-
Posts
13,681 -
Joined
-
Days Won
31
Everything posted by Constantin
-
Zatvorili nam naplatnu rampu za skretanje
-
Peking...pre 5 minuta...zabeleo sneg. Nadam se da je CK KP KIne odobrio ove padavine (ajmo antiKinezi) P.S. slikano iz stana
-
Idioti su čerupali, tu isu, kokošku još dok je bila pile....možda nisu ni trebali da je puste da odraste. No dok je nosila jaja, bila je dobra, ali eto neko se uželeo juhice, ne ?
-
Mesečna primanja iznad hiljadu evra, solidan automobil, bar jedan odlazak na zimovanje i letovanje u toku godine, neki su od parametara koji odlikuju srednju klasu. Ekonomisti i sociolozi se slažu u jednom - srednja klasa se u Srbiji odavno izgubila, a prema mišljenju pojedinaca poslednji put je postojala još u vreme SFRJ. Za određivanje srednje društvene klase u Srbiji postoje dvostruki parametri - ekonomski i sociološki. U ekonomske spadaju mesečna primanja iznad hiljadu evra, dopunski profesionalni rad kao još jedan izvor prihoda, automobil u vrednosti od 10.000 evra, ali materijalna mogućnost za odlazak na zimovanje ili letovanje bar jednom godišnje, kao i redovne posete bioskopu i pozorištu. U sociološke parametre spada fakultetska diploma, poznavanje stranog jezika, znanje rada na računaru, ne postojanje kritičnosti prema institucijama. U potrošnji domaćinstava i pojedinca postoji hijerarhija potreba: prvo se zadovoljava potreba za hranom, pa za odećom i obućom i tako dalje dok ne preostane višak za rekreaciju i slične potrebe. S tim u vezi, sa njim se slaže i profesor na Ekonomskom fakultetu Ljubodrag Savić koji objašnjava da bi neko u ostvario sve ono što bi ga karakterisalo kao pripadnika srednjeg staleža, mora da ima i dva i po puta veća primanja od onoga što se troši na potrošačku korpu. Srednja klasa u Srbiji je polako nestajala od devedesetih godina kada je srpsko društvo počelo da se polarizuje, pa sada većinom imamo ili one koji imaju dosta novca, ali koji često ne zadovoljavaju obrazovne standarde i one koji su u stalnom preživljavanju - kaže Savić i dodaje da se srednja klasa kod nas zadržala još u onim zanimanjima koji imaju uticaj na društvena zbivanja kakvi su lekari, pojedini profesori i inženjeri. Kakva je bila srednja klasa u SFRJ? Razlika između srednje klase u to vreme i sada je, prema mišljenju ekonomista, u tome što je tada postojao određeni sled koji je nekoga svrstavao u srednji stalež,a plata čak i devedesetih je bila oko 600 maraka, što je danas nominalno oko 1.000 evra. U SFRJ se sve znalo: kada neko završi fakultet odmah je spadao u srednju klasu, jer je dobijao bolje plaćen posao. Materijalno su ljudi bili nezavisni, a društveno su imali mnogo veći uticaj, bili su prisutni u medijima i njihovo mišljenje je bilo poštovano, mogli su sebi da priušte zimovanje, letovanje i dva solidna automobila - objašnjava Savić i dodaje da se stalež dugo gradio, dok je danas dovoljno mnogo manje truda i znanja da neko dospe u bogati sloj društva. On zaključuje da je u vreme SFRJ neko mogao da stekne i kupi stan od svojih primanja i ako je pripadao radničkoj klasi, dok je danas to nemoguće nekome ko potencijalno pripada bogatom sloju ljudi. Razlika između siromašnih i bogatih najveća u Evropi Prema merenju dužine koeficijenta iz 2016, Srbija je po nejednakosti ispred svih zemalja članica Evropske unije. Dužina koeficijenta u iznosu od 38,6 poena, značajno je bila veća od prosečnog iznosa za 28 zemalja EU, ali i od svih zemalja u okruženju poput Makedonije (35,2) i Hrvatske (30,6), a posebno iznad dužine koeficijenta za Sloveniju (24,5) koja je najbolje rangirana od bivših jugoslovenskih republika, što je u Evropi slučaj sa Islandom. FOTO: FREN / PROMO Prvi na listi uzroka za veliku nejednakost u dohotku između bogatih i siromašnih u Srbiji su domaćinstva sa niskim intenzitetom rada, odnosno nezaposlena lica ili lica koja rade manji broj sati u nedelji. Drugi uzrok je veliki raskorak u platama zaposlenih lica. Zarade značajno doprinose ukupnoj nejednakosti, čak 93 odsto, ali je i povećavaju iz godine u godinu. Treći uzrok leži u dosadašnjim ekonomskim merama. Smanjenje zarada u javnom sektoru za deset odsto na sve neto zarade onih lica koji zarađuju više od 25.000 dinara je jedna od mera koja je suprotno očekivanjima, negativno uticala na džini koeficijent.
-
Na jednom jezeru u Americi neki tamnošnji Srbin peca ribu , gde je to inače strogo zabranjeno. Ribe k'o blata. Začas navadio punu kantu ribe i tamam je poneo, kad - rotacija. Policija.- Policajac: Gospodine, ovde je pecanje zabranjeno. Krivično ćete odgovarati za te ribe, koje ću morati da vam zaplenim, kao dokaz.- Srbin: Ovo su moje ribe.- Policajac: Kako?- Srbin: Fino. Ovo su moje ribe. Ja ih svako jutro donesem ovde na jezero, pustim ih da se malo isplivaju, posle ih zovnem, one se fino vrate u kantu, nosim ih kući i sve tako. Hoćete li da vam pokažem? - Policajac: Hajde. Srbin istrese ribe u jezero. Tajac nekoliko sekundi. - Policajac: Hajde sad. - Srbin: Šta? - Policajac: Pa zovni ih. - Srbin: Koga? - Policajac: Pa ribe. - Srbin: Koje ribe?
-
Kako je sinoć bilo u Nišu: https://www.juznevesti.com/Drushtvo/Velike-kolone-i-cekanje-guzva-u-saobracaju-oko-centra-Nisa.sr.html U suštini druže, ništa nije besplatno.....sve će to neko platiti...narod ??
- 448 replies
-
- meraklije
- južna pruga
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
More...znaš kako kažu pametni ljudi "Pred praznu pušku i staru (znaš već šta) nikad ne staj"
-
Ja se ipak ne bih lečio
-
Ma vi ste sad ustali, odmorni, možete da terate do 101 i nazad, a mi neki nismo još ni legli
-
Sve je u SFRJ bilo politika, samo se nekad nije osećalo, aponekad baš jako. Kome toliko da pišem ?
-
Sad mi je lakše Pa da...probaj sad u nekoj banci da uzmeš kredit, a da ti "kreditni biro" nije čist...ne možeš ni 'iljadu evra da uzmeš, a kamo li tolike milijarde
-
...ili su nenormalna deca pomogla "majci" da zglajzne...
-
Aha...znači vi, koji ste otišli iz Yuge ste krivi što se ekonomija raspala
-
Prosto ne verujem, ali...daj Bože da ovo bude početak niza normalnih odluka Sudova, kada su ovakve stvari u pitanju.
-
Neću onda ni ja da polemišem s tobom više...postaviš mi pitanje, ja ti odgovorim, a ti nećeš ni lajk da mi daš za trud...
-
To je apropo toga da Niš sada okružuju 4 nove naplatne rampe umesto dosadašnje kod motela Nais. Pa se ljudi malo sprdaju...ovo je "imaginarna" naplatna rampa kod Hotela Ambasador u samom centru grada. Predviđa da će nova stanica na ulazu iz Beograda napraviti saobraćajni haos jer se nalazi na nekoliko desetina metara od skretanja za Toponicu, kuda prolaze i autobusi Niš ekspresa, a situacija neće biti bolja ni u ostalim delovima grada, naročito sa severne strane Niša. Novi sistem naplate putarine, ističe, pogodiće i stanovnike istočne Srbije, kao i one koji žive u moravskim selima.U Panteleju, naplatna rampa "Niš-Istok" je ključna za stanovnike svih sela koji odozgo gravitiraju prema Nišu i oni će sada morati da koriste vrlo uske i loše opterećene uličice u Durlanu, stanovnici Knjaževačke i okolnih ulica dobiće kompletan saobraćaj kroz njihove ulice. Malčanska petlja je jedini način komunikacije prema istočnoj Srbiji odavde, koji će takođe biti na neki način zatvoren.
- 448 replies
-
- 1
-
- meraklije
- južna pruga
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
- 448 replies
-
- 1
-
- meraklije
- južna pruga
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Bane sine !!! Da je Jugoslavija bankrotirala konstatovali smo na početku ove priče. U želji da se dopadneš nekom, ili samom sebi, ubijaš se da dokažeš šta ... ? Jugoslavija je pluskvamperfekat. Možda možemo da diskutujemo da li je trebalo i kako spašavati ili je bilo dobro što se svako ogradio svoj brlog, ali činjenica da smo živeli kako smo živeli, i svako ima različitu percepciju. Meni je bilo OK, kao i mnogima ovde, a da li je raspad posledica tog našeg dobrog života, polemično je. Otprilke, ovog tvog navedenog rođaka-pijanicu, a razlikujemo se po tome, nekolicina misli da je trebalo lečiti, a nekolicina vas da ga je u startu trebalo streljati. Uštedeli bi 130 € jel ?
-
Ma to je smišljeno od tadašnjih komunjara, da se rasture zadruge, da se od seljaka oduzme zemlja, da bi bila što jeftinija. Međutim, neko je ukapirao, kad se već ne radi zemlja i nema dovoljno proizvoda...pa eto nama uvoza uz masne provizije. Poluvekovno zamrznuto meso iz Argentine svašta nešto....a onda su an red došli TV, mašine za pranje, frižideri, pa na kraju i sami Kinezi... Franko Reč franko (ponekad i franco) se koristi u trgovačkom jeziku i označava isporuke za koje troškove prevoza tereta (ili poštarinu) snosi pošiljalac, a ne primalac.
-
Franko ima manje veze, pa opet....OK...
-
E pa sad....ne možeš samo da razveješ po ledini neko seme i moliš se Bogu da ti sve ide kako treba. Ta vremena su prošla. Nevreme, u današnje vrfeme, jednom običnom plasteniku ne može ništa. Grad, najčešći neproijetelj voća i povrća polako postaje "nemoćan" pred zaštitnim mrežeama, a što se tiče raznih boleštija...pa tu je hemikalija, na žalost, ali bez nje se ne može. Ne mora se sa 30 000 € u biznis. Ne moamo uvek sa megalomanskom predispozicijom da krenemo u neku investiciju. Ne možemo svi da budemo Bernard Tapi ili Donald Tramp. Ni Tramp nije krenuo sa 50 hotela....Ako, kao što navode, otplatiš investiju i zaradiš toliko u prvoj godini, a kad se to razbije na 12 meseci, to bi bilo 2500 € mesečno. Malo je to preambiciozno, ali ko ima toliko da uloži, nek mu je 'alal zarada. Verujem da nisi čitala, ali napisah gore, u stvari citirao sam, prvi preduslov isplativosti je da imaš svoju zemlju. Složićemo se, zemlje, slobodne ima na pretek. Nevolja je kod nas što se plaća danak neobrazovanju pogotovu u ovom segmentu. Ako jedne godine bude dobro plaćena marela prilikom otkupa, onda će celo selo, čitava sela, pa i regija, da krene sa marelama....e tu na žalost dolazi do zakonitosti ponude i potražnje, a samim tim i do pada otkupne cene...i onda nastupa nezadovoljstvo seljaka. Naravno, ne treba prenebregnuti monopolistički položaj vlasnika hladnjača, ali šta je pa čudno u ovoj državi ? Da ne pominjemo "vrzino kolo" oko otkupne cene žita, obavezne državne rezerve, smešnih subvencija...i tu je što kaže Bane...bez stotinak ha neisplativo...i za to je kriva država. Ali, kakvi je vode, dobro i postoji...kava god da je. Možda nisi pročitala, postovao sam to na poljoprivredi, a ako te zanima:
-
Kako je bilo u glavnom gradu Južne Srbije ? Pa vidi...imali smo EI, MIN, DIN....samo je EI zapošljavala oko 25 000 ljudi (sa fabričicama satelitima diljem Yu)....moj otac je radio u Fabrici Rentgen Aparata u EI...nisu svi delovi EI imali identične plate...recimo ta Fabrika RA, odnosno tadašnji OOUR RA i EI Honeywell kao i SOVA (vojna industrijaq) su prednjačile sa platama. Ne nešto epohalno u odnosu na ostale fabrike, ali .... Najuspešniji period poslovanja je bio od 1965. do 1980. godine. U to vreme je Ei imala pogone u Nišu, Beogradu, Svrljigu, Žitorađi, Aleksincu, Đevđeliji (Makedonija), Srbu (Hrvatska), oko 50 fabrika sa 28.000 radnika i bruto proizvodom oko 700 miliona dolara godišnje. Elektronska industrija je u to vreme imala veliki asortiman proizvoda široke potrošnje za domaće potrebe, vojsku i izvoz. Proizvodili su se aparati i uređaji u velikim serijama: radio aparati, zvučnici, pojačala, sistemi za ozvučenje, računari, električna brojila, mašine za pranje veša, mašine za pranje sudova, obične pegle, „rolo“ pegle, Crno beli televizori, Kolor televizori, telefoni, telefonske centrale, vf uređaji, radio stanice, uređaji železničke signalizacije, semafori i prateća oprema, uređaji specijalne namene za potrebe vojske i milicije, štampana elektronska kola, proizvodi industrijske elektronike, auto-elektronika, rengen aparati, medicinski uređaji, kolor katodne cevi, elektronske cevi, klima uređaji, kartonska ambalaža, plastična galanterija, feromagnetni materijali, otpornici, kondenzatori, mehanički delovi uređaja, poluprovodnički elementi... Njaveće plate u Nišu su oduvek imali "duvanci". Moj ćale je sa polovinom svoje plate nas je vodio na letovanje, petnaestak dana, druga polovina nas je čekala kući kad se vratimo, "da preživimo" do sledeće plate. Niš je, kao i Sarajevo, smešten u kotlinu i više je dugačak, nego širok. Ima ona priča da je Niš kao Titanik...počinje sa Brzim Brodom, a završava se sa Ledenom Stenom. Naravno, Brzi brod i Ledena stena su naselja u Nišu,,,ovaj prvi između Niša i Niške baanje...a Ledena stena ka Prokuplju. Sada su se ii ta naselja utopile u gradsko područje. NIš, kao što pominješ i ti za Sarajevo, možeš za sat vremena da pređeš... Nakon krize, inflacije, smene vlasti 5.X Niš sve dublje i dublje tone, plaća ceh sve većoj centralizaciji i poližanjen najvećoj izbornoj jedinici u Srbiji i uglavnom dobija samo "koske i kaćamak"....najbolji primer je prodaja DIN...Niš je dobio 5% od te prodaje i to na kašičicu. Od nekada 2500 zaposlenih sada je tamo prisutno oko 400 ljudi (valjda), a plate nisu neke... Inače, Niš je kao i Beograd, Zagreb, Sarajevo imao trmvaje i to od 1922. do 1958. kada je neki selac, predsednik Opštine, došašvši iz neke vukojebine iz okoline (mislim da je Zaplanjac bio) povadio te šine i rekao da to Nišu ne treba, samo troši struju bez veze, a obilaznice oko grada neće da pravi da bi privukli što više turista i putnika da troše pare u našem gradu. E sad možeš da zamisliš na šta je liči Niš u toku letnje sezone, kad se sjati pola Evropu u Grčku na letovanje, a Turci krenu na odmor kući u postojbinu iz Nemačke...
-
Konkretno ? Ajde dok sam tu...
-
Pa vidiš....možda neko u državi može da razmišlja u pravcu, da umesto raznim Yurama daje po 10 000 € subvencije po radniku, koj će proći, znamo kako, da da seljaku ili nekom ko će se vratiti u svoj zavičaj i pokrene ovaku nekakvu proizvodnju. Država sama i generalno gledano, veća bi bila korist od toga.... Ne mora da ima svako kamion u selu, mogu dvojica-trojica i eto posla i za njih...pristup kvantašu je svima otvoren, a ako nemaš dovoljno radne snage, platiš. Postoji varijanta solidarnosti...eto moja majka npr. od prošle godine udovica, sa svojim komšikama zajedno peku papriku, prave zimnicu...to za par dana sve gotovo. To samo treba primeniti na većem uzorku (ne mislim na zimnicu, ali zašto i to ne)... Treba se osloboditi mantre da šta god počneš da radiš, to mora da se duplira za mesec dva i odmah postaješ "gazda"....Može ako trguješ ili valjaš "belo" al' to mnogo opasno i ne traje dugo, ili da ti je tata ili sin ministar pa da ti obezbedi kvotu za trgovinu. Ne brini za tomato....sredio nam vođa, biće za 20 din od Edija Rame čim završimo auto put Niš-Priština (naravno koji se spaja sa Priština-Tirana) biće još jeftinije....ne znam samo kakve su takse za tranzit preko Kosova, ali Bože moj....može i kroz Severnu Karolinu...msm Macedoniu
-
https://www.blic.rs/biznis/ulozis-15000-zaradis-30000-evra-da-biste-zapoceli-ovaj-biznis-potrebno-vam-je-malo/5qg7vfh https://www.bizlife.rs/biznis/poslovne-vesti/65643-moze-li-se-preziveti-na-selu-sa-10-ari-oranica/ P.S. Izvini ako sam bio malo..ono..prost, ali baš umeš da me iznerviraš