Constantin

Ne bavim se politikom jbg 🤣

Pa sad, ja tako vodim svoju "ekonomiju"...ako za par.godina dam para u vrednosti još jednog auta, kupovina je neisplativa. Moj ekonomski status nije došao u tu fazu "baš me zabole" šta koliko košta. 😁

Mnogo je glupavo ovo tvoje podmetanje o mojoj teoriji koja to nije i nije kao takva plasirana. Ja prvi ne bih kupio kineski električni automobil, ali ne bih ni nemački. Kupio bih jedino ako ne postoji alternativa. Stvar je u tome da kad kupiš auto, nov, nisi završio sa ulaganjem u njega. Vozim Priusa 4 restyling, sam prešao blizu 130 000 i nisam imao dinara ulaganja, osim ulja i filtera. Trebalo bi da menjam uskoro pločice i to će me iskoštati, sa servisom, do 400 €....da vozim Audija A 6, sa.originalnim delovima, blizu 1000 €. Da ne pričam o aluminijumskim ramenima (par po strani) ili nedoBog letvu da menjam...ne ulazi se u servis bez 1000 € u džepu. To je moja matematika, a nikakve malogradjanska ili ideološka predubedjenja. Auto kao statusni simbol može da bude samo kod tupavih Balkanac, u Evropi, USA pa i u Kini je potreba. Za mene, neki merak, a može da bude statusni simbol samo neki Mercedes iz 60-tih godina ili široka paleta Amerikanaca od Mustanga do Bjiuka ili Ševija.... Vole Kinezi nemačke automobile, šta više, prave ih. Auto koji sam najčešće sretao na ulicama Pekinga i Daliana npr. je kineska verzija Pasata. Svako, ono što voli, i u čemu se oseća komotno. P.S. izvini za ovo "glupavo"...prva si počela 🤗

Evo ti nešto zanimljivo.... https://autoblog.rs/blog/auto/vesti/2024/05/04/lista-10-automobila-koji-bez-problema-prebacuju-500.000-kilometara Vidi Bata Dare..i EV imaju trapove, amortizere, troše pločice...nije baš da nemaju troškove održavanja, a zamena baterije je otprilike ko 2-3 kompletne generalke...

Eh sad....Nemci su pravili prave automobile i oni su izgledali ovako: Kad je ova "mečka" otišla u penziju...sva ostala auta su izgledala manje-više isto. Pokušava nešto BMW...ali sve ostalo je smuti-prospi isto. Razumem "Švabe" i ljubav prema svojoj auto industriji, ali Čajnezi ne prave više sranja, pogotovu ne za EU i USA tržište...sve su to skupi materijali enterijera, bezbednost podignuta na max, a agregati raznovrsni.... Ne treba zaboraviti da o ukusima ne treba raspravljati, ali i iskustva su pojedinačna a ne univerzalna...

Ma ebeš izvoz..daj Ali babu Jagodinu da uvek imamo free shipping..i da nam poštari ne kradu pošiljke.

Ful EV...

Ok....ja sam video u salonu, nešto nalik na Cayena, a za tu cenu imaš Golfa.... Inače, moj najstari sin radi kao Svaetnik serviserima u Bross autu, a znaš da u okviru njih postoji i Bross Taxi...oni imaju 20-30 Golfova proizvedene 2023. svi su oni prešli preko 100 000 i kaže mi sin, nikada, ali nikada ni jedan jedini problem. E sad, društvene mreže sadrže poprilično veliki broj reelsova gde je došlo do samozapaljenja baterija kod EV i sve je pepeo i dim za nekoliko minuta....ali ne znam o tome ništa tako da ne mogu da dam svoj sud, osim da prenesem vidjeno. P.S. Bross auto je ianče ovlašćeni servis za Audi i WV za ovaj deo Srbije, kao i distributer novih i komercijalnih vozila...

Evo nešto...na brzaka https://vrelegume.rs/nemacka-u-soku-u-bremenhafen-plovio-explorer-sa-5-000-byd-vozila/

Ja ti prenosim samo vest sa N1...jedan brod za transport vozila je kapaciteta 6-7 000 vozila. Koliko ih je došlo, ne znam...bila je reportaža, ne znam iz kog grada, opet se pozivam na N1 od jutros, i obično pučanstvo je bilo prisutno i pazarilo se.... Lično ne volim EV više sam za Hybride...ali to ne znači da sam u pravu.

Gledao sam na N1....ako imaš N1 pusti neke vesti, biće sigurno. Batalite bajate vesti....

Ja mislim da će to biti poprilično teško. Pre svega zbog proizvodnog kapaciteta. Ne znam koja klasa će se raditi u Kragujevcu, ali onoliko koliko sam video BYD su vozila srednje i visoke klase, preplavili su već Nemačku a cena im je oko 28 000 €... Što se tiče gradnje, Kinezi su posebna fela. Koliko sam čuo, sledećeg meseca stiže oko 2000 radnika u Madjarsku iz Kine....kad oni nešto prave, kao mravi su...i ne sudaraju se kao naši. Lično sam gledao na ostrvu Hajnan, kako za 5-6 dana izgrade kompleks od 7-8 zgrada sa kompletnom infrastrukturom...poslednjeg dana je ostalo samo da obeleže ulice. Imaš na YT kako prave autobusku stanicu za jednu noć sa ne znam koliko perona. Fabrika je vrv montažnog tipa pa i to utiče na brzinu gradnje. Pusti ti nas....mi tri meseca većamo, ko će da donese odluku čiji će projekat da se prihvati...pa nam se javi ugostiteljska firma da pravi stadion, pa se neko žali i na kraju zaboravimo šta smo tu hteli da pravimo, pa se ssazida zgrada od 4 ipo spratova..jer za 5 mora da se ugradi ilft...

Zemljani radovi su u poodmakloj fazi, medjutim, navodno, naišlo se na neka arheološka nalazišta. No to je rešiva stvar, ukoliko ne bude pritisaka iz EU kao u Francuskoj oko uvoza ovih automobila, gde je krenula neka istraga oko uvoza, a veliki je pritisak da se uvedu zaštitne carine "Brat Si" najavio raugovore oko francuskog brendija koji se uvozi u KInu. Neće biti konkurencija Kragujevčanima....ovo je mnogo ozbiljnija priča i količine...

Ona mu dodje kao zamena za biber....ali, bar meni, je otužno, dominantno i ne svidja mi se. KAo što Grci muvaju origano svuda, tako Bugari rade s čubrom. Inače je čubrica grčkog porekla... Meni, za razliku od bibera deluje sladunjavo....

Nema veze sa komunjarama...to je do govornog područja...dal je nešto sreTno ili sreĆno....

Kod nas kažu "Srećan Uskrs"....mnogi ljudi zovu telefonom, šalju poruke i započinju sa "Hristos vaskrese"....uvek odgovorim sa "Srećan Uskrs i vama" (porodica) ili sa "Hvala takodje"... a jajca farbamo da nam fb ne ugasi profil.

Ovo su egzaktni podaci i nalaze se zapisani i u istoriji i u historiji.....znači, nemaš veze sa istom, nego bi malo da podjebavaš. Slabo ti ide.. Zaobidji štrokav grad i njegove kafane, nema tu ništa po tvojim kriterijumima. Preporučujem ti, kad već ideš, Sofiju....tamo šta god naručiš, nema greške...teletina, junetina, prasetina, roštilj, pasulj (tavče)...sve je istog ukusa. Enormna količina čubrice u svemu što jedeš... Ako ipak sputaš gadjenje higijenom Glavnog grada Južne Srbije svrati u bilo koju kafanu, ne možeš da promašiš. Kod nas je i na običnoj trafici pljeskavica specijaltet u odnosu na ono što bi dobio u kultnim kafanam prestonice....ipaK... sve * kafana Mrak - sve (treba rezervacija, ali možda imate sreće) posebno treba probati pljeskavicu ( bilo juneću ili ovčiju ), punjena pileća prsa, kiflice od mesa, seljačku vešalicu... * Amerikanac - ćevapi "Amerikanac" i ražnjići "Amerikanac" teleći repovi...samo nemoj da se zajebete da naručite "sve po redu"....to ne možete da ponesete, a kamo li pojedete....vlasnik je sada Nenad Saitović - Neša Saita, pa ako voliš opus Šabana Bajramovića, pravo mesto...vrhunski muzičari Crne Mambe * Meze - roštilj sve * Orač - teleća glava - roštilj - pečenje (jagnjeće) * Nišlijska mehana - kombinacija, uglavnom roštilj Ovo ti je samo oko centra do 2 km.... P.S. Moja topla preporuka, ne googlaj...nikad neće nadješ kafanu u Niš... P.S.S. Ono prdenje u prašinu ću ti odbijem na glupos'

Pamtim to kao juče da.je bilo....tada je Niš prvi put bio okupiran od strane Osmanlija. Malo se vlast smenjivala, a Niš, konačno, slobodu dočekao mirovnom konferencijom u Berlinu. Šta nam je donelo, skoro petovekovno, prisustvo Turaka u Nišu..izmedju ostalog i prvi okrugli burek na ovim prostorima. Mnogo kasnije je stigao u druge delove zemlje na Balkanu, ali to ne smeta .... da "nas uče" šta je burek, šta je pita....

Pre kog rata ? 1914. ili 1941. ?

Da....još je prljaviji. Seoska kasaba.

Miroslav Aleksić, jedan od lidera opozicije i narodni poslanik.

Ma trtomudi lektor

Da...to je kod ljudi koji sve gledaju crno-belo....ako je tačno da je poginulo palestinske dece, od početka ovog sukoba, koliko za tri godine u celom svetu, onda je to za svaku osudu, ali i "akciju".

Ja nisam imao luksuz da ovo ovako iskomentarišem. Samo bih dodao...ne mogu da shvatim šta je u tim glavama...

Znaš da sam godine proveo na atletskoj stazi i iza gola na Čairu, a i na ostalim stadionima. Bilo je zanimljivih situacija, medjusobnih, što ti kažeš provokacija, zajebancija, razgovori sa sudijom i sl. Prvo što mi je na pamet je situacija kad je Blažić igrao za nas. Upinjemo se da damo gol Voždovcu, ali oni se uspešno brane. Kod jedne korne, preed kraj utakmice, u svoj šesnaesterac se vratio Odita...zove ga BLaža, koji je bio iza njega "Odi...odi...odi"...Odita se okrene, a Blažić mu kaže "Odi mi na k.rac"...opšti smeh ispred gola Voždovca, i naši i Zmajevi, i kapiten Voždovca zamoli sudiju da na par sekundi odloži izvodjenje kornera, što je ovaj i učinio....generalno, pogotovu stariji igrači, znaju se medjusobno, sa terena, a ne retko igrali su i u istom klubu, tako da je komunikacija izmedju njih, a i zajebancija vrlo česta. Još jedan, po meni fascinantan podatak, sudija Mažić je znao ime i prezime svakog igrača...mlad ili star, svejedno. Kod njega nije bilo nikad ono tipa "ej 8-ica, nemoj to i to"....uvek prezime kad dobacuje igračima....