greenenvy Posted April 22 Posted April 22 (edited) Ne znam samo kako smo opet dosli do ove situacije. Krajem 2021 je bio taj problem prljavog vazduha koji je dovodio do pregrevanja guma i ista prica je bila sa pracenjem bolida. Morao je vozac biti brzi sa nekoliko desetinki da bi se preticanje uopste obavilo sa DRS-om (bez istog nema teorije). Onda su na snagu stupila pravila 2022. i secam se da su vozaci pricali kako je pregrevanje manje, kako se sad vozaci ispred lakse prate itd. Cak sam i na redditu procitao par spekulacija gde su portali pisali o ukidanju DRS-a. I nekom valjda zdravom logikom, pravila iz godine u godinu treba da se menjaju da to bude jos lakse, ali ocigledno da FIA-u boli uvo. Edited April 22 by greenenvy
Dzoni_m Posted April 22 Posted April 22 Pa jeste tako te prve sezone. Onda dizjaneri nadju opet nacin kako da dizjaniraju aero-profile da dobiju jos downforce-a pa opet naprave "prljav vazduh" i auto koji trazi mnogo krila pa nije toliko brz kada nije u cistom vazduhu.
Radoye Posted April 22 Author Posted April 22 Pa situacija jeste bolja nego pre ali ne dovoljno. Plus sto se timovi jos i trude da dizajniraju bolid tako da sto vise ometa konkurenciju iza...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now