Veliki pozdrav, dragi ljubitelji Formule 1. Dobrodošli na rundu 17 ovogodišnjeg šampionata. Dobrodošli u prestonicu Azerbejdžana, Baku.
Nakon dve nedelje, vraćamo se ponovo uzbuđenjima najbržeg svetskog karavana. Staza koja će ovog vikenda biti domaćih najboljim vozačima planete i Lancu Strollu, u dosadašnjim aktivnim godinama, a to je od 2016 godine, bila je na rasporedu u prvom delu šampionata, u maju mesecu pred trku u Monacu, te su se vozači na još jednoj uličnoj stazi pripremali za najprestižniju, ali u zadnje vreme i najdosadniju trku kalendara. No, danas je tema ulična staza koja ni po čemu ne može dobiti epitet dosadne.
Stazu koja ima 20 krivina zvanično odlikuju tri veoma komplikovana sektora u pogledu podešavanja bolida. Sektor 2 je izuzetno tehnički zahtevan i potrebno je imati dobro prijanjanje kako vas krivine 8 i 15 ne bi uhvatile na spavanju (u krivini 8, kod stare tvrđave, šampion Monce Šarl Lekler i dan danas u simulacijama redovno izleće do te mere da je na nekim esport platformama postao predmet sprdnje, postoji snimak koji upoređuje njegove bukvalno identilne greške IRL i u igrici), sektor 3 koji je bukvalno levo-desno krivina i ogroman pravac, pa je potrebno imati što manje otpora zadnjeg krila, i sektor 1 koji je nešto između, jedan dugačak pravac i tri krivine pod 90 stepeni, koje je usled malog broja stalnih markera za kočenje, po priznanju samih vozača, jako teško proceniti pa nemali broj puta imamo slučajeve u kojima vozači produže u susednu ulicu staze.
Očekuje nas manje više uzavrela atmosfera kako u pogledu još uvek aktuelne borbe za šampionsku titulu u pojedinačnoj konkurenciji, iako su izgledi ne tako sjajni, tako i u konstruktorskoj borbi koja će osim ako se McLaren bukvalno ne samoubije do kraja šampionata, kako stvari stoje, a posebno zbog "mrtvog" Pereza, vrlo verovatno završiti jednom komotnom pobedom Papaje. Čak mogu da se opkladim da će i Ferari prestići RB.
Novi termin, a koji je Zack Brown objasnio, Papaya rules, prvi put smo čuli u radio komunikaciji Landa i Pit walla. U suštini, ništa spektakularno, i odnosi se na fer borbu bez previše rizičnih poteza. No, sudeći po potezu Oskara, papaya rules možda nisu ni postojali u prvom krugu Monce. Fair play momku, pogledao sam nekoliko puta snimak, Lando je jednostavno zaspao, i iako je fakat da je Oskar praktično dao šansu konjićima da pobede, tim preticanjem, malo koji vozač takvu priliku ne bi iskoristio. Što bi rekao GOAT formule, Ayrton "If you stop going for the gap, you are no longer a F1 driver". Kako god, biće zanimljivo do koje granice ide dozvola za fer nadmetanje, s obzirom da smo i do sada gledali jedno prilično jasno nesnalaženje čelnika McLarena u situaciji kada oni imaju sve u svojim rukama. Lično, mislim da je malo kasno da se sada daje ravnopravna šansa. To treba raditi tokom prvog dela sezone, sada je trebalo podržati Landa.
Druga, aj da kažem sada i zvanična "vest" je da je Adrian Newey ozvaničen u Aston Martinu. Polupospani Alonso nije krio oduševljenje na predstavljanju, a mlađani Lance će sada dobiti jedan dobar brm brm za heroisanje pred ćaletom. Genije inženjeringa će tako dobiti priliku da radi u svom četvrtom timu, nakon Williamsa, McLarena i RB-a. Biće zanimljivo videti koliko će on promeniti prilično ustajalu sliku zelenih, koji su malo pogubili koncept i sveli se na middle to lower class team u jako kratkom periodu, a novca imaju, itekako.
Postoje i određana govorkanja da su odnosi unutar RB-a baš loši i da oni nekako pokušavaju da dogegaju Maxa do četvrtog naslova, pa posle šta bude.
Pirelli za uličnu stazu, po navici, priprema najmekšu kombinaciju, C3,C4 i C5.
Satnicu vikenda pogledajte ovde.
Uživajte.
