Jump to content

Recommended Posts

Posted

Danas najbrzi Njugarden, izgleda da njemu ne treba nelegalan bolid pa ostaje pitanje zasto se uopste Cindric zajebavao s tim?

https://racer.com/2025/05/23/newgarden-leads-carb-day-practice

 

Quote

Josef Newgarden claimed the Carb Day honors in an eventful final two-hour practice session ahead of Sunday’s Indianapolis 500.

 

Newgarden’s best of 225.687mph in the No. 2 Team Penske Chevrolet came early – he set it on his seventh lap – and was never beaten.

 

Fellow two-time winner Takuma Sato came closest with a 225.415mph run in the No. 75 Rahal Letterman Lanigan Honda, putting him just ahead of Scott Dixon’s 225.200mph best in Chip Ganassi Racing’s No.9 Honda. Devlin DeFrancesco (No. 30 RLL Honda) and Will Power (No. 12 Team Penske Chevrolet) rounded out the top five at 224.778mph and 224.419mph respectively.


Puno kvarova danas, najdrasticnji slucaj sa Hanter-Rejom na cijem bolidu je doslo do velikog pozara hidraulike, ostaje da se vidi koliko je ostecenja nastalo i da li ce morati menjati motor.

Rehol ce definitivno da menja motor jer ovaj s kojim se kvalifikovao se raspao u oblaku dima, a i Reholov timski Takuma Sato je stao na stazi zbog za sada jos uvek neidentifikovanog kvara. 

Rosi je danas odvezao samo 5 krugova zbog kvara pumpe za vodu ali se u ECR timu nadaju da ga mogu popraviti bez da moraju da menjaju ceo motor.

Dok je prosli vikend prosao savrseno za debitanta Roberta Svarcmana danas je njegov bolid na kome od osvajanja pol pozicije nisu radili nikakve promene bio neupravljiv i puno vremena su proveli trazeci novi setap. Iste probleme je imao i Konor Dejli.

Rezultati od danas: https://assets.contentstack.io/v3/assets/blte77f57883ea46be1/blt3ca1493602d8f5d2/6830b48ede0c105a8eb48224/indycar-results-pf.pdf

Sutra se ne vozi, sledeci krug koji budu okrenuli bice tokom pripreme za start trke...

Posted

Hanter-Rejova sasija je ostecena u vatri i morace u rezervni bolid:

 

https://racer.com/2025/05/23/hunter-reay-forced-into-backup-car-after-carb-day-fire

 

Quote

According to the team, which was continuing to evaluate the cause of the fire, the flames caused enough damage to the Dallara DW12 safety cell – the tub that carries the driver – to necessitate the switch to a spare chassis. Per IndyCar’s rulebook, Hunter-Reay will retain his 25th-place qualifying position after the new No. 23 Chevy is readied to compete.

 

Penski tim #2 na Njugardenovom bolidu pobedio na takmicenju za napbrzi pitstop:

 

https://racer.com/2025/05/23/newgarden-penske-crew-wins-indy-500-pit-stop-challenge

 

Quote

Josef Newgarden and his No. 2 Team Penske-Chevrolet crew have earned Roger Penske his 20th victory in Carb Day’s traditional Pit Stop Challenge.


Izvestaj od danas:

 

 

Posted

Da, zelena zastava je u 12 po lokalnom (6 popodne u Srbiji). Prenos barem ovde kod mene pocinje u 10 ujutro. Sky F1 najavljuje da odmah kad zavrse sa programom za Monako prelaze na Indy, to je verovatno najlakse da se nahvata na strimovima.

  • Thanks 2
Posted

Frka mi od prvog reda danas, na polu neiskusni ruki na svom prvom ovalu, do njega kamikaza Sato koji ne ume drugacije nego da ide glavom gde drugi ne bi ni nogom i na kraju maksimalno napaljeni Pato koji je dva puta izvisio za korak i ne zeli to vise da dopusti. Plus jos zajebani bolidi koji su ceo mesec izazivali udese... :classic_huh:

Posted
14 hours ago, Radoye said:

- Kajl Larson koji ce sutra pokusati Indi 500 + Sarlot 600 dabl kvalifikovao se kao drugi za Naskar trku u Sarlotu.

 

Kako je to legalno uopste?

Posted
28 minutes ago, JPM said:

Kako je to legalno uopste?

 

Legalno je jbg, dosta vozaca je to vec radilo, Dzef Andreti, Toni Stjuart, Robi Gordon, Kajl Bus...

Posted

Otezu zbog kise jbg. Ocekuje se da ce brzo stati i da nece morati da suse stazu. Ali ako potraje jos pola sata Kajl Larson ce napustiti bolid i krenuti za Sarlot pa ce umesto njega voziti Toni Kanan uz start sa 33. mesta.

Posted

Sta reci...covek zasluzuje top tim sansu u F1.

 

Pato danas nevidljiv. 4. Mesto je ok ali vozio je kao starac kome treba cetvrto za titulu.

 

Odlicna trka.

Posted

Palu - dosao je tiho i usao u legendu.

 

11 minutes ago, JPM said:

Pato danas nevidljiv. 4. Mesto je ok ali vozio je kao starac kome treba cetvrto za titulu.

 

Nije moglo bolje, nije imao danas bolid za vise. Uopste nije mogao da pridje trojici ispred sebe.

Posted

Andreti i PREMA diskvalifikovani sa Indi 500, pali na tehnickom pregledu posle trke:

 

https://racer.com/2025/05/26/andretti-prema-penalized-after-indy-500

 

Quote

The IndyCar Series’ technical inspection team found three cars that breached its rulebook during Sunday's Indianapolis 500, with the Nos. 27 and 28 Andretti Global Hondas and the No. 90 PREMA Racing Chevy being moved to the rear of the finishing order.

 

Marcus Ericsson finished second in the No. 28 Honda and has been moved to 31st. Kyle Kirkwood placed sixth in the No. 27 Honda and is now 32nd, and Ilott was originally credited with 12th and leaves with 33rd place in the final results.


Zvanicni rezultati trke:

https://assets.contentstack.io/v3/assets/blte77f57883ea46be1/bltd0086bb62c85e710/6834ad7e380f8c20d54dde40/indycar-officialraceresults.pdf

Posted (edited)
2 hours ago, Romantik said:

Bio bi bas skandal da je Erikson pobedio, a onda da mu oduzmu pobedu na tehnickom pregledu. Je li bilo takvih slucajeva u istorji, tj u poslednjih 50 godina?

 

Najblizi slucaj je bio sa Dzastinom Vilsonom na Teksasu ja mislim 2011 (jos su bili oni stari bolidi, provericu tacno), ostavili su mu pobedu ali su pale neke administrativne kazne.

 

EDIT: ipak je 2012, prva sezona sa novim bolidima, -5 bodova i novcana kazna:

 

https://www.si.com/racing/2012/06/11/justin-wilson

 

Bolid nije bio potpuno nelegalan u smislu da su modifikovane komponente na nelegalan nacin, samo je bio u konfiguraciji koja nije bila legalna za Teksas (na Indy 500 bi bio legalan).

Edited by Radoye
  • Thanks 1
Posted

Bio je slucaj i sa Indy 500 1981, prvi kroz cilj je prosao Bobi Anser ali je on to postigao zahvaljujuci preticanju pod zutom zastavom prolaskom kroz boksove pa je diskvalifikovan i za pobednika par dana nakon trke proglasen Mario Andreti. Nakon serije protesta na jednu i na drugu stranu pobeda je konacno dodeljena Anseru u oktobru te godine. Naime, pravilo je govorilo da je pod zutom zastavom preticanje zabranjeno na stazi, dok je on preticao kroz boksove sto po definiciji nije staza.

Ovo je jedan od razloga za zatvaranje boksova pod zutom zastavom dok se kolona ne skupi iza pejskara, mada uvodjenjem ogranicenja brzine kroz boksove ovakvi manevri vise nisu atraktivni vozacima jer ne donose prednost, cak naprotiv...

  • Thanks 1
Posted

Nismo jos posteno ni sabrali utiske sa Indy 500 kad vec ovog vikenda idemo u Detroit:

 

Detroit-GP.jpg

 

dgp_price_map_2000x969.jpg

 

Ovo ce biti treca trka na ovoj konfiguraciji staze u centru Detroita - ista lokacija kao nekadasnja F1 sataza ali sa njom jedino sto deli su krivine 6 i 7 - nakon dugogodisnjeg gostovanja na ostrvu Bel Ajl i superatraktivnoj stazi nalik Montrealu u F1. Tipicna ulicna staza sa skoro svim krivinama pod 90 stepeni, dzombasta, uska, oivicena betonskim zidovima, ruzna i neinspirativna. Ako neko misli da Monako ne valja, ovo ce ga verovatno naterati na samoubistvo.

Jedini detalj, vise neobican nego zanimljiv, koji necim odskace ovde je dvostrani pitlajn - naime, boksovi su poredjani s obe strane a bolidi se ukljucuju u sredinu izmedju.
 

Obe dosadasnje trke su bile farsicne, prepune zutih perioda i kazni prouzrokovanih teskocama za preticanje zbog cega su vozaci pokusavali banzai poteze u ukosnici / krivini br. 3 koji su se cesce zavrsavali sa jednim ili vise bolida u zidu nego uspesnom promenom pozicije. Na prvoj je pobedio Aleks Palu sa pol pozicije, a na drugoj njegov Ganasi timski kolega Skot Dikson. Sto, kad se pogleda u svetlu dosadasnjih rezutata sezone (5 pobeda i jedno drugo mesto u prvih 6 trka za Palua) ne daje puno nade drugim timovima za dobar rezultat...

Satnica vikenda ovde: https://www.indycar.com/-/media/Files/2025/NICS/07-DET/indycar-weekendschedule-DET25.pdf

 

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...