Smrtokapa

Napravio je totalni ćušpajz od profila.

Stihovi za večeras:

Gde je Božić u ovoj jednačini?

Na ovom čoveku možete videti sve modne trendove od Francuske revolucije pa do danas.

Kamala je izgubila izbore, mislim da nema potrebe da lemate mrtvog konja ovim klipovima izvučenim iz konteksta.

Padobranac na fantazi, videh diskusiju u desnom uglu. Sasvim je moguće ako auto nije korišćen svakodnevno. Ja sam imao automobil koji upravo 2003. godište, sa njim sam prelazio u proseku 10000 km godišnje (znači manje je prešao od tog koji pominješ), a išao sam njim na solidan broj dužih putovanja, x puta do mora, jednom čak i do Baltičkog i nazad... ali sam ga po gradu vozio samo u slučaju preke potrebe, kada ima da se vuče puno stvari ili se negde baš žuri. Nisam išao sa njim na posao/faks, a samo to znači -20 km svakog radnog dana, -100 km nedeljno, -5000 km godišnje, -100000 km za 20 godina.

Čak i da jeste davalo dozvole, on za to može biti odgovoran samo politički. Službenici u ministarstvu proveravaju samo formalno-pravne uslove za davanje dozvola, ako su stručna tehnička lica u dokumentaciji potvrdila da je objekat okej, nekom pravniku koji sedi u kancelariji je to sasvim dovoljno. Ono za šta bi Vesić mogao da bude odgovoran je to što je "otvarao" objekat železničke stanice znajući da nije izdata upotrebna dozvola. Kao i ostali koji su zajedno sa njim pustili takav objekat u rad.

Nije košarka veš mašina. - Ranko Žeravica

U suštini si u pravu, da je Vučić predsednik Papua Nove Gvineje ne bi ga niko odavde napadao.

Nicklord preteruje, ali objektivno ne smatra se gužvom ako uspeš da postigneš prosečnu brzinu od 15 km/h. Ja kao Beograđanin ne bih bio previše zabrinut u pogledu termina koje je JPM najavio za kretanje kroz grad. Da, subotom je uvek gužva, nekako te uvek iznenadi što je tolika gužva a neradni je dan, ali se sve ipak kreće, saobraćaj je samo usporen. Što se radnih dana tiče, na delu autoputa kroz grad postoji vrlo gadan špic u smeru jugoistok-severozapad u jutarnjim satima i apsolutno grozomorno nakazno užasan špic u smeru severozapad-jugoistok kada ljudi krenu da izlaze sa posla, znači počinje tako oko pola četiri i traje, traje, traje... do nekih sedam, pola osam. Ako se vraća pre podne, sve bi trebalo da bude sasvim okej, mada svakako može da posluša savete za obilaznicu ako želi da igra na sigurno. Samo ni po koju cenu ne čekati pomenute poslepodnevne časove.

Okej, ali evo zašto nam je bitan kontekst. Šta je ovde ponižavajuće? Npr. ja ne mislim da je sama činjenica da je neko radnik u Meku i da služi mušterije ponižavajuća po tu osobu. Poprilično sam siguran da i ti misliš slično. Međutim, i ti i ja znamo da je ideja ovog mima (ko god da ga je pravio, nebitno), bila da ismeje Kamalu Haris. Kako to znamo, kada mi lično rad u fast-food restoranu ne smatramo ponižavajućim, pa valjda tako što smo pretpostavili namere autora mima i znamo da je (u najmanju ruku, pretpostavljamo sad da pol i rasa nisu u igri) on hteo da poruči "haha vidi ovu jadnu i bednu sirotinju". Znači ni ti ni ja ne bismo rekli, "pa dobro, možda ismevanje uopšte nije bila poenta, šta je loše raditi u Meku, ne možemo reći da autor mima vređa radnike u fast fudovima", tada bi sa pravom neko mogao da nam kaže da se pravimo naivni. E sad, što se tiče ovog spornog dela. Zamisli da je poraženi kandidat bio neko drugi. Recimo da je na slici Džo Bajden. Ili još bolje, Gavin Njusom, eto on je mlađi. Da li bi ti slika zaista izazvala isti osećaj neprijatnosti? I ako ne, zašto? Edit: btw rekao bih da si u ovom delu upao u nekakvu cirkularnu logiku zapravo:

Zašto misliš da je mim neukusan? (Osim što je hrana iz Meka u pitanju.) Pretpostavljam odgovor, ali čisto da proverim, možda ima nešto što sam prevideo. Ako se već zalažemo da budemo color-blind, zašto je bitno to što je autor mima crnac? Btw, možeš npr. sresti gomilu žena koje su seksisti (seksistikinje? 😁), i to mislim u "klasičnom" smislu, negativne predrasude prema ženama, ne mislim na radfem likuše sa tezom da je Y hromozom genetski poremećaj.

Sinoć sam uhvatio mali deo predsednikovog izlaganja, osim što je plašio ljude Trećim Svetskim ratom izneo je još neke zanimljive teze, koje sam već čuo od izvesnih "političkih analitičara", koje dobro oslikavaju kako je u ovoj državi sprovedena deregulacija. U tim tezama se objašnjava kako cela ova situacija preti napretku Srbije, usporava njen ekonomski rast i ugrožava EXPO. Zbog ovih što vrše pritisak, sada niko ne sme ništa da potpiše jer se plaši odgovornosti (strah od odgovornosti, je, naravno, loša stvar). Na EXPO gradilištu su se usporili radovi jer radnici sada pobijaju šipove dublje nego što treba, vajda se opet plaše da se nešto ne sruši i neko ne pogine. Sve to nije kako treba, jer (ovo već svi znamo) zakoni i propisi ovde postoje čisto radi privida i nije predviđeno da se zaista primenjuju. Afuera je urađena de fakto, samo nije de jure. Evo samo u građevinarstvu, fušarenje na nadstrešnici, izrada nekvalitetne podloge na putu (skoro beše neki kamion propade kroz asfalt?), fušarenje na dokumentaciji itd, sve to omogućava privredi da uštedi na troškovima i vremenu, zaobilazeći nepotrebne propise i birokratiju, i tako se podstiče privredni rast. Ako se nađe neka budala koja želi da radi prema pisanim zakonima i propisima, taj jednostavno nije konkurentan i brzo biva eliminisan. Poenta sistema je da se privreda i građani stimulišu da ne poštuju nepotrebne zakone, a koji su zakoni nepotrebni odlučiće tržište - slobodno tržište propisa u ovom slučaju.

Svaki put kad u maksiju naiđem na artikal lubenica besemena, prvo ga pročitam kao lubenica besmislena. Izvinite zbog off-a, novembarska nostalgija za lubenicom.