Jump to content

Radoye

Moderators
  • Posts

    9,856
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Radoye last won the day on July 27 2019

Radoye had the most liked content!

1 Follower

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

Radoye's Achievements

Grand Master

Grand Master (14/14)

  • Conversation Starter Rare
  • Dedicated
  • Reacting Well
  • First Post
  • Posting Machine

Recent Badges

4.5k

Reputation

  1. Radoye

    Vesti

    A kad pomislis da su sve te likove razjurili da udovolje Maksovom ocu...
  2. Njugarden dominirao od starta pa do poslednjeg stopa kad ga je odradio Pato i uzeo mu podedu ispod nosa. Konacno Sevrolet uzeo pobedu, Penskiji 2-3-4 za solidan dan za tim u ovoj za njih uzasnoj sezoni. https://www.indycar.com/news/2025/07/07-12-iowa-race-1 Rezultati: https://assets.contentstack.io/v3/assets/blte77f57883ea46be1/bltab3321be55343ebc/6872f8bea0f3e82690a4117c/indycar-race-results.pdf Sutrasnja trka na programu u 1 popodne po lokalnom / 7 predvece u Srbiji.
  3. Da, 11 uvece u Srbiji Kvalifikacije: https://racer.com/2025/07/12/newgarden-palou-share-iowa-speedway-poles Rezultati: Prva trka: https://assets.contentstack.io/v3/assets/blte77f57883ea46be1/bltfb62f638ddfbbdc7/6872b2cdead4a7b38f31e869/indycar-results-quals-r1.pdf Druga trka: https://assets.contentstack.io/v3/assets/blte77f57883ea46be1/blt0be4f5c37ae7a322/6872b2cda5b5391ebc99045d/indycar-results-quals-r2.pdf
  4. Kvalifikacije upravo zavrsene. Top 5: 1. trka Njugarden, Dejli, Rozenvist, Palu, O'Vord 2. trka Palu, Rozenkvist, Malukas, Njugarden, Sigel Uskoro detaljnije. Trka 1 u 5 popodne po lokalnom vremenu
  5. Dan koji je tako dobro krenuo za Mekloklina se u kvalifikacijama pretvorio u kosmar: Ovo garantuje start sa zacelja na obe trke...
  6. FP na Ajovi: https://racer.com/2025/07/12/mclaughlin-leads-iowa-practice Rezultati: https://assets.contentstack.io/v3/assets/blte77f57883ea46be1/bltda5be8da1e250f39/6872847715fcea852e246c87/IO_indycar-results-p1.pdf
  7. Veliko nevreme danas odlozilo je kompletan program za sutra: https://racer.com/2025/07/11/tornado-puts-the-brakes-on-indycar-s-friday-running-at-iowa
  8. Verovatno će obe ekipe biti na prodaju vrlo brzo.
  9. Radoye

    Vesti

  10. Radoye

    Vesti

    Ovo ima vrlo malo veze sa Hornerom kao takvim a vrlo puno sa kampom Ferstapen narocito sa Josom. Tokom borbe za nasledstvo Matesica Jos i Horner su se nasli na suprotstavljenim stranama (jedan podrzavao ekipu iz Tajlanda, drugi iz Austrije) i ovo je sad verovatno pokusaj menadzmenta da odobrovolji kamp Ferstapen posto je Maks poceo da njuska preko plota zbog slabih performansi RBR bolida. Sada ce u timu glavnu rec da vodi dr. Marko, Mekis ce tu biti samo njegov potrcko, nema ni priblizno snagu licnosti da mu bude kontra-balans kao sto je to bio Horner. Videcemo na sta ce to sve da lici, meni se cini da ce da bude jedan fin raspad. Having said that, sigurno da necu pustiti suzu za Hornerom, milion puta je do sada pokazao koliki je pokvarenjak (valjda je zato i uspeo da balansira jednako pokvarenog dr. Marka). Sam pao sam se ubio. Mada, vaskrsnuce taj negde vrlo brzo...
  11. Nastavlja se ludacki tempo sa 5 trka u 4 vikenda, na redu je dabl-heder u Ajovi. Najkraca staza na kalendaru sampionata, oval duzine kruga 7/8 milje iliti 1400 m tradicionalno pruza zanimljive trke zbog konstantne voznje u guzvi - naime vec samo nakon 4-5 krugova vodeci pocinju da sustizu one na zacelju i da ih prestizu za citav krug. Odlazak u boks garantuje gubitak nekoliko krugova ali undercut je izuzetno mocan i vozaci na novim gumama prestizu bukvalno kao u igrici. Tako da je akcija tokom cele trke zagarantovana. Staza je nova, sagradjena 2005, Indikar ovde vozi od 2007. tako da trke na ovoj stazi nemaju neku dugu tradiciju mada su se ovde u okolini na drugim privremenim stazama Indikar trke vozile jos pocetkom proslog veka. Ovo je originalno bilo Andretijevo igraliste, njihovi vozaci su dominirali tokom prve dekade trkanja na Ajovi a od tada su primat preuzeli Penskijevci. Ganasi ovde nije preterano uspesan (iako je Palu prosle godine imao pudijum u jednoj od dve trke) pa ce ovo mozda biti prilika da i Penskijevci konacno naprave neki znacajniji rezultat ove sezone i upisu prvu ovogodisnju pobedu za sebe i za Sevrolet. Pobede od prosle godine brane Mekloklin i Pauer. Medju vozacima rekorder po broju pobeda je Njugarden sa 6. Vozice se jedne kvalifikacije u subotu na dva brza kruga, vreme prvog kruga racunace se za grid prve trke, vreme drugog za grid druge. Satnica vikenda ovde: https://www.indycar.com/-/media/Files/2025/NICS/11-12-IOW/indycar-weekendschedule-IOW25.pdf
  12. Crkle mu gume pred kraj trke. A i inace nije imao neku posebnu brzinu, tim ga je taktikom izbacio napred a on je uglavnom sve vreme klizio unazad polako, i onda na kraju trke malo manje polako, unazad. Pa mislili su da su Cunoda i Loson manje-vise poravnati ali da je Cunoda veca paljevina i da bi teze podneo da ga Maks iz vikenda u vikend dere pa su promovisali Losona. Onda Loson nije mogao da se sastavi sa bolidom dok je Cunoda imao pristojne rezultate u RB2 pa su pomislili da su se zajebali, jer problem ne moze biti u bolidu nego u vozacu, pa su rotirali Losona i Cunodu. Sada Loson ima pristojne rezultate u RB2 dok se Cunoda pati na zacelju pa im je svanulo da je ipak do bolida. A ustvari sad se vidi da Cekovi rezultati prosle godine i nisu bili toliko losi s obzirom da ono samo Maks moze da vozi. Ne bi me cudilo da i Hadzara probaju da promovisu do kraja sezone, verovatno sa istim rezultatima kao Loson i Cunoda...
  13. Radoye

    Klasika

  14. Koliko je taj drugi red u metrima iza prvog i kako ce se to vremenski kompenzovati? Jer cak i to je kompleksna racunica i ne nuzno ista za svaku stazu.
  15. To mozes u nordijskom skijanju gde su razlike izmedju takmicara nekoliko sekundi i metar-dva napred nazad ne znaci nista, ovde su desetinke u pitanju (na ovalima i hiljaditinke) i ne moze da se postigne da se odrzi tacan vremenski razmak osim ako ne bi svi startovali sa fizicki identicnog mesta a elementarna fizika kaze da vise tela ne mogu da dele isto mesto. Cak i kad bi bilo moguce poredjati sve u liniju kao motokros start opet bi necija pozicija bila bolja za putanju u prvu krivinu i to bi vec poremetilo situaciju posto su vremenske razlike toliko male. jedini nacin da se postigne to sto hoces je da se udesi na stazi ignorisu, da se pusti trkanje bez obzira na sve sto se desava pa ko ziv ko mrtav, ali za to vec jedno 60-tak godina ne postoji apetit. Ili da je svaki incident automatska crvena zastava dok se ne rascisti sve pa da se sabiraju vremena ali tek bi to bilo problematicno jer em sto bi bilo dosadno gledati kako svako malo svi stoje pola sata u boksu a i ko ima vremena 4-5-6 sati da odvoji za TV prenos, em bi za prosecnog gledaoca bilo tesko za pracenje zbog cega treceplasirani na stazi zapravo pobedjuje.
×
×
  • Create New...