Radoye

Kvalifikacije, Palu ispred Rehola i rukija Fostera: https://racer.com/2025/05/09/palou-grabs-pole-as-rll-shines-in-indy-gp-qualifying/ Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2025/05/indycar-results-quals_85f8ab.pdf

FP1, Palu: https://racer.com/2025/05/09/palou-tops-opening-indy-gp-practice/ Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2025/05/indycar-results-p1a.pdf FP2, Rehol: https://racer.com/2025/05/09/rahal-leads-rll-1-2-3-in-second-practice-for-indy-gp/ Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2025/05/indycar-results-p2_95d0a8.pdf Pato najsporiji u Meklarenu, donedavno je zario i palio sada ga Lundgard sije a ni Sigel mu ne da da se opusti... Kvalifikacije pocinju za nekih pola sata. Trka se vozi sutra.

https://racer.com/2025/05/08/mclaren-confirms-fp1-chance-for-oward-at-mexican-gp/

Ovo se znalo još u Abu Dabiju prošle godine.

Lekler je definitivno potcenjen vozač no to je ako kad si u Ferariju. Uvek bude vozač kriv...

Ovog vikenda u subotu vozi se VN Indijanapolisa na granpri konfiguraciji staze a onda ulazimo u Mesec Maj i slobodne treninge za najveci spektakl u auto-trkanju! Cini se da ovu trku mnogi smatraju kao visak jer u ovo doba godine sva je paznja usmerena na Indy 500, ali modifikovana verzija nekadasnje F1 staze nam je cesto umela pruziti veoma kvalitetno trkanje. Ove sezone Aleks Palu deluje nezaustavljivo a upravo on brani pobede iz 2024. i 2023. tako da je sva prilika da se konkurenciji crno pise. Od ove trke na snazi ce biti novo pravilo o gumama, vozaci i timovi ce biti u obavezi da tokom trka na ne-ovalnim stazama po dvaput koriste obe smese (dakle minimum 4 stinta, tri stopa). Tri stopa ce eliminisati "stednja" taktike na vecini staza a vozaci ce biti naterani da vise vremena provedu na gumama koje im nisu omiljen izbor. Videcemo da li ce to promesati karte i popraviti trkanje koje ruku na srce povecanjem tezine bolida prvo sa zastitom za kokpit a sad i sa hibridnom tehnologijom cini se kao da je izgubilo nesto na kvalitetu. Trka se vozi u subotu 10. maja sa startom u 16:30 po lokalnom vremenu (dodati 6 sati za srednjeevropsko). Satnica vikenda ovde: https://www.indycar.com/-/media/Files/2025/NICS/05-IMSRC/indycar-weekendschedule-IMSRC25.pdf

Imao je dozivotnu, pomilovan je. Od prosle godine je u Alpinu sa zadatkom da proda ekipu. Od dogodine vise ne proizvode svoje motore. Zakucace glogov kolac u ekipu, taman da dovrsi zapoceto 2008. u Singapuru.

S ovog spiska samo je Alezi posedovao suvu brzinu i nije mi jasno kako nije napravio bolju karijeru. On mi je od ponudjenog najslicniji Landu. Ostali su svi imali svoje dane u dobrim bolidima ali generalno nikad nista spektakularno. Ako cemo se igrati toga, onda je Maks Sena, Pjastri Prost a Lando Mensl. Brkati uzeo titulu u supermega bolidu i upropastio sanse za bar jos 2-3 glupim greskama. Prost ga tukao u identicnom bolidu. Davao Seni good run for his money kad je Sena imao slabiji bolid.

Ako gledas po sektorima Lando je svaki put kad je bio sporiji od Pjastrija u kvalifikacijama pravio greske u tim krugovima. Kad sastavi normalan krug bude brzi. Zato mislim da Lando ima vise prirodne brzine u sebi ali je u glavu nestabilan i sklon greskama.

Uh kako sam ovo zaboravio, gledao sam ih uzivo, jako ludo, elektricno violoncelo kroz gitarske pedale i bubanj:

Lando je brzi od Pjastrija ali i skloniji greskama i "preterivanju" bolida. Plus, Pjastri u zadnjih par trka pokazuje strasnu inteligenciju u kokpitu narocito u duelima. Sjajan primer je kako je juce poslao Maksa po burek, kad je ovaj pokusao njegovo standardno zaletanje na teme krivine s unutrasnje strane i otpustanje kocnica da izgura vozaca pored njega pa kuka direkciji trke da je prestignut van staze. Dok Lando svaki put nasedne na istu foru Pjastri je tacno znao sta ce Maks da uradi, pustio ga da proleti kao june i uhvatio ga na ubrzavanju iz krivine. OK, ostaje jos da ga vidimo kako se nosi sa pritiskom kada stvari postanu ozbiljne u samom finisu sezone gde se lomi titula za bod-dva ali momak mi za sada deluje psihicki jako stabilan i da ga malo toga moze izbaciti iz takta. Mozda nije sam vrh vrhova sto se tice vestine sa volanom (mada i dalje jako dobar!) i suve brzine ali deluje da je to i vise nego dovoljno sposoban da nadomesti glavom. Imamo odlicnu generaciju u F1 danas, od Maksa, Landa, Leklera, Rasela, Sainca, Pjastrija, Albona pa sve do malog Kimija. Nije da ih teram u penziju ali Hamilton i Alonso mogu mirne duse da se povuku uz znanje da ostavljaju F1 u jako dobrim rukama!

RBR ulozio protest zahtevajuci kaznu za Rasela zbog nepostovanja zutih zastava. FIA odbila jer je Rasel usporio na zutoj zastavi.

https://racer.com/2025/05/04/palou-executes-a-total-walkover-at-barber-as-indycar-stays-all-green/ Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2025/05/indycar-race-results.pdf