Vreme se znacajno pogorsalo u odnosu na Fedal mec, vetar je pojacao 20%, a udari vetra 50%.
Trend za sutra:
https://www.windy.com/48.758/2.265?48.787,2.284,12
Edit: malo sam smanjio procente, nije bilo realno
Meni je interesantno pitanje kako se, na polju aerodinamike, razvojni timovi u autosportu rangiraju prema razvojnim timovima u vazduhoplovstvu. Cini mi se da su u vazduhoplovstvu uglavnom iscrpljene ideje i da su inovacije uglavnom na polju materijala. Da li smo dotakli vrhunac na tom polju i maksimalno efikasno eksploatisemo sve poznate aerodinamicke efekte?
Ako mogu da se ukljucim, za automatsko sletanje je potrebno da aerodrom aktivira procedure koje dozvoljavaju takve operacije, sto je manje efikasan rezim rada.
Trenaza je svakako jedan od faktora.
Dosta aerodroma i aviona i nema neophodnu opremu, sertifikate, definisane procedure...
Generalno se prevodi kod nas rade jako lose. Mislim da to daju "komsijinom malom koji se razume u kompLJutere i ima 5 iz engleskog" da uradi za kesicu kikirikija. Vise puta sam slao zalbe NGu, ali bez odgovora.
Pozdrav svima.
Mozda nece doci svi ljudi sa b92, ali ce doci neki novi. Citam vas (automoto) dugi niz godina, pa su se konacno stekli uslovi i da napisem nesto.
Pozdrav. Pre nekih 10-15 godina mi je "uskraćeno gostoprimstvo" na starom forumu pa se nisam više ni registrovao jer ne treba dva puta da mi se saopšti da sam nepoželjan. Pošto je forum praktično promenio vlasnika, iskoristio sam priliku da se priključim ovde. Ako i dalje nisam dobrodosao, bože moj, ima drugih mesta.