-
Posts
2,827 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by alberto.ascari
-
-
53 minutes ago, fancy said:
Jao moj Taunus je bio prethodni model, sa dvoje vrata, 1.6...
Kao ovaj, samo crven ❤️
Dakle:
Moji roditelji:
Ford Escort Mk1 1.3 XL Ćale slupao...
Bio je super, ona metalik braon koja je bila karakteristična za njih...
Ford Escort Mk1 1.1 L - ovoga je keva uzela za sebe
Ford Taunus Mk2 '78 1.6 L ('79 - '92) ...njega sam nasledio.
Moji:
Ford Taunus Mk2 '78 1.6 L ('93 - '98)
Ford Sierra Mk1 '84 2.0 Ghia ('98 - '00)
Ford Escort Mk6 '96 1.6 4x4 Trend (redak 4x4 model!) ('00 - '02)
Ford Mondeo Mk2 '98 2.0 Zetec ('02 - '05)
Ford Mondeo Mk3 '03 2.0 TDCi ('05 - '08) (onda sam posle 3 godine, 2008, morao da ga prodam (zbog nekih finansijskih kalkulacija - kupovao sam gajbu...) pa sam izređao:
Ford Sierra Mk2 '92 2.0 XL ('08 - '09)
Ford Fiesta Mk4 '96 1.25 Ghia (odličan mali Yamahin motor, lud ko struja) ('09 - '11)
Ford Escort Mk6 '96 1.6 Ghia ('11 - '13 i posle njega sam se vratio na niz prekinut 2008. s Mondeom Mk3)
Ford Mondeo Mk4 '08 2.0 TDCi Titanium (zverina, 10 godina sam ga vozio u sreći i veselju
) ...a zati privremeno, 5 meseci, sad je kod klilnca:
Ford Focus Mk2 '05 1.6 Ghia ('23 - '24) ...i konačno:
Ford Kuga Mk3 '21 1.5 TDCi Titanium ('24 - .....)
Ovaj spisak smo žena i ja. Još je bilo u užoj i široj familiji 15m, 17m, Capri i jedno 3 Fieste. E da, treći Mondeo je bio Ghia, ali sa kineskom plastikom unutra, u Taunusu Ghia je bilo drvo.
Inače mi je ubedljivo najlepši Knudsen, ali njega nisam nikad imao.
-
On 5/25/2024 at 12:34 PM, fancy said:
Ja sam stari Ford čovek, spisak Fordova u mojoj porodici je jako dugačak
👍
Pa da počnemo...
Ford Taunus TC 76 1,6
Ford Taunus TC 76 1,6
Ford Taunus TC 80 1,6 Ghia
Ford Scorpio MkI 2,9i V6
Ford Mondeo Mk II 1,8 Zetec
Ford Mondeo Mk III 2,0 TDCi
Ford Mondeo Mk IV 2,0 TDCi
Ford Mondeo Mk IV 1,6 TDCi
Ford Mondeo Mk IV 2,0 TDCi
Ford Taunus TC 80 1,6L automat
Ovaj potonji je još u garaži
A sa prvim jedna priča o servisu... Negde 91. godine kad je sve počelo da ide u qratz, imali smo svog dealera u Francuskoj u BG za firmu, za dojčmarke, da bi mogla da se plaća roba, već je bio embargo, platni promet zabranjen sa inostranstvom. Jbg, on ostao bez kinte i pošalje me kod rodjaka u Smederevo, ja krenem tamo tim Taunusom i kad sam krenuo nazad pomeša ulje i vodu. Jbg, puna kesa para, nekao sam to posakrivao i dodjem kući autobusima nekim, sutradan zovem majstora Djutu iz Batajnice, kaže on kupi dihtung ispod glave i karike, ja ću da nadjem šlep da to dovučemo u radionicu i oukej.
U to vreme su ženini roditelji živeli u Beču i ja nazovem tasta i zamolim ga da mi kupi delove za Taunusa 1,3. Tačno, 1,3, tako je pisalo u saobraćajnoj. On je čovek učitelj, ne razume se uopšte ni u kakvu tehniku, ajde nadje nekako, pošalje po nekom minibusu za Požarevac, ja stajao pored autoputa 3 sata dok nije stigao i sutra idem kod Djute. E a tamo je problem, da Djuta pre nego što digne haubu mora da popije 2l Roséa, nema veze da li sam ili sa društvom. Sedim ja kod njega, popile se dve flaše i kaže Djuta, sedi, popi malo, brzo ću ja pa možeš da ideš.. Otvori motor, skine glavu i zove me, kaže šta si ovo kupio, ovo je mali dihtung. Kažem ja, kako mali, 1,3, tako piše u saobraćajnoj, kaže on jebotesaobraćajna, ovo je 1,6 motor. Onda sam ukapirao da je lik koji mi prodao auto muljao sa papirima, jer ako se dobro sećam, valjda se plaćala manja carina na manju kubikažu, uglavnom, shvatio sam da imam jači motor. Onda je tast nekako nabavio nove delove, Djuta te stare nekome uvalio, ali svaka poseta Batajnice je bila naporna za jetru...
Sa tim Taunusom smo na kraju u januaru 93. došli u Prag, gde je i završio posle dve godinena otpadu. Bio je na YU tablicama a ko se seća tadašnje saobraćajne (Zoran sigurno) bila je siva knjižica sa pečatima do kad je važila. Pošto je istekla, bez obzira što Česi nisu znali taj dokument, mogli su da pročitaju datum, nastao je problem kako da se produži. Tako jednom pričamo u kafani, kad kaže drugar, ima ovde neki Bosanac, Boro, Stevo jbmliga kako se zvao, radio u mesnoj zajednici Visoko, ili Vogošća, svejedno, pre rata a kad je kidnuo ukrao pečat. Taj lik je radio registraciju svim Jugoslovenima u Pragu sa YU tablicama. Udario pečat MZ Visoko u saobraćajnu, malo zamuljao levodesno da nebude čitljivo i imao si novu registraciju na godinu dana.
-
3
-
1
-
-
25 minutes ago, Juan Pablo Montoya said:
Sa druge strane spektra, Ocon i Gasly bi se verovatno poklali da mogu.
Navodno je Famin urlao na Ocona da se čulo u celom paddocku a posle je pozvao Doohana na razgovor.
-
Uzeli smo i hokej, kakav dan danas!🥇👍☝️❤️
-
1
-
-
-
1
-
1
-
1
-
-
Sad gledam replay, cimnuo je Checo ipak desno. Pre toga je 3 puta pogledao u retrovizor.
-
2
-
-
Ja sam cmizdrio. Priznajem.
-
1
-
-
1 minute ago, Downforce said:
E fala stojku da su uspeli konacno.
Devet puta se preznojih kod red flaga. Rekoh, kakvi su carevi ostace na zutim...Napredak dakle.
Trka uzas. Taj red flag je ubio i ono malo neizvesnosti sto je moglo da iskrsne oko pit stopova.
Nikad nisam sumnjao da li će Prost, Schumacher, Alonso, Hamilton, Verstappen da završe trku, ali kod ovih naših, u stvari od vremena MSC mene svaka trka košta kilo živaca.
-
Yesss!!
Trka go qratz ale zabole me.
-
1
-
2
-
-
4 minutes ago, Maharaja said:
Ja mislim da ne bi nikad pretekao Sainca jer je prosto nemoguće. Kao što Maks ne može da pretekne Đorđa sa mnogo novijim gumama i Red Bulom.
Možeš da budeš pet sekundi brži na čistom krugu, ali nećeš proći
Kroz pit.
-
1
-
-
1 minute ago, Maharaja said:
Da su Landa stavili u boks dobili bi samo bod za najbrži krug. Stigao bi opet ove ispred sebe i tu ostao zakucan.
A rizik je da se nešto desi pa ostane zaglavljen iza Đorđa.
Iscimao bi ove ispred sebe i na 90% išao ispred Sainza.
-
Norris više nema pitstop za džabe. Vozić do kraja, nadam se.
-
33 minutes ago, Radoye said:
To je normalna putanja na tom delu staze. Magnusen bi to trebalo da zna i da odustane u toj situaciji.
Ali i Ceko bi trebalo da zna s kakvim se idiotom trka i da se prilagodi tome i ostavi vise mesta...No further investigation.
Ispravno.
Ako ne uradi Norris undercut, ovde prva 4 neprezuvaju. Tu mogu da zarade TSU i ALB tri mesta.
-
7 minutes ago, Downforce said:
Ubio trku je pravi izraz jbt. Sad ce ovako da se razvlace do kraja.
Da ti pravo kažem, ne smeta mi. Ovo je šansa za pobedu. Voze 1,20 krug, bez pita do kraja trke.
-
1 minute ago, Downforce said:
45 minuta proslo a mi nismo ni T od trkanja videli...
Video si lupanje 😂
1 minute ago, Radoye said:Nije Perez namotao desno ali nije ni levo a mogao je i trebao je...
Mada svaki drugi vozac malo normalniji od Magnusena (dakle: svaki drugi vozac) bi u istoj situaciji prikocio umesto da se nadje u uskom grlu. Ceko je imao istu situaciju sa Botasom u prvoj krivini pa je odustao od preticanja jer bi prosao kao Magnusen s njim krivinu kasnije.
Ne mislim namotao ali mu je bio usmeren bolid desno na ogradu. Milimetar levo volanom i ništa nije bilo.
-
Perez je ipak kurton, pogledao je u ogledalo i namotao desno.
-
U redu, havarija je bila u prvom sektoru, znači poslednji bod gde može da se odredi poredak je bio start.
Po pravilima.
-
1
-
-
Restart 👏👏👍👍
-
Just now, staneC said:
Kakva budaletina je Magnusen. Opet u debil modu.
Jbg, ušao je Perezu na nivo zadnjeg točka svojim prednjim, tu je još bilo mesto. Treba gledati i u retrovizor, Hulk je bio daleko, levo je bilo mesta.
-
Jbt, šta ostade od RBR!
Kao da su blokirale sve kočnice.
-
Leptijbm, nisam živ, ne dišem. Ajde Čarli!
-
7 minutes ago, Romantik said:
Diskvalifikovani iz kvalifikacija, ali ce voziti trku, samo startuju sa zacelja.
Aha, sedim u kafani pa nisam ni čitao text, samo naslov 🙂
-
-
R
1 LEC
2 SAI
3 PIA
4 NOR
5 VER
6 RUS
7 HAM
8 TSU
9 ALB
10 GAS
FL LEC
Kafana u padoku
in AutoMoto Sportovi
Posted
Nisi najgori ni slučajno. Ovo su samo što privatni, što službeni Fordovi, ne računam pre i posle njih (mada, pre su bile razne kršine po Beogradu). Ako napravim spisak službenih i rentacara, neće stati na stranicu 😁.