sreta-steta

Meni je ovo strasno... Pazi za 2.5 meseca se 50% ljudi ne vrati na posao i to nezavisno o tezini infekcije! Jedna stvar sto sam primetio je da mi se srce ubrzalo (mada da tu izvedem pravi zakljucak, treba jos vremena da prodje). Nekada se jesam bavio sportom, umereno aktivan na oko 8km setnje dnevno - meni srce radi na 60-65 u stanju mirovanja. Od kad je ovo pocelo izmedju 72-76.

Rekao bih bolje. Zanimljivo je da meni isto kao i sashi je glavni problem stomak (ne samo velicina :)). Izasao sam i u setnju, ali mnogo manje ambiciozno nego juce. Sve proslo ok. Inace danas je prvi dan da je na pitanje kako si, zena rekla bolje 🙂

@Angelia vilhemina je navela zasto je to nemoguce. Da dodam, svaka odluka koja je na nivou preporuke je nice to have. Mislim da nijedna zemlja na svetu ne bi mogla logisticki da organizuje brigu o starijim ljudima a da ih ne dovodi u rizik (ili da isti makar bude minimalan). Treba da postoje sluzbe za sve ovo sto je vilhemina napisala, te sluzbe treba kontrolisati, placati, itd.. Najblize toj varijanti imamo staracke domove koji su koliko toliko kontrolisano okruzenje. pa se tamo umire najvise. Kazem, ovo je cena toga sto imamo kardasijane, zadrugu, iphone 43, bmw sa 2000ks, ali najbolje sto znamo protiv epidemije je - pranje ruku.

@Wookie, ja sam mislio da smo apsolvirali zasto lockdown ne pomaze. Ta high level ideja: period inkubacije 14 dana x 2 = virus mora da umre - ne radi. Prvi razlog je zato sto ti NE MOZES da zatvoris SVE: cim su neke stvari dozvoljene, virusu je ostavljen nacin da cirkulise. Drugo - kakav je to lockdown? Zavarivanje vrata kao u Kini, Spanski/Italijanski ili Srpski? Pre predlaganja mera, moras da gledas koliko je nesto primenjivo u odredjenoj zemlji. Svi pominju NZ kao pozeljan scenario, a zemlja je bukvalno supak sveta, okruzena morem i sa rastrkanom populacijom. I sad to hoces da primenis na npr Francusku? Niti je moguce, niti ce funkcionisati. Sem ovoga gore, problem sa lockdownom je sto ljudi imaju tendenciju da "nadoknade" kada je ukinut. I zato se i desava da imamo dzepove koji jako brzo buknu posle ukidanja. A nisam ni pomenuo sta bi to znacilo za ekonomiju - i to ne pricam o kafanama samo. Izolovanje dela populacije mi je... ne znam, toliko problematican pristup da ga ne vredi ni pominjati. Ako lockdown podseca na srednji vek, ovo vise lici na WW2 nacin resavanja "problema". Izoluj ih da ne smetaju, da mi mozemo da radimo ne bi li zaradili za nov iphone. Tuzna je cinjenica da eto, jesmo otisli na mesec, ali kada se desi ovako nesto sa cim se mi kao vrsta suocavamo verovatno hiljade godina, pristup je isti kao za vreme tutankamona. Jos samo pijavice neko da spomene.

Alfa se sa ovom serijom popravila i to neverovatno mnogo. Prosao sam ukupno 80k km u stelviu i giulia qv - ukupno nula standardnih alfa zvrcki: nista nije skripalo, otpadalo, nije se navigacija zaglupljivala, 0x check engine... Presao sam u bmw gt i za 10k km: bezkontaktni punjac ne radi, stoje neke poruke (prilicno bezazlene ali dosadne) koje moram da idem da resetujem, prijavio mi je skoro coolant low... To su sve gluposti, i dalje sam zadovoljan autom, ali alfa nije imala ni to, a nije da se nije vozila. Druga bitna stvar, meni je skoro svaki sportski auto koji sam imao prijavljivao da treba dosuti ulje, sto sam ja i shvatio da je normalno. Alfa QV nikada.

Meracim se od juce da se hvalim da sam pobedio koroniju (doduse ne kao Palma za 40min) ali ne lezi vraze. Dakle, testirali se deca i ja juce, i svi negativni (dakle ukupno 8 dana). Dve cudne stvari su se desile od tada: najmladja je dobila temperaturu sinoc: krene sa 38-39, i onda krene porodicna nocna zabava - PNZ budjenje na 2h i skidanje temperature. Od jutros nema temperaturu. Druga cudna stvar je krenem da prosetam psa, standardna tura jedno 5-6km. Na pola puta osetio sam nenormalnu slabost, poceo da se znojim, nisam osecao noge. Pokupila me zena i od tada lezim jer nisam u stanju da se mrdnem - opet se vratila ona slabost. Samo da spomenem iz kuce nisam izasao, nisam jeo nesto neuobicajno, nemam neku hronicnu falinku... Ono sto sam ja zakljucio je da uprkos negativnom testu, virus je i dalje tu negde. Nema ga dovoljno da me razboli ali sasvim dovoljno da mi drnda imuni sistem. Inace gdza jos ceka, i dalje dobije temp jednom dnevno, slaba je itd...

Kada neko pravi analizu, onda treba da se zasniva na podacima ne na licnim misljenjima. Inovacije: aktivna bezbednost, hibridi, elektricna vozila (domet i efikasnost), efikasniji i snazniji motori (vozio sam 530i pre 15ak godina, to je po gradu bilo 20-25 i 230ks, sada 640i 12l cisto gradske voznje i 320ks). Mislis da su sve te stvari od boga ili covek smislio? Drugo je pitanje sta ja mislim da je od toga korisno i za sta bih dao pare i to je ono zasto mislim da je autor promasio temu. Jer njegov tekst prica o tome sta on misli da je bezveze i beskorisno. A ja kazem ono za sta ljudi hoce da daju pare je korisno. Jedna stvar je kada ti i ja diskutujemo sta nam se svidja/ne svidja a druga je stvar pisanje analize. Dakle taj x6 je meni licno katastrofa od auta: pri vecim brzinama skace kao jarac, tvrd, nepregledan, trosi kao mig, 0 offroad. Ali ljudi to hoce da plate, znaci postoji opravdanje zasto se proizvodi. Mnogo zagadjuje? Ako to drzava zakljuci da je zagadjenje > nezaposlenost, neka uvedu neki porez, i trziste ce da odreaguje u sekundi: smanjice se potraznja a samim tim i ponuda. Ode X6 u istoriju.

https://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2020&mm=11&nav_id=1762974 Iskreno ne znam sta da mislim... nekako mi se cini da je i Ferrari poceo da razvodnjava gamu automobila i izmislja nove pravce (sto nije obavezno lose). Ranije je bilo lako: imas entry modele (360, california, portofino, roma), modele sa V8 pozadi (458, 488), V12 gt (430, F12, 812) i hypercar + experiment modele. Sta mu sad dodje SF90 V8 pozadi, ali sa cenom koja je 488x2? Da li ce da ubiju na kraju v8 pure petrol?

Meni je tekst plitak i da ne kazem glup. Autor mi nekako previse setno razmislja o vremenima kad su postojali prvi i drugi kanal i posle programa plus i pornica pocinjao sneg. Da je iole ekonomski obrazovan shvatio bi da je tehnloski napredak omogucio da se smanji tzv time to market za inovacije. Kada je ta prepreka uklonjena, mehanizam konkurencije funkcionise. Dacu primer: negde 2015-16 je postalo moguce da se stavi digital cockpit sto je recimo VW majstorski iskoristio. Sta je to imalo za rezultat? Pa svi ostali proizvodjaci su krenuli sa osvezavanjem jer su im modeli bili nekonkurentni. Ima proizvodjaca koji su mislili da je dovoljno da auto bude prevozno sredstvo i nista vise. Poslednji koji mi pada na pamet je Zastava. Ima stvari u tekstu koje imaju smisla tipa da gen Z ni ne razmislja o posedovanju vozila. Ali zar autoindustrija time sto siri paletu usluga ne odgovara upravo na taj izazov? Sve u svemu teskt za ne procitati.

@Kronostime mene je najstarija svojevremeno prozvala Zlotac. @Likvi to je otprilike to. Ja sam kao svaki moderni roditelj pustio jedan dan da "se same sete". Ali ta vestina zaobilazenja razbacanih stvari po kuci je stvarno neverovatna. Pravi slalom. Posle nekog vremena, sudopera je bila puna do plafona a one su pile jogurt/vodu iz soljica za kafu. Da sam pustio jos koji dan lapale bi sa poda verovatno. Kad sam shvatio da je alternativa tifus, poceo sam da se umilno dernjam. Pedagoski. Ali ta faca najstarije kad sam joj rekao da treba sudove da napuni (pazi, ne da OPERE)... priceless. Kao oni majmuni kad im se pojavio monolit. jebeni tinejdzeri.

Nista. Pijem saku vitamina vec 5-6 meseci (pijem 2, pa jedno dve nedelje pauze): d3 1200mg, C 1g, Zn i Mg. Temperatura mi je prosla bez paracetamola. Jeste uradili seroloski test? Nemate antitela? Jel to znaci da ne mozete uopste da se zarazite ili ste imali srece samo u tom slucaju?

Update posle 5 dana... ja sam manje vise ok i dalje. Temperaturu nisam imao od drugog dana, culo mirisa i ukusa imam ali sve vreme mi je neki cudan ukus u ustima - slicno metalnom. Slabost ne osecam toliko, ali sam kretanje skroz redukovao: setanje kera je outsourcovano deci. Zena nije te srece... ima temperaturu ali je slomljena i ona izgleda bolesno. Prestao je kasalj, ali mi se taj njen umor uopste ne svidja. Da joj nije sutra kontrola poslao bih je kod doktora opet. Pa da gleda voljeni grb iz zablje perspektive 🙂. Deca su ok, najmladja je imala jedan dan temperaturu i to je sve. Inace kuca izgleda kao zbeg, jedva sam im juce objasnio da eto mogle bi da bace djubre, pociste pod i stave sudove na pranje. Danas je bolje. @Kronostime tebi je zena bila bolesna a ti ne? Kako su to doktori objasnili? Inace kad sam video da imam pozitivan slucaj, obavestio sam firmu. Svi su se testirali, svi negativni. Znaci ostaje samo skola...

Taj menjac mozes samo da gledas 😛

Nisam ali iskreno ne znam da li? Mislim ja racunam kao da imam, nisam at my best definitivno i razvijam neke simptome. Mrzi me ali to bi bio nikad gluplji razlog... ne znam bas

Evo da se jos jedan bolesnik javi... u petak je zena osetila simptome: blaga temperatura, kasalj i slabost. Posto nije kljakava, u petak odemo na testiranje i dobije pozitivan test. U subotu kod doktora, pluca cista, dobije saku vitamina i sedi kuci. U medjuvremenu je izgubila i culo mirisa (cetvrti dan). Ja sam OK, mada neke stvari su mi cudne: zadisem se kada se popnem uz stepenice, spavam 12h dnevno (inace mi je prosek 5h) i imao sam nicim izazvan proliv 1 dan. Izasao sam sinoc da setam kera i nije da ne mogu, ali mi hodanje ocigledno ne prija. Komsija iznad sto je letos jedva preteko mi kaze bez zajebancije i da sedim kuci tak oda sada mislim da cu da obrnem netflix. Ono sto je cudno je sto mi nismo imali apsolutno nikakvo rizicno ponasanje: zena radi od kuce vec mesecima, ja radim sa 4 kolega i nismo spakovani kao sardine, do posla kolima, u radnju nisam usao ne pamtim, maska gde treba... Jedina stvar koja ostaje je skola. Dakle moj zakljucak je ovom se pobeci ne moze.

Mali je ovo topic kolikog sam se smeca naslusao dok nisam uspeo da dohvatim volume. Meni te pesme koje mrzim uglavnom poticu iz najranijeg detinjstva i spremanja za skolu. Jutro, oko 6.15, budi me keva, pusta prvi i pred jutarnji program pocinju spotovi. I svaki mrzim skoro ko boraniju: i kako da volis skolu kad ti tako pocne dan

@mrd gledao sam skoro Wranglera i cak sam ga dobio za vikend. Ono je neverovatno gde taj auto moze da prodje... uz banderu sam ga peo! Ali zato na autoputu zaboravi na razgovor, volan je toliko lagan da bih ga vec nazvao nebezbednim. Sve u svemu najcivilizovaniji Wrangler u koji sam seo ali jos uvek nedovoljno da mu nadjem primenu. @Amigo nisam nigde poredio Rogue i M3, vec kako sam ja vremenom poceo da razlikujem menjace, pa mi sada nista tu nije isto, cak ni slicno. Tako recimo dual clutch je dosta brzi pri menjanju ali ne i pri downshiftu. Klasicni torque convertor je ugladjeniji ali sporiji... nema to veze sa cenom: CVT dizajn je jednostavno los, po mom misljenju

Ljudi jako cesto motorizaciju stavljaju na poslednje mesto: kada vide kubikazu razmisljaju samo o potrosnji i registraciji. Izaberi dobar auto i stavi najjeftiniji motor u njega i dobio si kantu. I onda nalepi panoramu, entertainment sistem itd i dobices kantu na kojoj ces jos vise para da izgubis pri prodaji. I ja sam delio menjace na rucne i automatske. Pa kad sam poceo ozbiljnije da vozim, poceo sam da primecujem razlike. Tako na primer u bmw-u koji trenutno vozim ZF 8 speed torque converter je jako ugladjen - nikakvo cimanje pri saltanju, idealan menjac za grad. Ali zato kada ga prebacim u sport mod, pritisnem gas do kraja, nema sanse da dobijem brzinu koju daje npr SMG menjac iz F80 M3. Koji je opet glitchy za kreni stani voznju... Kazem to su ti stvari koje su uporedive sa audiofilima koji mogu da provale kada slusaju lampasko pojacalo npr. CVT menjac mi je uvek bio dno kace, ali sam se npr iznenadio kada sam video da je to tehnoloski vrlo savremena sprava. Svejedno mi je drago da su ga unapredili: ja neke automobile uopste nisam razmatrao zbog njega.

Vise razloga... Prvo motorizacija: ovde se prodaju manje kubikaze, ja sam vozio 1.5 dizel, mislim da je imao 130ks. To nije islo nikako a trosio je kao mig... secam se i dalje da je sa 120km/h tempomatom na autoputu trosio jednako kao Giulia QV. A kada dodje do 130km/h mislis da ce se raspasti. Drugo neka resenja na autu meni nikad nece biti jasna... 19" felne a unutra disk velicine tacne za kafu, tehnologija ugurana u auto samo na papiru zvuci zanimljivo a ustvari je genraciju dve stara... Trece menjac: ne bih da ulazim u neke rasprave, ali meni vece govno od CVT menjaca ne postoji. To stalno menja brzine, ne znas ni u kojoj si, sta je visi stepen, sta je nizi... Volan je bio poptuno glup, menjac (rucni) razdrndan od nultog kilometra, itd itd...

Ah i meni je Tribeca bila blagi horror, ali iz drugih razloga. I ja sam mislio da sam mnogo pametan sa tim trecim redom sedista i zavrsilo se upravo tako: ako aktiviram treci red, zaboravi na gepek. Opet, u taj treci red samo najmanje dete/deca staju, a njih opet nikad neces da stavis tako daleko. Vozio sam ga jedno godinu - dve i zamenjen je za vecu kantu Nissan X trail (kod vas Rogue). E od toga gore nema.

SUV ima jednu prednost nad kockamobilima koji sluze da prevezu neogranicen broj dece i zivotinja tipa Ford Flex: klirens. Tako je i meni SUV bio izbor jer 3x deca + 1x ker od 50kg ne staje u puno vozila. SUV je bio logican izbor da gdza moze da zajase bilo koji ivicnjak bez problema. I tu sam dosta lutao... od Subaru tribece, Nissan x-traila ili ti rogue kod vas (o kome mislim sve najgore) do alfe stelvia. I svakom je falilo apsolutno isto: odvratan osecaj ljuljanja cim se malo jace udje u krivinu i volan koji je skoz numb. E onda sam nasao pravu stvar: bmw 6gt... auto nije karavan vec neki grand tourer, ima mesta za vojsku dece, vazdusno ogibljenje pa je preudoban i adaptivno ogibljenje. Ali ono sto je ubedljivo najbolje je motor. 3l straight 6 je cudo: poteze iz skroz niskih obrtaja, ima snage da vuce 2t auto i ne trosi previse.

@Amigo imas dve grupe ljudi: jedni koji vide automobile kao prevozno sredstvo od tacke A do tacke B i druge kojima su automobili nesto vise. E sad, ako spadas u ovu prvu grupu, nema apsolutno sanse da ja tebi objasnim sta auto prestavlja za mene. Zasto je bitna kubikaza, zasto NA a ne turbo motor, zasto keramika, zast zast zasto... Kad na to dodamo novce, tek onda nema sanse da se razumemo. Kao sto su ti mrd i Radoye napisali, probaj da izadjes na stazu, nek te nauci instruktor trail braking, oseti miris guma posto zakocis posle 200 na sat i sa driftom prodjes kroz krivinu. Tada ces ili shvatiti ili ostati u grupi point A - point B.

https://postimg.cc/cr7GVFgv rucni menjac

taman sam hteo da stavim jednu sliku za mrda, ali ne vredi, ne umem da obrisem attachmente.

@NMX, nije to velika filozofija koliko je predstavljas u postu (s kojim se ja slazem). Sustina je da ljudi koji ovo zagovaraju u ovom threadu jednostavno nece da placaju nista. Ovaj deo price "sta to meni Srbija daje pa ja njoj da dajem pare" je izgovor. Meni je iskreno strasno da 20 godina od 5.10 (kada mozemo da kazemo da je Srbija pocela da se unormaljuje iako je to po onoj korak napred dva nazad) i dalje postoji ideja da se porez ne placa?! Majstore, moze da se prica o tome koliko se placa, da li je posteno i na kraju sta drzava radi sa nasim parama... ali porez se placa. Zato i kazem da sve ove ideoloske price su samo sugarcoating, sustina je da ljudi nece da daju pare. tacka. Ali taj momenat hvalisanja da se bavis kriminalom ne kapiram... i jos drugima nabijas rogove kako su oni ustvari glupi jer nisu kriminalci.