DJ_Vasa

Džepario po autobusima? Krao kupus na pijaci? ne deluje kao neki ozbiljniji igrač, već samo kao jeftini nacionalistički populista.

Pa tu i zapravo i ne lažu. Samo kriju da je u pitanju FSB (KGB). A to ne smeju da to javno kažu, što je i najveći problem. Ma biće sigurno protesta protiv onoga što nam vredni domaćini prodaju na pijacama Rio Tinta. Prva dva dana će biti dovoljno ljudi da se napune 3-4 prosečna kafića, a čim tute-mute-Ćute, Savoe i ostali preuzmu proteste, biće ih za dva stola. Njima bi tako sposobnima propala šansa i da se opet uvede pravo prima nocte. Na osnovu iskustva sa njihovom pameću, mislim da bi Kim Il Debeljko imao veće šanse kada bi se kandidovao u Švajcarskoj.

Upravo to. Ne razumem se u problematiku aflatoksina jer nisam hemičar ili iz neke srodne struke, ali vesti u kojima piše da se domaća roba često vraća jer sadrži ovo ili ono su malo indikativne. Ako u tom belom svetu, pa čak i u jednoj Rusiji, ne žele da prime naše proizvode, onda mi se čini da nešto ne valja. Mislim da sam lažnim ekolozima upravo dao ideju za delovanje jer uz malo analiza, mnogi proizvođači bi morali da stave prst na čelo. Da su potrošili onoliko kokodakanje, gakanje i kvakanje, imali bismo zdraviju hranu. Ja tamo ne živim, a onima koji tamo žive to očigledno ne smeta. 'Ajde što su prodali zemlju, ali su još i glasali za one koji proturaju eksploataciju litijuma. A ko sam ja da im namećem bilo šta? Njihova sredina – njihova stvar. Nešto mnogo i ne verujem u katastrofe svetskih razmera, a u tom kraju sam bio samo jednom u životu, i to kada smo gubili vreme na školskoj ekskurziji u Tršić. Posle toga sam samo prolazio tuda jedan ili dva puta, selendra k'o selendra.

Pa ima još nekoliko Zrenjanina, koliko se sećam, a vidim po vestima da to važi za Karađorđevo, Temerin, kao i za još mnoga mesta. Čovek bi pomislio da se radi o mestima u Sahari, Arabijskoj pustinji, Kalahariju ili Namibu, a kad se pogleda mapa, svima je voda praktično ispred nosa. Lako je tim lažnim ekolozima da naplaše sledbenike nečim nepostojećim, što može lako i da propadne ako se neko seti da se mane tih sokoćala na struju koja bi se ispraznila na relaciji BG-NIš, uz jeftin argument da je to lakše sprečiti, ali je teško mrdnuti ekološko dupe iz kafića na Dorćolu da se malo pobrinu za poduži spisak sa poslednjeg linka ili za ono što se kupuje na Bajloniju ili Kaleniću. A ova dva poslednja mesta su im bukvalno na pet minuta od kafića u kojima ispijaju prvu jutarnju kafu u podne.

Koliko se sećam, kmetovi su imali i određene obaveze prema vlastelinu, čiju su zemlju obrađivali. U te obaveze je spadalo i ratovanje. Naravno da su dobijali opremu za to jer mora se nečime ratovati za vlastelina. Da su dobili oružje tek tako, šta misliš, na koga bi ga prvo okrenuli?

Ma to za vodu već pišu decenijama, ali ako izuzmemo pustinje i sušne kamenjare, ne bi tu trebalo da se mnogo mi nešto potresamo. Evo, oni u Zrenjaninu ne kopaju ni zemnlju za saksije, a voda iz česme im sadrži ceo periodni sistem. Mora da je i za to kriv Rio Tinto.

Pa ti isti vlastelini su potrčali da se spajtaše sa Bajazitom – Kraljević Marko, koji je u poeziji razgonio Turke na buljuke, a u stvarnosti je poginuo na Rovinama boreći se na turskoj strani, i to po svoj prilici u Rumuniji, ne toliko daleko od Banata, zatim 'carica' Milica, koja je bila regent dok Stefan junior Lazarević nije maturirao i dobio poslovnu sposobnost da bi potpisao 'artije sa onima što su mu dekapitovali oca, pa su tu bili i Konstantin Dragaš, Balšići, možda još neki. Protiv Osmanslija se nešto posle bitke borio Vuk Branković, ali čini se da je TV Philips Višnjić malo drugačije predstavio ono što se kasnije desilo. I ne verujem da su kmetovi dobili oružje da se brane, već da brane vlastelinske guzice. Kasnije im je došlo na isto jer je naplatu PDV-a preuzela druga firma.

Jednostavno – dao nekome da otkupi, bilo da je onaj sa kvantaša, izvoznik ili neko treći. A ja bih rekao i da švajcarski inspektori malo kasne, ali ipak, bolje išta nego ništa. Jbg, navikli ljudi da rade sa poštenim svetom, ali malo su se zeznuli. Čujem da su zeznuli čak i 'braću' Ruse, kao i još neke zemlje: https://n1info.rs/vesti/voce-i-povrce-vracanje-s-granice/ Sećam se da je još za vreme dok je Milošević vraćao ovima dostojanstvo i nešto pre toga kod nekih seljaka postojao sistem da neke povrćke mogu da budu samo za pijacu, a neke za ličnu upotrebu. A tradicija je tradicija, treba to ispoštovati. Ne znam koje cifre mogu da dođu od tog rudnika, a za njih me iskreno i zabole jer ne idu u moj džep, ali me malo više zanima šta radi fitosanitarna inspekcija po pitanju domaćih pijaca i domaćih proizvoda. A još kad vidim da je svaki krompir na pijaci obavezno iz Ivanjice ili da je svaka glavica kupusa obavezno iz Futoga, odmah bežim od takvih. 'Ajde što ne verujem u legende da se u tim mestima proizvode najbolje povrćke koje sam spomenuo, ali kad čujem da su odatke na 'majke mi', to je znak za uzbunu. Treba taj Rio Tinto da što pre počne sa kopanjem, ali ne zbog para, već iz pedagoških razloga. Kad nivo aflatoksina prođe neopaženo, ili kad činjenice o lošem kvalitetu domaćih povrćki nisu bitnije, onda bi Rio Tinto slobodno mogao da se pozabavi i nuklearnom energijom, baš iz pomenutih razloga.

Ma pusti tu ekologiju, vidi šta rade pošteni domaćini koji u znoju lica svog uzgajaju žitarice: Švajcarci povlače sa tržišta kukuruzno brašno iz Srbije: Otkriven mikotoksin fumonizin u nedozvoljenoj količini Ne znam šta ti lažni ekolozi toliko kmeče i dreče oko tog Rio Tinta kada imaju malo veći problem ispred nosa. Rio Tinto može da pukne sutra ako se ispostavi da postoje boilje baterije, da se može naći ekološki prihvatljivo gorivo koje se može naliti u rezervoar ili ako ljudima dođe iz d*peta u glavu da su električne igračke na četiri točka samo mamac za budale od potrošača ili neke fanatične sledbenike zapadne verzije eko-ludaka, a dok se smisle da zabodu lopatu u neke tamo pripizdine koje su zdušno glasale za SNS i samim tim za Rio Tinto, mi ćemo da pocrkamo od onoga što pošteni domaćini sipaju na žitarice, povrćke i voćke koje jedemo. Znam čak i neke budale koje su našle 'svoje' seljake koji ne prskaju useve, a kada ih pitam na osnovu čega su sigurni da je to tako, dobijam 'ozbiljne' argumente da je te 'njihove' seljake preporučio komšija Mile, komšinica Mica, ili da su na licu mesta za ogromnih petnaest minuta videli kako ti 'njihovi' seljaci zalivaju useve čistom vodom.

Sa kojih stvari? Ništa se drugo nije desilo jednog vrelog junskog vikenda, kada se obično ništa ne dešava. Pa dobro, nemoj da si na kraj srca. Upotrebio je obe moždane ćelije da osmisli napad na praznu ambasadu, i to tako što će samostrelom gađati policajca posebno obučenog za borbu protiv terorista, a koji ga je odstrelio k'o zeca.

Vidi se da je 'junačina'.

Što, hoće li feministkinje fripalestajnerke da se dižu u vazduh? Evo nekih iz Beograda: CIA i Mosad bi rado pomogli ovim našim, a oni znaju kako se sa takvima razgovara.

Nema to veze sa njima. Za međunarodne aerodrome se pita ICAO (International Civil Aviation Organization), a oni jedini mogu da daju zeleno svetlo za njih. Butan se za to i ne pita ako je u pitanju ono što je međunarodno. Postoje aerodromi za koje je potrebna posebna kvalifikacija, što važi i za paro, ali nije jedini. Evo jedne od listi najnezgodnijih aerodroma: https://www.fodors.com/news/photos/the-worlds-13-most-dangerous-airports Nećeš verovati, ali mnogi pripadaju evropskim zemljama.

... u džehenemu.

Ne brini se ti za Butance i njihove avione. Znaju ljudi šta rade. Imaš na internetu mape prilaza, pa ako imaš ideju kako da lakše slete na jedini međunarodni aerodrom u svojoj zemlji, slobodno im javi. Do sada im je funkcionisalo. P. S. Pogledaj na netu oba prilaza za Tivat.

Zavisi kako kod koga. Vidim da u Francuskoj to ide, i to bez Marine le Pen i slične ekipe, a kod nas tek nema šanse da zaživi. Nije se kod nas nakotilo tih woke ludaka, a vidim i da političke partije nemaju ništa za njih. Napisan je neki zakon da se zadovolji forma, a biće ionako mrtvo slovo na papiru bez nekih konkretnih jezičkih uputstava. Onima što se pitaju za upotrebu srpskog ni na pamet ne pada da normiraju kojekakve budalaštine.

Pa da vidiš, jedan od problema sa instalacijom i jeste rešen onim što se vidi na trećoj slici i velikim delom na drugoj. Ako nešto crkne, samo zameniš modul i gotova priča. A i ne bi morao da gledaš sve vreme u sve instrumente jer su neki bitni za određene faze leta, a čak su i mnogi stariji avioni imali alarme ukoliko neka vrednost drastično opadne. Matori B727 je imao baš upečatljivo glasovno upozorenje ako preti sudar sa tlom – čuje se alarm od dva reska zvuka, a zatim 'pull up' koje zvuči kao da je iz horora, a evo otprilike kako zvuči: Ovi savremeni zvuče malo drugačije, a mogu se čuti otprilike na 0:50: Srećom, i stari i novi su napravljeni tako da pilotima daju šanse da poprave grešku. Na ovom drugom se i vidi nešto kasnije koliko su im blizu brda. A evo i kako sleću majstori koji moraju da vijugaju kroz planinčuge, a nijedan alarm im se nije upalio jer su sve odradili kako treba: Ovo poslednje je sletanje na aerodrom Paro u Butanu pri slaboj vidljivosti, tj. kada su vrednosti za dozvoljeno sletanje na samoj granici. Za sletanje na ovaj aerodrom je potrebna specijalna obuka, a oni koji ovako precizno prođu po izmaglici i ne upali im se nijedan alarm su majstori svog zanata.

To što je nekada bilo dobro ne bi bilo i sada dobro da nije izmenjeno sve do poslednjeg šrafa, i to bukvalno. Evo slike pilotskih kabina originalne verzije i novijih verzija: Sve ovo je isti avion spolja, ali iznutra je kao kada bismo poredili Mercedes-Benz W110 iz šezdesetih i neki savremeni model ovog proizvođača. Da se podsetimo, u pitanju je ovaj model: Avion koji je sleteo jeste napravljen pre šezdesetak godina, ali ne znam da li je iz tog perioda bilo šta opstalo. Ne računajući ovo što vidimo na slici, avionu je izmenjeno sve što se moglo izmeniti, pa i danas radi posao. Postoje i putnički avioni koji su stari toliko ili više, ali se ne koriste u linijskom prevozu. Komercijalna avijacija brzo odbacuje sve avione koji više nisu ekonomični, iako bi i danas mogli da bezbedno lete. JAT i Aviogenex su se mučili sa takvim avionima jer nisu mogli da plate novije modele i poslednji su u Evropi koristili B727 za redovan putnički i čarter saobraćaj. Iako su ti avioni bili sasvim bezbedni, troškovi održavanja su bili previsoki, pa je ovaj model morao da ode. Isto važi i za starije modele B737. A Kronos je sasvim u pravu po pitanju kvaliteta današnjih aviona ovog proizvođača.

Postoji ili ne postoji? Ne govorim ja o tome, nego o plaćanju kazni. Nisam pravnik, ali ne znam po kom osnovu bi država plaćala kazne za tuđe prekršaje, i to Evropskoj uniji. I radiće Rio Tinto ko god dođe na vlast jer ionako može da kupi sve te kvaziekologe za sitan novac.

OK, nije međudržavni, ali jeste ugovor. Ne znam kako može da kaže da nije kriv ukoliko proizvede štetu. Država nije kriva ako Maxi utaji porez, ako Ikea prodaje krš od nameštaja i slično, već samo ako ne sprovodi zakone. Država može da naplati šteto od Rio Tinta ili da naprosto zapleni imovinu ukoliko se to desi.

Meni se čini da je dotični Rio Tinto samo sredstvo za zamazivanje očiju koje koriste lažni ekolozi da bi se uvalili u fotelje. Ima malo većih ekoloških problema koje sam naveo, pri čemu ne mislim na flaše, a od njih se o tome ne može čuti gotovo ništa. Logika je zapravo drugačija jer očigledno da imaju nešto protiv Rio Tinta, ali ne i protiv ostalih, pa od Rio Tinta prave babarogu, dok ostali izgleda proizvode cveće i ukrasno bilje. Čekaj, da li to znači da je manji problem ono što postoji u odnosu na ono što ne postoji? Ne znam kako se meri težina problema onoga što još ne postoji, ali za ovo prvo je jednostavno. Pre će biti da ga ne kopaju u Nemačkoj, baš kao što tamo ne proizvode ni televizore. Nemački rudar ili radnik su malo skuplji, pa koriste istu logiku. Ako do sada nije zbrisao, ne verujem da će zbrisati kasnije. Izveštaji oz agađenju su javno dostupni, a zagađenje ne bira. Ne verujem ni da će ovo biti toliki problem jer ionako je planeta dosta eksploatisana, priroda se obnavlja, pa nikom ništa. Može Brnabićka da sere koliko hoće, ona je nebitna. Litijum će se kopati i sa kvaziekolozima i bez njih jer kada se međudržavni ugovor jednom potpiše, tu nema više zezanja, osim ako neće da skupljaju pare za odštetu na ulici.

Te flaše se ne skupljaju godinama i svakodnevno se bacaju. Tobožnji ekolozi se zapravo i ne bave ekologijom, već samo kmeče, vreče i dreče „Rio Tinto Rio Tinto Rio Tinto Rio Tinto Rio Tinto Rio Tinto Rio Tinto Rio Tinto Rio Tinto Rio Tinto Rio Tinto Rio Tinto”. Dok oni tako kmeče, vreče i dreče, flaše će se samo gomilati, a uživaće se i u efektima Ziđina, Smedereva, Petrohemije, TENT-a, Kostolca i ko zna još čega. Dotični Rio Tinto nije stigao da zabode ni ašov, a oni kmeče, dreče i vreče kao da sve što sam naveo ne postoji. Zapravo, sve navedeno za njih ne postoji. A oni su kao neki ekolozi. Malo mi je čudna logika da se bune protiv nečega što nije prisutno, ali ne mrdaju ni prstom protiv onoga što je veoma prisutno. Doduše, mogu da se kladim u ishod njihovog kmečanja, drečanja i vrečanja – jedno veliko ništa, osim što će da se pojedinci uvale na državne jasle i da prodaju kvaziekološku maglu u koju ni sami ne veruju.

A šta kaže Savo, koliko tzv. narod ima koristi od Ziđina? Da li se setio Savo, ili bar neko drugi od kvaziekologa, da se malo pozabavi konkretnijim stvarima? Ovo je slika sa mnogih reka, a ova je preuzeta sa interneta. I ne mora Savo sa kojekakvim tuta-mutama da juri po nekim zabitima da bi se ovo videlo. Šetnja pored bilo koje reke je dovoljna.

Postoji glagol ćutjeti, a koristi se u književnim delima i znači 'osećati'. Ne znam za ovaj drugi.