staneC

Zašto onda momci proizvođača motora kampiraju u boxovima korisnika i određuju da li mogu ili ne, da ga odvrnu do kraja? Najčešče nemogu, ako je prozvođačev bolid ispred. Bilo bi stvarno dobro imati jednog nezavisnog proizvođača, ali verovatno nikad više.

Pa lepo bi bilo, kada bi FIA odredila, da svi motori jednog proizvođača moraju biti jednaki. Ovako i ako potrefiš sa dizajnom bolida, imaš kljuse, a ne trkačeg konja.

😂😂👍 Ja bi stvarno želeo, da Alpine pokida i Alonso osvoji treču titulu.

I? Rezime? Gde je ko, ko je prnuo u čabar, ko je uradio top posao? Zna li se što ili šloganje iz pasulja? 🤷

Objasnio @Radoye . Platili šeikovi za oficielbi test, pa je ovo kao test, a nije test. Mislim, da če koji dan nakon testiranja poečeti da cure info i polako če se slagati slika. Naravno, računam na insajdere @Radoye i @DASUBO da nam otkriju tajne 🙂😎.

😳

Odličan izbor. Još ako si uzeo metalik crvenu, trenutno najlepšu boju, 🔝. Ja sam na probnoj vožnji imao CX30. Motor 2.0 sa 120 konja me nije oduševio, sve ostalo je bilo izvrsno.

Ne mogu da nađem citat, gde Hasegawa kaže, da nisu smeli, ali to je najbliže. Iz citata je očigledno, da vozanje u kamionima i Enzoima daje prednost. Ako bi sve bilo legit, svi bi to radili. Neka bude kako je, Mercedes, suština čojstva i junaštva, krišom voza F1 motore u kamionima i to ne utiče na performance bolida na stazi. U Hondi sami glupanderi i duduci, koji nemaju NSX ili kamiona, pa sbe odradiše na dinamu. #Overandout na tu temu. "Many items we could not test on the dyno, so it is normal that we need to check some functions in the car. The oil tank is one of the biggest items, so we have a rig for the oil tank but we cannot recreate the same types of G forces and conditions as in the car. Of course, by design we have to consider the actual car situation in theory, but sometimes it is not always the same situation so that is why we had some issues with the oil tank first. "The second issue was down to the vibrations. On the dyno, the model is stiffer and heavier, so it doesn't create any synchronised vibrations, but on the car - with the gearbox and the tyres - there is a much lower level of inertia.

Honda nije vozala, jer je kao bilo zabranjeno. Japanci i njihov čudan osječaj za nevarati i čast... Hamilton odlučio da voza i ove sezone. Bilo bi odlično, da dve tri ekipe potrefe bolide i da su blizu, mada je to više u 'što je babi milo, to se babi snilo'. Obično kad krenu žešča nova pravila, jedna elila izdominira. Šteta.

Pa i Brawn je kasnio 🙂

I šta kažu vozači kamiona? Vrede li motori? 😀 Ajde, šalu na stranu. Ko če ove godine da izvede Brawn 2.0? Mene mi se čini, da bi Aston Martin, a možda i Alpine mogli da oderu.

OK. Pa zašto onda svi ne vozaju javno? Nadam se samo, da neče Mercedes doči sa sekundom fore na 70% motora. Jer če biti smor od sezone. 🤷

Je li to legalno, dopušteno pravilima, ili je varanje?

Šta se tu desilo? Na ravnini 😳

Lewis je after-race odradio vrhunski. Sportski i ponosno. Čestitao prvaku, tražio da se ne ide dalje sa tužbama i popišao se na FIA/Liberty. 😎

Previše je para $ u pitanju, da bi se moglo iči na nukleranu opciju. FIA se je složila sa Mercedesom, a i nije. Vihor u čaši vode. F1 če se nastaviti, jer ... pare $. Ako bude kao moderna NBA, ajde, može da prođe, a ako če da bude kao WWE, ima Moto GP. Na kraju, svaka čast Lewisu. Sa zahtevom, da se ne ide u tužbu, pokazao je da je ljudina i Športaš. Možda ne bi bilo loše, da kaže FU FIA i ide u penziju. Jer ko zna šta če da bude iduče godine i koja če mesta da osvaja. Ako če se još ganjati po stazama, želim mu 8 titulu.

Meni se čini, da je opcija 2 mogla da se odradi, ali nije. Da su odmah pustili sve zaostale, a ne nakon pola minute pregovaranja, bilo bi vremena i sve bi bilo po pravilima i čisto. Ovako nije. Ali ne vjerujem, da če Maxu uzeti titulu. To bi bik atomski s leva za F1.

Da bude o trkanju. Po mišljenju forumaš, muđu kojima ima znalaca, kako bi morala utrka da završi, da bi sve bilo lege artis? Ne ko bi morao da pobedi, nego kako bi se nakon Lattifijevog zkucavanja, trka morala završiti.

Ima na tviteru snimak, kako za vreme puaze na hokejskoj utakmici, 5-6 učitelja a kolenima, takmiči u grabljenju novčani od 1$ za potrebe školovanja. Dno dna, ali nije kraj... 🤮

Evo Top Gear članak. Slažem se 100%, mada nisam provozo gokart na utrci 😎😉 https://www.topgear.com/car-news/formula-one/opinion-verstappen-won-hamilton-was-unlucky-and-f1-needs-move Mene mi se čini, da je Toto žestoko uvređen zbog It's called racing Toto.

Slažem se. Trebali su propustiti sve. Ali na tu odluku bi se trebali žaliti Ferrari, AlphaTauri, a ne Mercedes.

Zbog odluke o propuštanju sporijih bolida? Pa zar se to ne radi uvjek? Zbog čega u tom slučaju ne bi smeli to da urade? Naravno, ta je odluka išla na ruku Maxu. Da nisu, išla bi na ruku Lewisu. Ovako smo barem imali fantastičan krug dvojice najboljih vozača današnjice, wheel to wheel, bez prljavih poteza. Kao da je prije bilo sve čisto. Recimo pomeranje Senne na prljav deo staze u Suzuki. Ili kazna zbog neprabilnog ulazka na stazu. Opet Senna. Verovatno je za zagrižene fenove iz 60ih/70ih to bio cirkus.

Mercedes stvarno prolupao i tera prvenstvo na sud. Jer nisu propustili sve, nego samo one između Lewisa i Maxa. Oni drugi bi bili odlučujuči faktor 🙄 Obit če mu se to o glavu kod FIA i Libertia.

A gde u pravilima piše, da se udovolji šefovima ekipa, koji kukumavče, u vezi SC? Mkžda piše kao u PS u JNA: ako se drugačije ne naredi. Po postovima ovde, cela sezona je bila drukčije naređivanje.

Veliki tim predvođen velikim voždom , nema što. Fair and balanced 😂