Vince Carter

Još sam vrlo pažljivo birao koje slike da postavim. Možda ima dece koje gledaju ovaj topik.

Sloane Stephens

Super žacu, Munju i Tropsku vrelinu sam gledao kad sam imao 7-8 godina. Te serije su otprilike za uzrast do 15 godina. Pitam se šta li gledaju današnji klinci?

Paths of glory (1957), jedan od najboljih antiratnih filmova ikada.

Preminuo Hal Holbruk

Obrada Gerija Mura mi se više sviđa od ostalih. Teško može da vam se ne svidi zvuk njegove gitare. Šteta što je umro prerano. Nije imao ni 60 godina.

Aranča Rus

Daughter of the Wolf (2019) Bio sinoć na RTS-u. Đina Karano je jedini razlog zašto sam gledao ovaj film. Sve ostalo je vrlo loše, pogotovo scenario. Likovi su slabo razvijeni i neuverljivi. A o realnosti akcionih scena bolje da i ne govorim. Kler, glavni lik koga tumači Đina, ima 9 života. Stalno se "risponuje" (respawn). 4/10

"Zaharijeva: Makedonizam je ideologija nastala u Srbiji i Rusiji" Ako Bugari ovako oštro postupaju sa Makedoncima i blokiraju im početak pregovora sa EU, da li i mi možemo da očekujemo u nekom trenutku bugarsku rampu?

😢

Burnley - Aston Villa 0-2 Tottenham - Liverpool GG Zurich - Vaduz 1 Tirol - Altach 1 Dinamo Zagreb - Hajduk Split 1 Navalcarnero - Granada 2

Zamalo.

Neprimerena objava na Tviteru Gorice Dodik, ćerke Milorada Dodika. Što bi rekli, iver ne pada daleko od klade.

Po broju automobila na 1000 stanovnika smo verovatno među poslednjima u Evropi. Srbija ima 286 automobila na 1000 stanovnika. Luksemburg je na prvom mestu u EU sa 676 putničkih automobila na 1000 stanovnika prema podacima Eurostata. Na drugom mestu je Italija (646), dok treće mesto dele Kipar i Finska (obe zemlje sa po 629 automobila). Na drugom kraju spektra su države EU sa najnižim brojem putničkih vozila na 1000 stanovnika. To su Rumunija (332), Litvanija (369) i Mađarska (373). Naš predsednik pre godinu dana izjavi da smo sve više bogatiji i da kupujemo sve više automobila. Činjenice to ne pokazuju. Ako nam je za utehu, samo smo malo lošiji od naše "braće" Rusa koji imaju 297 automobila na 1000 stanovnika. Zbog niskog standarda, mnogi ljudi ne mogu sebi da priušte da kupe čak i 15 godina star automobil. A još uvek na ulicama ima puno automobila koji su sa Euro 1 ili Euro 2 motorima, a neki su i stariji.

https://objektiv.rs/vest/461164/teze-do-registracije-nova-pravila-od-5-jula-evo-ko-ce-placati-1-000-evra/ Ne mogu da verujem kakve budale su pisale taj pravilnik. Em je neustavan, em je nelogičan. Npr. imamo 2 istovetna polovna automobila proizvedena 2002. godine. Jedan je u Srbiju uvezen 2010. godine, a drugi 2016. godine. Ovaj uvezen 2010. godine će proći tehnički pregled, a ovaj uvezen 2016. neće?!

Sramna, šovinistička izjava Bakira Izetbegovića : "Kažu nema loših naroda, ima samo loših rukovodstava. Nisam siguran! Jer, on (Dodik) se dodvorava jednom velikom broju ljudi koji žele balkansku politiku, koji žele sirovu politiku...", rekao je Izetbegović. U njemu kulja mržnja prema svemu srpskom i čak ni u javnim nastupima više ne može da se suzdrži od ispoljavanja te mržnje. A navodno ima dobre namere prema Srbima u BiH. Kobajagi, drugačiji je od Dodika, a u stvari nije ništa bolji od njega.

Kostić smatra da treba priznati realnost na Kosovu, ali ne kaže kako je došlo do te realnosti. A došlo je nasiljem, i fizičkim i pravnim. Da li treba da priznamo takvo stanje? Kostić ne kaže i kakve bi bile posledice ako priznamo to stanje. A posledice bi bile katastrofalne, pre svega za Srbe na Kosovu.

Za neke ljude SANU, do tada klerofašistička, preko noći postade progresivna i liberalna organizacija. Vrlo zanimljivo.

Ana je prelepa. Bastijan je pravi srećnik. Zavidim mu.

Doći će verovatno do izmena i dopuna tog zakona. U Srbiji vozila sa Euro 3 motorom ili starija čine bar trećinu našeg voznog parka. To je oko 500-600.000 vozila. Ljudi čije vozilo ne prođe tehnički zbog izduvnih gasova će izaći na ulicu da protestuju. Bliže se beogradski izbori, a možda budu i parlamentarni. Vlast neće rizikovati da izazove nezadovoljstvo velikog broja ljudi. Ne voze svi ljudi automobile stare 15-20 godina zato što su im prirasli k srcu ili što su škrtice nego zato što im je standard veoma nizak. Imamo afričke plate i penzije, a vlast hoće da imamo vozni park kao u Nemačkoj. Valjda će se dozvati pameti. Ako hoće da poboljšaju kvalitet vazduha, neka ulože napor da prebace kotlarnice koje koriste mazut, ugalj i drva na čistije energente. Neka uvedu ekološke zone po gradovima. Neka stave pod kontrolu velike zagađivače, npr. kompanije koje dolaze iz najmnogoljudnije države na svetu. Najlakše je udariti po sirotinji. To može svako.

Mislim da je "Tenis" odustao od investicije u Srbiji zbog internih razloga. Predsednik Vučić je više puta gromoglasno najavljivao tu investiciju. Čak je zbog "Tenisa" promenjen Zakon o poljoprivednom zemljištu tako da i stranci mogu bez tendera da dobiju do 30 odsto zemljišta u ataru svake opštine. Posle skandala sa širenjem korona virusa u klanici "Tenisa" u Giterslohu, neki bi rekli da je i bolje što neće doći u Srbiju. Skandal je bio toliko veliki da čak ni strogo kontrolisani srpski mediji to nisu mogli da ignorišu. A imamo mi i previše takvih klaničara kao "Tenis" gde se radnici izrabljuju za bedne plate. U međuvremenu, cena tovljenih svinja je pala na samo 120 dinara po kilogramu. Krivci su verovatno tajkuni Đilas i Šolak.

Mislio sam na političare iz SKH srpske nacionalnosti.

U prvim decenijama XX veka Svetozar Pribićević i Srđan Budisavljević, pa svi iz perioda SR Hrvatske. Oni iz perioda RSK ne zaslužuju ni da im se imena pomenu. A danas se klika oko Milorada Pupovca navodno zalaže za prava Srba, a u suštini im je jedino bitno stanje na bankovnom računu.