Jump to content

Recommended Posts

Posted

https://racer.com/2025/07/18/kirkwood-slides-into-first-in-slick-first-toronto-practice

 

Quote

The streets around Exhibition Place in Toronto felt more like a hockey rink than a racetrack on Friday as the field of IndyCar Series drivers spent the afternoon slipping and sliding around the gripless circuit.

 

From holding dozens of impressive drifts to being unable to stop for corners and needing to venture down runoff areas and execute spins to turn around and keep going, to hammering the walls with left and rear wheels, the opening practice session for Sunday’s 90-lap Honda Indy Toronto race was far from boring.

 

Kirkvud najbrzi ispred Mekloklina i Palua. Rezultati: https://assets.contentstack.io/v3/assets/blte77f57883ea46be1/blt952ddcc9332f6544/687ab548b697500f2c0ec2f2/indycar-results-p1.pdf

 

 

Posted

 

Uhvatio sam Dejvida dok je snimao ovaj prilog (zapravo sve vreme stojim desno od kamere) i popricao s njim. Salje puno pozdrava za sve IndyCar fanove u Srbiji.

Posted (edited)

Ovako, utisci - oko staze na sve strane gradjevinski radovi, gradi se k'o u Vucicevoj Srbiji (imamo i mi nase cacije, bez sekiracije) zbog cega je staza izuzetno prljava i prasnjava. Ali takodje pristup stazi je nikad otvoreniji - danas sam uspeo da zadjem na neke delove na kojima za ovih 15+ godina kako sam redovan nikad jos nisam bio. Videcemo da li ce ostati tako i sledeca dva dana ili ce nesto od ovoga da pozatvaraju reklamnim panoima ali ono sto je danas bilo vidljivo je stvarno spektakularno.

Vozaci se zale na dzombastu i prljavu stazu, puno izletanja u FP1, a i u ostalim serijama danas nekoliko crvenih zastava. Inace tu su pored glavnih zvezda vikenda USF2000, Pro2000 (dva najniza stepenika na Indikar lestvici) i kanadski nacionalni sampionati Radikala (sportski prototipovi za sirotinju) i Miata kup.

 

Poseta za petak odlicna, tokom Indikar FP tribine su bile pune (mada se utisak mi je ranijih godina van tribina muvalo vise ljudi, ali rekoh vec da je mnogo veci prostor otvoren pa se mozda rastrcalo?), u padoku guzva, narocito oko Meklarenovog kampa. Pato O'Vord je jbna rokenrol zvezda, popularniji je nego svi ostali vozaci zajedno, masa koja se gura gdegod da krene je totalno nenormalna, i kadgod proviri iz timskog motorhoma zene devojke i devojcice pocinju da vriste kao da su ugledale Bitlse. Popricao sam sa njegovim mehanicarima dok su cekali na tehnicki pregled, pitam jel' ovako svuda, kazu jeste i postaje sve ludje. "S jedne strane je kul jer od njih zivimo, sa druge strane je naporno jer nam ne daju normalno da radimo"...

Popricao sam jos i sa Zigijem najpoznatijim mehanicarem u padoku, on radi za Andreti i tu je vec 100 godina, navodno je bio otisao u penziju. Pitam ga otkud ovde, zar se nije penzionisao, kaze "jesam, ali mi bilo dosadno da sedim kuci besposlen!". Rekoh, koliko jos planiras da radis, kaze "mislio sam jos ovu sezonu ali kanda cu i sledecu!" :lol_2: Ma samo nek te zdravlje sluzi i vidimo se dogodine! 

Takodje, pricao sam i sa mehanicarem na Ferucijevom bolidu (Fojt #14), pitam kako je casna starina, kaze dobro je ali vise ne moze da putuje, velik mu je napor avion, jedino se jos za Indi 500 iscima. 94 godine uz sve sto je preko glave preturio...

A pricao sam i sa Dejvidom Landom (vidi video gore) nezavisnim blogerom izvestacem sa auto-trka generalno sa posebnim fokusom na Indikar. Rekao sam mu za ovo nase malo drustvo na internetu, i salje vam svima pozdrave.

Koga sam video - od aktivnih vozaca O'Vorda (iz daleka kroz masu histericnih fanova), Pauera, Hertu, Rosija, Rasmusena, Ferucija, Fostera, Svarcmana, De Franceska, Sigela, Malukasa, ViKeja, Armstronga, Diksona (samo zum na skuteru), od ostalih tu je bio Lundkvist koji je ovog vikenda prva rezerva u Meklarenu zbog neizvesnosti oko nastupa Sigela, bivseg Penskijevca Rajana Briska koji radi kao savetnik za Premu, gazda Eda Karpentera, Dejla Kojna...

Gledacu da stavim neke slike, sad da li cu sve odjednom ili cu u par navrata, uglavnom sad moram malo da prilegnem mrtav sam... :forum_geek:

Edited by Radoye
  • Like 1
  • Love 2
Posted

Krecem na stazu. Prognoza najavljuje suvo, ali uvece moguca kisa. Ako se to dogodi staza ce biti "zelena" za trku u nedelju. Nedelja tokom dana bi trebala da bude promenljivo oblacno, toplo i sparno.

Posted

Kirkvud koji važi za favorita #1 ovde u kvalifikacijama za pol pokušao samo jedan krug i pogrešio u krivini 3. Startovaće sa 6. mesta, pol je uzeo Herta ispred Palua. 

Posted

https://racer.com/2025/07/19/herta-stays-a-cut-above-and-blasts-to-toronto-pole

 

Quote

Andretti Global owned last year’s Honda Indy Toronto event with the pole and victory for Colton Herta, added two more street course victories this season with Kyle Kirkwood, and showed no signs of slowing on Saturday with Herta posting the quickest lap of the weekend to secure pole in the No. 26 Honda.

 

https://racer.com/2025/07/19/kirkwood-gave-away-a-pole-with-fast-six-wiggle-in-toronto

 

Quote

On one hand, Kyle Kirkwood’s car control is an otherworldly thing to behold. On the other, the unplanned demonstration of drifting through Toronto’s Turn 8 at the start of his flying lap on Saturday ended any hope of earning pole position.

 

Rezultati kvalifikacija: https://assets.contentstack.io/v3/assets/blte77f57883ea46be1/blt29291debd9c0df0b/687bfa1f86199776f5619269/indycar-results-quals.pdf
 

 

Posted (edited)

Stigao na stazu taman kad su dali zeleno za pocetak FP2. Promuvao se okolo, pogledao kako izgleda T3 (nisu zagradili, sutra cu odatle gledati trku), malo fotkao pa u padok. Na povratku sa staze Palu i Foster se trkaju na skuterima. Palu je "pobedio".

Video masu ljudi, bio je tu i Robi Vikens, on vozi za Andreti u IMSA GT klasi. Navodno rade na tome da adaptiraju rucne komande i za Indikar bolid, pa ako to prodje mozda ga opet vidimo tu gde pripada.

 

Pricao sa Fojtovim timom, pitao kako funkcionisu kada imaju ovako zgusnut raspored, kaze mi lik da u bazi tima vec rade na bolidima za Lagunu (sledeceg vikenda). Imaju tri seta kompletne opreme spakovane u kamionske prikolice, jedan set se nalazi na trci, jedan se rasklapa i pregleda nakon prethodne trke, jedan se pakuje i sprema za sledecu. Kad stigne trkacki tim u bazu prakticno se samo presvuku u cistu garderobu, prebace stvari iz jednog kamiona u drugi i sibaju dalje.

 

Bio je tu i Grozan (kao sto ste vec videli gore), on je zvanicno rezerva u Premi. Juce pominjani Rajan Brisko koji je trener / savetnik vozacima tamo, onda kod Rehola sam video Grahama, Bobija i Grahamovu suprugu Kortni Fors koja se i sama trkala u trkama ubrzanja - ona je cerka legendarnog Dzona Forsa i sa svoje dve sestre se takmicila. Rekoh Grahamu da je on jedini vozac na planeti kome kad kazu da mu zena voci brze od njega to nije uvreda, a i nije jer Kortni je svojevremeno lagano isla preko 500 km/h (funny car dragsteri koje je ona vozila idu i do 550).

 

Onda Maks Papis nekada i u F1, danas sa Arijem Lajendajkom deli duznosti glavnog stjuarda, pa ponovo Dejvid Land - tipovali smo prvi red u kvalifikacijama, on je rekao Kirkvud-Herta, ja Kirkvud-Palu, na kraju bilo Herta-Palu. Posle kvalifikacija smo se ponovo nasli i komentarisali kako ako ovde pobedi Palu a Kirkvud i Pato izduvaju da prakticno vec ovog vikenda mozemo da krunisemo sampiona...

Od vozaca koje juce nisam pominjao video sam Eriksona (gledao sam celu operaciju popravki kocnica u zadnji cas pred kvalifikacije), Palua kojeg sam vec pomenuo, Mekloklina, Dejlija, Stingreja Roba, Simpsona, Ajlota, Ejbla... Ako dobro brojim jedino jos Njugardena nisam nijednom spazio uzivo ovog vikenda.

Pricao sa mehanicarima na Paluovom bolidu, raspitivao se o setapovanju krila tokom trke - znam da mogu prednje da podesavaju, a da li mogu i zadnje, kaze mi lik da mogu na superspidvejuma (aero paket za Indi 500) ali ne i sa ovim paketom za ostale staze, da tu uglavnom svakako voze zadnje krilo podeseno za maksimalno moguce prianjanje cak i na stazama sa dugackim pravcima poput Elkart Lejka, da bez toga ne bi mogli dovoljno brzo da zagreju zadnje gume na radnu temperaturu (posto nemaju grejace kao u F1). Sad mi je jasno zasto mnogi Indikar vozaci imaju problema da se adaptiraju prilikom transfera u F1, jer su navikli na bolide setapovane sa stabilnim zadnjim krajem dok se u F1 uglavnom forsiraju setapi sa prianjanjem napred (ekstremni slucaj ovogodisnji RBR kojeg samo Maks moze da vozi).

Sta jos - muvao se oko dvoseda, imaju ih 5 ove godine, voze Dejvi Hamilton, Sebastijan Savedra, Gabi Caves, Spenser Pigot i Zak Vic, gnjavio mehanicare i tako to...

Sutra trka, ranije nego uobicajeno, oko podneva. Nebo se fino naoblacilo, juce i danas vecinom dana bilo je totalno vedro, videcemo hoce li kisa ili ne. Nadam se ipak da ne, jer bi u slucaju "zelene" staze trka ipak bila previse haoticna...

EDIT: Eh da, jos i ovo - stisnuli su ipak malo oko padoka, ono juce je bio ZOO vrt, trebalo je malo pojacati privatnost vozaca i timova ipak.

Edited by Radoye
  • Like 1
Posted

Ipak pala kisa nocas, ovde kod mene izgleda bas dosta, stoji voda na ulici. Videcemo koliko je bilo dole gde je staza ipak je to 10-tak km odavde...

Posted

Lundgard ispred Sigela na vormapu. Feruci razbio bolid, neće se trkati. Vremena 5-6 s sporija nego juče, "zelena" staza...

Posted

Drugarica (supruga?) Markusa Eriksona je spektakularna, duži par nogu nisam još uživo video... 

 

(Uh sad sam najeb'o, ima moja da me strelja 😅)

  • Ha-ha 1

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...