Downforce
-
Posts
757 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Downforce
-
-
11 minutes ago, Radoye said:
Dakle, ako bi sve bilo isto, od sadasnjeg (ajde, skorasnjeg) vozackog sastava u F1 jedino za njega verujem da bi na cist talenat mogao da dobije Hamiltona preko cele sezone. Bilo bi vrlo cupavo, ali jedino bih se na Maksa usudio staviti novac protiv Hamiltona.
Istog sam misljenja. To je trenutno stanje stvari. Jedini je dovoljno opicen kao i Hamilton.
Looood sto neko rece. 😄
-
1
-
-
Slazem se sa tobom u sustini. Narocito za Rasela.
Smiruje se Max polako. Na pocetku je bio uzasan sto se svega toga sto si opisao tice. Ja sam prvi sizeo zbog njega. Ali ovo sad je dosta bolje u odnosu na taj period.
Ne bih voleo da ode u Ferrari. To ne bi valjalo za njega.
-
2
-
-
7 hours ago, DASUBO said:
Što se Maxovog stila vožnje tiče, za mene će u ligu velikih vozača uči kada prestane da namotava volan u konkurente. I kada osvoji titulu naravno.
To ce se desiti samo u slucaju da zavrsi u dominantnom bolidu spletom pametnih (srecnih) okolnosti. Onda nece imati kada da namotava na druge, jer ce ih sisati u proseku sekund po krugu. Tu i tamo ce da pokaze taj stil kad prigusti... eno Luisa i Sumija kao primer. I kada pocnu da ga propustaju timske kolege. Doduse, to isto vec ima kad zatreba.
-
2
-
-
Maks je jednostavno tezak ludak, sa fantasticnim talentom i znanjem, koji ne preza od toga da vozi na krv i noz do pobede po svaku cenu. Uziva u tome. To se prosto vidi kod nekih vozaca, ma sta da voze. Znas da ce isterati maksimum iz onoga sto ima. Sena je to imao, Sumi je to imao, Luis to ima u sebi i Maks to ima.
Uz skockavanje ostalih uslova (koji nisu mali) on je u stanju da ostvari iste rezultate.
-
5
-
-
Komentar je bio u fazonu - sigurno koriste nizi pritisak nego sto je preporuceno kada im tako dobro ide.
Luisu bi mnogo olaksali zivot da je ranije otisao u boks. Nije bilo razloga da ga onoliko ostave na stazi. Maks je svakako bio nedostizan, njega ne bi ni stigao. A Botas se ocigledno ne bi ni borio u svakom slucaju. Bespotreban rizik je to bio.
-
1 minute ago, Hertzog said:
sta bi sa hulkom sto ga poslase u boks?
Zato sto su glupi. 😄
-
1
-
-
Hahahahahaa
Bravo Max! Bravo RB!
-
-
RB bogovi strategije. Max je perfektan. Luisa su sjebali realno. Za Vet nemam reci - sramota. Lec je iscedio bolid.
-
1
-
-
Ver je odavno trebao da napadne. Nema sta da se ceka.
-
5 minutes ago, Stevapn said:
Magarići su u raspadu. 🙂
Ma ko ih j... 🙂
-
Hulk je brutalan.
Bravo Niko!
-
1
-
-
Ma sve je to jasno. Problem je sto ce sada dve sezone da cesu j*****, pa od 2022 opet ista ploca - losa koncepcija, nedostatak korelacije, fundamentalni promasaji, manjak konja...
Muve bez glave. Zali boze para koje stuku godisnje, plus one koje dobijaju samo na osnovu imena.
-
Ferrari chairman John Elkann says the team cannot expect to be competitive in Formula 1 before 2022.
I tako... nije vise ni "sledece sezone". Ovo je vec novi nivo.
-
1
-
-
To kao da im je neka sifra za - opasno smo fejlovali, nemamo pojma gde.
I kad Rori napusti ovaj svet oni ce ga isto tako dovoditi kao konsultanta kako su krenuli... tipa, ostavio je neke vazne nacrte dostupne samo nama.
Sprdnja od tima.
Gde mi je onaj Radojev klovn, negde sam ga zaturio...
-
Divota. Samo nam to treba opet u ovoj trenutnoj situaciji u F1.
-
Ne znam da li je bilo...
-
1
-
2
-
-
Sve je ovo nekako jadno u biti...
-
2
-
-
Svaki uredjaj ili sistem koji povecava protok goriva je po definiciji nelegalan. To je varanje 1 na 1. Drugi par cipela je sto FIA to nije mogla dokazati. Dosta je bilo da dodaju jos jedan senzor i sa njim mere i uporede rezultat. Zato mislim da je tu bio taj faktor "mora da se uradi to i to" da bi taj sistem poceo da funkcionise. I to nije samo jedan taster na upravljacu u smislu ful moda, jer to ukljucis, stavis drugi senzor i eto dokazane prevare.
Ne moze biti tako prosto. Nisu delegati toliko glupi jbg, sta god mi mislili o njima.
-
Znao sam da nas sve ovo ceka. I evo, stiglo je. I bice sve gore, do momenta kada se neko od "donora" povuce i svi ostali ostanu bez gaca.
-
Onda bi i FIA to lako mogla da simulira. Samo ukljuci ful mod isto kao i ostali.
Bilo bi isuvise lako za provaliti.
-
Ali onda tom logikom dodjemo do toga da su i klon timovi znali za tu caku.
Sto mi je cudno.
-
Jeste zabranjeno, samo je nemoguce dokazati kako radi ako ne znas sta je okidac za to. Tj. koji su uslovi rada motora pri kojim dolazi do povecanja protoka goriva. Neka kombinacija tastera koju znaju samo konjici npr.
A da znas koji su to tacno uslovi... ko ti je tacno sapnuo sta treba da uradis da bi ih uhvatio na delu? I otkud on to zna? Koja je verovatnoca da se tako nesto slucajno provali?
Bilo je tu svega. Ta nagodba nije stigla tek tako. Ocigledno je da su magarici jako nazadovali u tom smislu, fali tu prilicno konja. I svi timovi sa tim motorom su zestoko nazadovali. Ne prave svi omasku sa aerodinamikom u istom trenutku...
-
8 hours ago, Dzoni_m said:
E druga mogucnost je nesto zanimljivija. Naime radi se o sampling rate senzora za protok goriva. Ne secam se tacne brojke ali valjda je 22Khz. Sto znaci da senzor "osvezava" svoja merenja nekoliko hiljada puta u sekundi. To na osciloskopu izgleda kao kao "talas". Tim ima te podatke. Tim ih i koristi za telemetriju i ujedno i FIA. E sada pumpa za gorivo takodje na daje konstantan pritisak. I on ima pulseve. To isto izgleda kao talas, ali ako znate kada senzor meri tacno tj kada osvezava, i sihronizujete rad pumpe za gorivo tako da je puls onda gada senzor ne meri: TA DA! Imate nesto "vise" protoka. E sada argument je da li je to visi protok? Ili ste vi samo lepo optimizovali rad sistema. To je izgleda ono sto je radio Ferrari i FIA tu apsolutno nista nije mogla. Ali su onda uradili prostu stvar, jos jedan senzor i podatke iz tog senzora su enkriptoivali i kroz posebnu instalaciju povezali na FIA controlnu jedinicu. Tim nema te podatke. Problem resen, jer tim ne zna kada sekundarni senzor meri tj ne moze da sinhronizuje rad pumpe. Ako i tome dodamo da su smanjili i kolicinu akumuliranog goriva iza senzora na 250cc, jasno je sta pokusavaju. Da zatvore i tu rupu.
Da. I meni je tako nesto padalo na pamet, pumpa koja gadja period kada senzor ne meri. Mozda cak i neka membrana koja radi na toj frekvenciji pa malo prosiri cevovod i tako dobijes "paketice" malo vece kolicine goriva koji proteknu onda kada senzor ne meri. Pumpa konstantno dovodi gorivo a membrana samo "progura" malo vecu kolicinu goriva kad senzor ne vidi...
I koristis je samo kad treba.
VN Španije 2020. (14.-16. avgust)
in AutoMoto Sportovi
Posted
Dve sekunde jbt...
Sta reci na sve ovo... Osakacen PU.