddock and the top driver on Michael Andretti’s acquisition list, RACER has learned Grosjean finally came to terms with Andretti Autosport. It’s believed the full-time deal was signed while both parties were at the most recent race at World Wide Technology Raceway, where Grosjean starred on his oval debut for Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing. The 34-year-old will step into the No. 28 Honda currently piloted by Ryan Hunter-Reay after the season concludes in September.

 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Indikar sampionat ulazi u zavrsnicu, jos tri trke u tri uzastopna vikenda do kraja, sve tri na zapadnoj obali a prva je VN Portlanda:

preview

_Portland-2001-08-05t.jpg

 

Staza u Portlandu sagradjena je 1960 a Indikar s pauzama ovde gostuje od 1984. Ispala je s kalendara nakon ujedinjenja IRL/CCWS ali od 2018. se ponovo vozi. Izgradjena je na mestu nekadasnjeg gradica Vanport unistenog u katastrofalnoj bujici 1948. i zbog toga prakticno da nema visinskih razlika, mnogi je opisuju kao ogromnu karting-stazu. Uprkos tome, vozaci je vole zbog dobrog ritma i brzih krivina. Prosle godine smo je preskocili zbog Covid-19.

 

Grand-Prix-of-Portland-scaled.jpg

 

3166m duzina kruga, 12 krivina, rekord kruga 0:58.7403 a postavio ga je Karlos Munjoz 2018. Trka se vozi na duzinu od 102 kruga / 200 milja.

 

Od danasnjih vozaca Borde je pobedjivao dvaput (jos u CCWS vreme), a u ujedinjenoj ICS pobedjivali su Sato i Pauer. Ukupno rekorderi po broju pobeda su Al Anser mladji i Majkl Andreti sa po 3 svaki.

00003681114401-0860.jpg

Ima dosta novosti sto se tice ucesnika - od ove trke pridruzuje se Junkos Rejsing ciji bolid #77 ce voziti F2 nada Kalum Ilot. Rikardo Junkos je planirao nastup na Indi 500 i jos nekim trkama ali nije uspeo da namakne sredstva. Situacija se odnedavno promenila i kako stvari stoje Junkos ce voziti kompletnu narednu sezonu. RLL #45 vozice Oliver Askju. U Ganasi #48 se nakon nastupa Tonija Kanana na ovalu u Gejtveju vraca Dzimi Dzonson a Dejli nastavlja vrtesku izmedju Karlinovog #59 kojeg vozi na ovalima i ECR #20 kojeg vozi na ostalim stazama.

Satnica vikenda:

 

Subota, 11. septembar: 9:00 FP1, 12:25 kvalifikacije, 15:15 FP2

Nedelja, 12. septembar: 12:30 trka

 

(vremena pacificka, dodati 9 sati)

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

Stanje na tabeli sampionata pred finalne tri trke sezone (ko je u igri za titulu):

 

1 O'Vord 435

2 Palu 425

3 Njugarden 413

4 Dikson 392

5 Erikson 375

6 Herta 324

7 Pazeno 320

8 Rehol 319

9 Pauer 315

Posto Indikar bodove deli i sakom i kapom (50 za pobedu, 40 za drugo mesto, 35 za trece, cak i poslednjeplasirani dobije 5 bodova a tu su i razni bonusi za kojesta) matematicki ispada da su cak devetorica u igri ali realno samo prva cetvorica imaju sanse plus moooozda Erikson ako bude imao bas bas veliku srecu i sve mu se poklopi. Cak tri Ganasija u prvih 5, i po jedan Meklaren i Penski.

 

Veci deo sezone na celu je bio Palu ali dva peha u dve trke (kvar u Indijanapolisu na GP i udes na Gejtveju kad je njega i Diksona torpedovao ViKej u stilu Botasa sa Hungaroringa) dozvolili su ostalima da uhvate prikljucak a O'Vord je cak uspeo i da ga prestigne. 10 bodova je minimalna razlika, pa cak i 22 koliko zaostaje treceplasirani Njugarden, jedno odustajanje i stanje na tabeli se za cas totalno preokrene. A ne smemo zaboraviti ni na faktor Dikson, "ledeni" je vec puno puta bio u ovakvim situacijama i ume bolje od svih ostalih da se nosi s pritiskom borbe za sampionsku titulu.

Slede nam uzbudljiva tri vezana vikenda. Nova generacija je ove sezone objavila svoj ulazak na velika vrata, hocemo li videti novog sampiona, hoce li jos uvek relativno mlad Njugarden uzeti svoj treci Astor Kup ili ce veteran Dikson nastaviti s obaranjem rekorda i izjednaciti se sa Fojtom?

 

Prvo poglavlje videcemo vec u nedelju na Portlandu.

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Hugo Punch said:

Kad je trka?

 

On 9/5/2021 at 6:41 PM, Radoye said:

Satnica vikenda:
 

Subota, 11. septembar: 9:00 FP1, 12:25 kvalifikacije, 15:15 FP2

Nedelja, 12. septembar: 12:30 trka

 

(vremena pacificka, dodati 9 sati)

 

Znaci ako sam dobro preracunao pola 10 uvece u nedelju.

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, Romantik said:

Bas ne bih voleo da Palu uzme, a nisam fan ni Njugrdena, dakle ostaju O'Vord zbog Meklarena i Dikson zbog kontinuiteta.

Navijao sam za malog Hertu, ali previse udesa. Nisam ovako ispratio jednu sezonu jos tamo od CART-a pocetkom veka.

 

Ovako bi tabela izgledala ako be se preracunala po F1 bodovima (nema duplih bodova za Indi, 1 bod za najbrzi krug ako je vozac u top 10):

 

Palou 139
O'Ward 139
Newgarden 130

Dixon 116
Ericsson 93

Power 86
Rahal 85
Herta 81
VeeKay 60

Pagenaud 55
Grosjean 53
Rossi 46

McLaughlin 38
Sato 37
Castroneves 27
Harvey 27

Bourdais 21
Ferrucci 20

Hunter-Reay 19
Hinchcliffe 15
Carpenter 10
Jones 10
Karam 6
Rosenqvist 4
Montoya 2
Kanaan 1
Chilton 1

 

Palu je prvi zbog vise osvojenih drugih mesta u odnosu na O'Vorda.

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Romantik said:

Ok je to za ilustraciju, ali drugačije bi i oni vozili da važi drugačije bodovanje, to je uzročno-posledično.

 

Naravno, ne bi bilo borbe za 18. mesto ili vec sta ako to ne donosi bodove, ne bi se cimali da ostanu u krugu kad naidju vodeci da ih preteknu da u slucaju zutog ne ostanu zaglavljeni, puno toga bi bilo drugacije. Ali cisto kao odnos snaga, jer je ljudima blizi / razumljiviji ovaj 25-18-15 sistem bodovanja 🙂

 

U principu, jako gusto na vrhu izmedju prve trojice a ni cetvrti nije predaleko.

Link to comment
Share on other sites

Palu uz'o pol, od konkurencije za titulu O'Vord sedmi, Njugarden 18, Dikson treci.

 

Rosi je drugi. Samo dva Sevroleta u top 10, pomenuti O'Vord i timski mu kolega Rozenkvist koji je cetvrti.

 

Hanter-Rej ce startovati poslednji zbog neplanirane promene motora a Grozan je kaznjen zbog blokiranja i obrisano mu je najbrze vreme pa je ispao u Q1.

Komplet rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2021/09/indycar-results-quals.pdf

 

 

Link to comment
Share on other sites

Quote

Four-time Champ Car champion Sebastien Bourdais and RACER’s Marshall Pruett file their first episode of the “Hamburger and French Fry Show” in two years after the A.J. Foyt Racing driver qualified 12th for the Portland Grand Prix.

 

 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...