Dzoni_m

Najbolje ti profi idi pokazi amaterima kako se to radi. Boze svako moze da odvali sta hoce i ostane ziv. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa da cim su doveli italijane :) Sent from my iPhone using Tapatalk

Nemam problem sa tim sto je Mercedes dominantan. Sta sad menjati sve zivo zato sto je jedan tim uradio posao kako treba? Nikako.

Izvini ali ja nikad goru ideju nisam cuo. Pa cela poenta SC je neizvesnost. Ako hoces to, brate ZASTO bi rizikovali da svi startuju zajedno? Lepo pustis Luisa prvog, 10 sec iza njega Botasa i tako redom, pa ako propusna moc staze nije dovoljna podelis u dve grupe. Svako odveze 70 krugova, saberes vreme, i molim lepo. Zasto da se rizikuje i gubi na startu. Neko iz desetog reda cukne vodeceg za sampionat, nepravedno. Kao na reliju. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja ne znam kako jos neko ima strpljenja u timu za Grozana. Sent from my iPhone using Tapatalk

Koji su bogovi ovi nemci za prenos. Ja ne verujem. Reklame malopre bez dual view. Tj ne vidim prenos. Idu reklame. Sada kada je SC pustili dual view. Bas me boli k da gledam SC krugove Sent from my iPhone using Tapatalk

Italijanska g**na. Taj Ferrari ce funkcionisati kad ceo tehnicki tim i menadzment budu opet stranci. Sent from my iPhone using Tapatalk

Skroz ok. Dobar pokusaj. Nema sta. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja gledam, a da me pitas zasto, n’umem da objasnim. Ova staza nikad nije dala zanimljivu trku (jedina trka u Evropi koju bih bez zala izbacio) , Ferrari u banani......... Ocekujem sranje izmedju onog bolida od Maxa i nekog od ferrarija Sent from my iPhone using Tapatalk

Ali koliko je Ferrari u kur*u, pa to je za knjigu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Uhh kad se pomenu E 30. Imao sam 325i. 6 cilindara, 12 ventila. Luuuud auto. Jos uvek ne znam kako sam ja preziveo taj auto. Mrvicu manje od 200ks na zadnjoj osovini a ja 19-20 godina.....Napred se gledalo kroz bocni prozor. There where only one way: sideways! Drugar kupio e30 cabrio u isto vreme. I dan danas je ima, samo pod haubom blago: s14b23 iz M3. 4 leptira, carbon cold air intake, izbacena BMW elektronika i stavljen VEMS, 4 bobine, map umesto maf-a i jos sto sta. 200ks na tocku, “muce” kao masina iz DTM-a. Okacicu fotke kasnije. Sent from my iPhone using Tapatalk

912 je sada skupa kao otrov. Prosto, neko od YouTube-ra je zapoceo pricu tj otkrio toplu vodu, a onda je to uhvatilo maha. Sada se prodaju za suslude pare Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam rezervisao test voznju Tesle Modela 3. Nesto se mislim da kada udam skodu, pazarim to.....svaki dan 100km kuca-posao i nazad. I to autoban. Kapiram da bi mi autopilot i dzabaka voznja bas dobro dosli........Ali prvo da probam. Naravno osnovna verzija + napredni AP. Nista vise. Sent from my iPhone using Tapatalk

Opusteno :) Poslusaj prvi stih :) Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja licno mislim da Vetel “trosi” svoje vreme, energiju i paznju na experimente i sa setup-om a bogami i strategijom. Mislim da radi vise posao koji niti je njegov niti ga je radio pre. Pokusava da se bude integralni deo tima, a ne profi koji dodje, zahteva i isporucuje. Mislim da Hamilton mnogo bolje radi to. To nema veze sa privrzenosti timu, vec prosto nivou profesionalizma gde se zna ko sta radi. A posto je sada tranzicioni period u Ferrari-ju, kapiram da je podmetacina i vatanja krivina toliko da svako vuce na svoju stranu. Vise brine o kontroli da mu ne zajebu nesto nego o samoj voznji. Zato i brlja. Sent from my iPhone using Tapatalk

Vec znate sa ex foruma kad sam pazario. Posle 3 god i 50k km, sluzi k’o prvog dana. Sada je na oglasima pa da ga udam kad u Julu dodjem posto sam se preselio. Onda k’o i svaki gastos kupujem dizel mecku metalize sjajnu. Dasubo, ti da mi nadjes neki iz fabrike koji je bio test ;) Sent from my iPhone using Tapatalk

Radoye, menjaj bre avatar :) PRepoznajem vas po avatarima.

SSL certifikat. Stavite kao prioritet 1. Ako treba pomoc vicite.

Pozdrav drustvo.