zoran59

Necu. Nisam strucnjak, nisam politicar. Mozda i ovi brkaju? How Trump is destroying the civil service and bending the government to his will Ako imas vremena i volje, procitaj sve: https://www.theatlantic.com/magazine/archive/2020/04/how-to-destroy-a-government/606793/ Clanak je podugacak, ali vredi ga procitati. Ako ti uspe, a neslozis se, navedi koje su postavke pogresne ili cak lazne. Primedba tipa "clanak je glup" mi nista ne znaci.

Hmmmmm.... izvor: https://www.cbsnews.com/news/trump-inspectors-general-internal-watchdogs-fired-list/

Filozofija Naleteo sam na clanak. Nisam jos procitao knjigu, ali cu je svakako nabaviti. Izgleda da lepo objasnjava zasto mi neki cackamo po masinama ili radimo neke druge pizdarije. Nadam se da vecina nas razume engleski, vredi procitati. The Lost Satisfactions of Manual Competence ovde: https://www.calnewport.com/blog/2020/05/22/the-lost-satisfactions-of-manual-competence/?utm_source=pocket-newtab

Odgovarajuci Mrdu, mislio sam na novi. Cycle World (najveci americki moto-magazin) ima uglavnom lepe reci za njega a na modelu koji sam preporucio ima mesta i za gospoju... Zakljucuju ovako: citav clanak: https://www.cycleworld.com/2019-royal-enfield-int650-first-ride/

A onda, cekamo te u busiji - na temama o bastovanstvu i kucnim majstorijama...

Bravo, Eddarde! Cestitam!

Izvinjavam se unapred sto sam picajzla. No, R50/6 ne postoji! Poslednji je bio R50/5. Serija /6 je imala 60, 75 i 90. Za manje modele, uskoro su predstavljeni i R45 i R65...

Ma, u retkim trenucima kad dajem savet, ne mislim sta bih ja na njegovom mestu nego sta njemu odgovara... Ja imam svoje felere i opsesije, a za njega bi bilo najbitnije da uziva i ne muci se i a prodje cim jeftinije. Tako, za mene Triumph 650 Bonneville iz '68., ali za njega noviji. Ja sam lud pa volEm da cackam, a njemu je bitno da vozi i bude cool. BMW je porodicno nasledje, i deda i cale su ih vozili. Zato jer su se drugi vise kvarili, a ispod svakog parkiranog Engleza je bila lokva ulja. Danas, nema veze, nemoguce je kupiti nesto lose (izuzev, mozda, nekih kineskih novotarija). Samo je stvar licnog ukusa.

Tek sad naletih na ovo. Mrde, 100 ili 200 HP ti je isto - osim ako ides na track day da obaras rekorde. U saobracaju, ako si normalan, nikada ga neces imati na redline nego negde u sredini, koristices od svih raspolozivih 30 ili 50 HP. To ti je kao i sa autima - od LA do SF doci ces jednako brzo bez obzira vozis li Hyundai ili Porsche. Nije vise k'o nekad kad saobracaj nije bio gust, a putevi su bili losi. Preporucio bih ti neki neoclassic kao Triumph Thruxton ili neki 650 Royal Enfield. Klasika, ima i "sportskih" modela. Sta ce ti 4 cilindra i milion obrtaja? Pogotovu ako dugo nisi bio na 2 tocka... Takodje, bez obzira na marku i model, preporucio bih da pogledas polovne. Zato jer, ako ti se dopadne, lako ces ga promeniti za nesto novije/jace. A mozda ti se ne svidi, pa neces puno izgubiti. Trziste je prepuno takvih koji su presli samo malo, pa ni do prvog servisa. Starkelje kupili pa se usrali ili predomislili i prodaju u pola cene...

Ne razumem se bas u to, no meni je objasnjeno da sajt samo ustupa prostor za reklame, a Google ili vec neka visa sila "targetuje" individualnog korisnika nekom konkretnom reklamom na osnovu ranijih pretraga ili vec nekih podataka o njegovoj IP adresi. Zivim u USA, ali ovu tvoju reklamu nisam nikada video. Medjutim, pre mesec dana sam online kupio cerki neke fensi patike i od onda mi stalno iskacu reklame za zensku obucu, a ranije ih nisam vidjao. Trazio sam kola na netu, pregledavao oglasnike. Kupio kola, a jos nekoliko meseci su mi iskakale reklame za auto-dealere. Onda su polako prestale.

Ujbt, steta fine masine. Ovo bi danas kod mene vredelo nekoliko hiljada $, pa i bez papira. "Sport" modeli i do 10, a stariji (sa dobos kocnicama itd.) od 15 pa vise...

Ajd' Constantine, prikljuci se. Svojevremeno si pominjao onaj Morini 350, a i ova novija "testera" je zanimljiva. Verujem da imas dogodovstine i na 4 tocka. DASUBO nam jos uvek duguje nastavak price o Dirku ili o svojim trkama, a Radoje bi najverovatnije mogao napisati knjigu o eskapadama dede, caleta i strica. Ascari je gOnjao neke Ferrarije ali nije opisao detalje... Verujem da i vecina ostalih forumasa moze opisati zanimljive zgode. A to nam bas sada treba, dok takmicenja nema pa ne navijamo ni za koga i prognoza je mrtva.

Nije to bas tako jednostavno. Nahebala je citava industrija, proizvodnja i prerada mesa... Ne znam za tvoju Francusku, ali pogledaj sta se desava u USA: https://www.cnbc.com/2020/04/27/piglets-aborted-chickens-gassed-as-pandemic-slams-meat-sector.html https://www.npr.org/2020/05/14/855662494/millions-of-pigs-will-be-euthanized-as-pandemic-cripples-meatpacking-plants edit: mada ovo vise spada na temu ekonomske implikacije epidemije...

Hmmmmm.... Nije ta prica bas "najsira" a i ne moze da bude kad neko zuri da objavi "breaking news". Prvo, Sorrento nije izumio nista nego se bavi razvojem i marketingom. Vest od pre dva meseca: izvor, citav clanak: https://www.globenewswire.com/news-release/2020/03/24/2005609/0/en/SORRENTO-COLLABORATES-WITH-MABPHARM-ON-DEVELOPMENT-AND-COMMERCIALIZATION-OF-ACE-MAB-TO-POTENTIALLY-TREAT-COVID-19.html Dalje, vest od juce, DBT News: https://dbtnews.com/2020/05/15/sorrento-therapeutics-inc-srne-moved-down-5-42-why-its-important/ A danas, sa FOX-a: Bilo bi zanimljivo znati ko je kupio deonice juce i da li je prodao danas... U medjuvremenu, danas Wall Street Journal: Be 100% Skeptical of 100% Coronavirus Cure https://www.wsj.com/articles/be-100-skeptical-of-100-coronavirus-cure-11589564968 Mozda sam ja pomalo paranoidan, al' meni je ta Sorrentova prica sumnjiva. Bilo bi lepo da gresim.

Bas zanimljivo je sto su se osim Escorta i Minija nasli i po jedan Ford Anglia i Hillman IMP. Mada, ocito nisu bili konkurentni, zaostali vise od jednog kruga...