Jump to content

Vesti


Borko

Recommended Posts

Singapur sva je prilika otkazan, umesto njega moguca druga trka u SAD:


 

Quote

 

Formula 1 could host a second race in the United States this year as a replacement for the Singapore Grand Prix, which is set to be called off.

 

Following a report from the BBC that the street race in Singapore in September is going to be cancelled, RACER understands that a second race in the United States is a possibility, with other movement expected later in the calendar.

 

 

https://racer.com/2021/06/04/two-us-f1-races-a-possibility-as-singapore-set-to-be-called-off/

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Detaljnije o pomeranjima na kalendaru - moguce da ce pored Singapura otpasti i Japan, Brazil, Australija (u svom novom terminu) i Meksiko:

 

Quote

Could there be two US Grands Prix this year?

Posted on June 4, 2021 by Joe Saward

 

 

Formula 1 is struggling with its calendars because of the COVID-19 pandemic and travel restrictions and quarantine requirements in multiple countries. It is far more difficult this year than last because of the constantly-shifting rules and the paperwork involved in moving the F1 circus from country to country.

 

“We thought that this year would be tough at the start of the season and then get easier as the situation improved,” said F1’s sporting director Steve Nielsen, “but the reality is that it is getting more and more difficult.”

 

This is because of the different variants that mean that countries are protecting their borders from foreign visitors. Most of the races now and being run only thanks to government exemptions.

 

The one place where restrictions are more limited is the United States, where things are returning to normal more rapidly than elsewhere, even if deaths are still running at more than 500 a day. In Australia, for example, the whole state of Victoria (where Melbourne is located) was locked down last week because of 60 cases. You can all it over-reaction if you like but Australia’s death total in the last 15 months has been only 910 people.

 

However it means that the rescheduled Australian Grand Prix and several other races probably won’t happen. Singapore has just cancelled and F1 is worried about Brazil and Japan. And there are also question about Mexico. There are races in China and Turkey waiting in the wings to step in if gaps appear, but that still will not get the sport to 23 races.

 

In Baku there were rumours that we might see two races this year in the United States, as a result of the ongoing problems. One suggestion is that F1 could go to Indianapolis and use the road course, while another idea is to have two races back-to-back in Austin.

 

Stefano Domenicali would not confirm nor deny the stories.

 

“We’ll see what happens,” he says. “Things are changing all the time.”

 

The appetite to go to Indy is not great in F1 circles. It is not a destination city in the same way as Miami or Las Vegas, but if there is the possibility to have a race and there is money to pay for it – there are no free races this year – then F1 will certainly look at it.

 

The sport is keen to embrace those who have had their interest in F1 sparked by the Netflix Series “F1 Drive to Survive” and want to know more about F1. This new interest is being seen in F1 viewing figures in the US, which are on the rise.

 

It could that the best answer is back-to-back races in Austin…

 

https://joesaward.wordpress.com/2021/06/04/could-there-be-two-us-grands-prix-this-year/

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Kalendarske muke:

https://joesaward.wordpress.com/2021/06/15/in-search-of-coffee/

 

Quote

Last weekend was supposed to be a Grand Prix weekend, originally in Canada and then in Turkey after Montreal was axed. Then Turkey was cancelled as well and so I ended up having a glorious weekend at home, working in the garden and having a barbecue with the neighbours. It’s hard to plan ahead at the moment. Logically, the British GP will follow this triple-header, but the news yesterday that Britain has delayed its lifting of restrictions on public gatherings because of the of the so-called delta variant (the one from India) means that the British GP may have to operate with a reduced crowd. Everyone is making positive noises at the moment but a reduced crowd means reduced revenues and if the limit is too low, Silverstone cannot really afford it.

 

It will, no doubt, ask for a cheaper deal if the circumstances require it, but the noises coming from the F1 group suggest that deals are no longer on the table. You pay or you don’t get a race. It’s hard to imagine F1 without a British GP, but the sport is unemotional. It was once hard to imagine F1 without Germany or France, but we’ve seen both disappear in the past. Money makes the cars go around…

 

After Silverstone Hungary should be fine (things were worse last year and we made it) and then we get to the August break. The second half of the season is pretty unclear as of now, but we know that the “orange belt” races in Belgium and the Netherlands will go ahead as there might be an uprising in the country if the great Max Verstappen cannot be celebrated… then Italy and Russia will likely be as they should be.

 

After that who knows?

 

Link to comment
Share on other sites

https://www.financialexpress.com/auto/electric-vehicles/audi-to-stop-petrol-diesel-cars-to-become-an-ev-brand-only-e-tron-sportback-gt-q4-a3-a4-electric-vehicle-launch-in-india/2274572/

Ko je ikada imao nadu da ce WV grupacija da se vrati u F1 slobodno moze da je odbaci. Gotovo. Ovo ce pratiti i ostali. Pogotovu Mercedes i BMW. Tako da ocekujte seizmicke poremecaje u f1


Sent from my iPad using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

@Dzoni_m sve su glasnije glasine da VAG pregovara sa Rodzerom Penskijem o ulasku u Indikar pod Porseovom firmom kao treci dobavljac motora kad se promeni specifikacija 2023 (2.4 l V6 turbo-hibrid sa KERS). A nekako mi je tesko da zamislim elektricni 911 - mislim znam da postoji elektricni Porse (jel' Tajkan ili tako nekako?) ali to nije 911, a ne vidim da ce Porse u skorasnje vreme da ugasi svoj ubedljivo najuspesniji model u istoriji kompanije.

Tako da mozda Audi i bude komplet elektrican, mozda i VW brend bude isto, ali sve dok postoji Porse 911 ne verujem da ce ceo VAG postati iskljucivo "struja".

(Inace slazem se da su sanse za ulazak VW u F1 minimalne do nepostojece - to je suvise veliki trosak, nekoliko redova velicina skuplji od Indikar programa za snabdevanje motorima.)

Link to comment
Share on other sites

Pa dobro, to je jos daleko. I ovde kod mene planiraju zabranu prodaje vozila sa motorima na fosilna goriva do 2040. ali do tada imas jedno dva kompletna ciklusa sa pravilima u auto-sportu, ova aktuelna pravila u F1 su od 2014, u Indikaru od 2012 - 'ajde da uzmemo 10 godina kao prosek, ima jos dosta da se gura dok ne zabrane to. A i kad zabrane ko kaze da ce svi da idu na struju (milsim, od cega se struja proizvodi na kraju krajeva?), mozda bude SUS na vodonik, to ne zagadjuje, rezultat je vodena para.

Link to comment
Share on other sites

Prvi model 2022.

 

 

204213908_362421921884010_87593637688615

 

201953942_309502340880404_60800147363483

 

 

https://www.livegp.it/f1-esclusiva-vi-sveliamo-le-prime-foto-della-monoposto-2022/

 

 

gugl translejt

 

Ф1 | ЕКСКЛУЗИВНО: ОТКРИВАМО ПРВЕ ФОТОГРАФИЈЕ МОНОПОСТА 2022. ГОДИНЕ
Чекање је завршено. Радозналост је заиста велика. Али данас смо у могућности да представимо светски ексклузивни преглед прве фотографије једносједа Формуле 1 из сезоне 2022. Година која ће доживјети дубоку обнову изгледа аутомобила, истовремено са увођењем нове техничке опреме прописи.

ПРВЕ СЛИКЕ ИСКЉУЧИВО
Фотографија коју видите, наравно, није једносед одређеног тима, јер је посао још увек у току у разним фабрикама. Али то је ревијални аутомобил који је за ту прилику специјално креирала Тхе Мементо Гроуп, а наручио Ф1, како би јавности открио пример како ће аутомобили изгледати од следеће године.

Идеја Либерти Медиа је да представи аутомобил 2022 Ф1 у Силверстонеу, али ми у ЛивеГП.ит успели смо да се домогнемо ових слика. Компанија која управља Ф1 у ствари поставља медијима презентацију аутомобила поводом викенда на британском кругу. Управо тамо где се давне 1950. године догодио први Гранд Прик у историји.

ВЕСТИ Ф1 2022 МОНОПОСТО
Из онога што можемо видети на првим сликама које поседујемо, концепт аутомобила Ф1 2022 не одступа далеко од приказа на мрежи. Предњи нос је у ствари спуштен, док је аеродинамика поједностављена. Главну новину представљаће ефекат тла, који ће коначно омогућити возачима да уђу у траг другом аутомобилу без претрпљених турбуленција. Предња и задња крила попримају изразито агресивнији облик, дајући аутомобилу футуристичкији изглед.

Још једна новост која одмах упада у очи је она која сприједа види присуство неутралних профила паралелних с потпорном површином гума за одбијање вртлога узрокованих котрљањем и чишћење протока према задњем дијелу. Поред тога, бочни отвори су шири од оних коришћених до ове сезоне.

Очигледно је да је ово само основни модел, али се сигурно не разликује много од аутомобила које ће тимови градити за следећу сезону. Само треба да сачекамо званичне презентације да бисмо видели какве ће разлике бити између аутомобила емисије Либерти Медиа и аутомобила 2022 тима.

Јулиан Д'Агата

  • Like 1
  • Love 1
Link to comment
Share on other sites

https://joesaward.wordpress.com/2021/06/22/green-notebook-from-various-strade/

 

Ukratko:

 

- Moguc razlaz izmedju Ferarija i Filip-Morisa na kraju sezone; nece vise biti MW sponzorskog logoa na bolidima ove godine, ugovor koji istice na kraju godine nije produzen a do sada su se takve stvari resavale vise od godinu dana unapred. Spekulise se da bi sledeci Ferarijev generalni sponzor mogao biti Amazon.

- Sva je prilika da ce Rasel avanzovati u Mercedes nakon ove godine, spekulise se da u Vilijams dolazi Kvjat.

 

- Alfa Romeo se najverovatnije povlaci na kraju sezone sto znaci da Zauber trazi novog pratnera, spominje se Lamborgini (VW brend).

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Ja sam skontao da MW nece stajati na bolidima tokom trka u evropskoj uniji, a ne da ce tako biti do kraja sezone. 
 

Duvanska industrija je saterana u cosak po pitanju oglasavanja i ma sta pokusali odmah ih saseku u korenu. Dugo je i trajala ova ljubav s obzirom na zakone i zabrane

Link to comment
Share on other sites

17 hours ago, Radoye said:

 Alfa Romeo se najverovatnije povlaci na kraju sezone sto znaci da Zauber trazi novog pratnera, spominje se Lamborgini (VW brend).

 

U tom slučaju bi koristili Red Bull (ex Honda) motore jer ne vidim ko bi drugi dao svoje motore VW ekipi (zamisli Ferarijev motor u Lambu 🤣). VW ionako ima jake sponzorske veze sa Red Bulom u drugim kategorijama.

 

Reno bi mogao da razmisli i napravi B ekipu od Zaubera. Ima armiju juniorskih vozača koje negde treba uposliti, a pošto su u Alpinu Mercedesov junior Okon i mlađani Alonso sigurni u narednim godinama, ostali nemaju gde dalje posle F2. Takođe, treba im još jedna ekipa koja će razvijati pogon i testirati nove gume (sledeće godine idemo na 18 cola) pošto su spali na samo 2 automobila na gridu...

Edited by Drago
Link to comment
Share on other sites

https://racer.com/2021/07/02/audi-and-porsche-joining-f1-engine-meeting-in-austria/

 

Quote

Audi and Porsche will join a meeting of Formula 1’s engine manufacturers to discuss the future of the sport’s power unit regulations.

 

New power units are set to be introduced in 2025 — one year earlier than originally planned as a result of the current engines being frozen from next season — and discussions have been ongoing for some time about the potential different avenues the sport could take.

 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...