Ferrari SF21 2021

[Hertzog]

Samo da su prednje i zadnje kriloo u crno ofarbali, bio bi jos lepsi... Ajmo po titulu 😄 

[Duh sa sekirom]

 

Upravo pogledao. Lepo su ga detaljno prikazali sa svih strana, za razliku od nekih. Mada znam da će se ovo već dosta promeniti do početka sezone.

Sa ovim zelenim logoom sa strane me malo podsećaju na belorusku zastavu. Da nije Lukaš kanuo neku lovu?

PS: Jadni Sajnc dobio samo broj nazad sa strane, Ekler na nosu, valjda da naglase ko je vozač br.1, a ko je doveden da izigrava Botasa.

Nadam se da će biti brz koliko mi je lep i da će Sajncu barem dati priliku da proba da namuči Eklera. 

Edited March 10, 2021 by Duh sa sekirom

[Downforce]

 

[Radoye]

https://racer.com/2021/03/14/ferrari-engine-not-a-disadvantage-now-binotto/

 

Quote

Ferrari team principal Mattia Binotto believes pre-season testing in Bahrain has proven the Italian power unit is no longer a disadvantage.

 

[Hertzog]

Samo da ne bude neko lozenje kao i obicno. Tipa pol ili prvi red, pa se nakon prve trke ponadamo i onda u kanal

[alberto.ascari]

2 minutes ago, Hertzog said:

Samo da ne bude neko lozenje kao i obicno. Tipa pol ili prvi red, pa se nakon prve trke ponadamo i onda u kanal

 

Jesam li ja nešto rekao? Nisam, vidiš da ćutim... 😂

 

[Downforce]

Ja poliram svoj novi avatar...za svaki slucaj.

[Hertzog]

Pa mi smo se ladno sudarili na testoranju sa komsija iz Alfe. Blago nama 😆 

[Radoye]

https://racer.com/2021/03/16/ferrari-season-may-be-very-difficult-again-binotto-admits/

 

Quote

Ferrari team principal Mattia Binotto has warned 2021 could be a very difficult season for the Scuderia once again as it focuses on long-term improvements.

 

Samo pre dva dana je pustao optimisticne glasove...

[Jamesdin]

Smej, šala i zajebancija...

[Duh sa sekirom]

10 hours ago, Radoye said:

Samo pre dva dana je pustao optimisticne glasove...

 

Izgleda da je puštao optimistične gasove...

[033zero330]

Kroz difuzor...

[Radoye]

https://racer.com/2021/05/11/ferrari-believes-it-has-third-quickest-car-after-barcelona-progress/

 

Quote

Binotto believes Ferrari has had the third quickest car for much of this season but has not been able to show it due to difficulties with the tires that it rectified in Spain.

 

[Radoye]

https://www.racefans.net/2021/06/02/we-must-learn-from-our-mistakes-not-blame-people-ferraris-binotto-speaks-to-racefans/

 

 

[Radoye]

https://joesaward.wordpress.com/2021/06/09/ferrari-names-vigna-who/

[Hertzog]

https://www.instagram.com/p/CRgwOFIngx9/?utm_medium=copy_link
 

Za sta sluzi ovaj “pancir” kod vozaca ferrarija. Nisam to ranije vidjao. Cenim da je nesto vezano za pracenje organizma, kardio i sl?

[Duh sa sekirom]

Ja sam pomislio da je možda nešto za hlađenje?

Tako mi izgleda.

Edited July 19, 2021 by Duh sa sekirom

[Radoye]

Moguce je da je za hladjenje mada bi onda bilo tu nekih cevki za cirkulaciju vode - vidi sliku, a moguce je i da je balast (FIA vozace racuna kao 80kg pa se dodaje balast, obicno u sediste, da nadomesti razliku).

 

 

Herta u Indikaru koristi vodeno hladjenje za vozacki kombinezon - ova velika cevka sto mu visi sa strane.

[Hertzog]

Ispod slike na tviteru pise da je sistem za hladjenje

[Duh sa sekirom]

Imaš tih gelova koji dobro drže temperaturu. Mada koliko je veliko i kabasto, možda je samo bilo privremeno dok su van bolida. Velike temperature napolju, sunce greje, a oni solidno obučeni. 

[Hertzog]

Ma iz komentara se najcesce spominje da sluzi za hladjenje vozaca, ali i da je balast, kao i da ima ulogu da smanji uticaj G sile na telo vozaca. Ovo zadnje mi je vec manje verovatno, jer ne pokriva veliku povrsinu a i okaceno je na ramena, nekako bih ocekivao da je taj deo oko vrata najizlozeniji G sili pa ne vdim poentu da ga dodatno opterecujes.

 

 

Tako da je najverovatno kombinacija prve dve teorije

[Downforce]

Balast nikako ne moze biti. Samo bi dodatno opteretio vozaca jer bi to bili dodatni kilogrami koje bi morao da trpi u krivinama, plus sa stanovista bolida takodje nema rezona jer bi to bio balast koji je jako visoko postavljen u bolidu. Balast uvek ide najnize sto moze - pod, plank, donja strana prednjeg krila, ispod sedista vozaca...

[Radoye]

3 minutes ago, Downforce said:

 Balast uvek ide najnize sto moze - pod, plank, donja strana prednjeg krila, ispod sedista vozaca...

 

Da pod normalnim okolnostima kada timovi mogu da biraju gde ce da ga stave, u ovom slucaju za taj balast koliko fali vozacu do 80kg on ide vislje, u naslon sedista.

A ovo sam video na nekim karting takmicenjima gde su hteli da svi budu identicne tezine, vozaci su dobili ovakve "pancire" sa balastom jer u karting nemas bas puno izbora gde ces drugo da ga stavis...

[Radoye]

Povratak Santandera; po svoj prilici i razlaz sa Filip-Morisom:

https://www.racefans.net/2021/12/21/santander-rejoins-ferrari-as-sponsor-in-multi-year-deal/