Jump to content

Vesti


Borko

Recommended Posts

Kad sam potpisivao svoj prvi menadžerski ugovor jedan pametan čovek mi reče da svaki prosečni menadžer može da nacifra KPI (key performance indicators tj. pokazatelji poslovanja) da izgledaju moćno.

Međutim, ono što izdvaja suvi prosek od uspešnih menadžera je to koliko su ljudi "stvorili".

Moguće da nisam baš upućen najbolje kako stvari u Meklarenu idu u poslednje vreme, ali mi se čini da Zak nešto i "ne stvara ljude" u velikim količinama...

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Ovo lagano postaje pravi "dumpster fire" sto bi rekli Zekovi zemljaci - puno price, puno arogancije, premalo rezultata. Previse se zamerio velikom broju ljudi na svim stranama, mora za to da padnu posledice. Sto rece jedan moj prijatelj - "kome se u tanjir pokenjas i za usrano ce te dupe ujesti"...

Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, Radoye said:

 

Nadam se da će razvlačenje po sudovima i stvaranje neprijatelja u vidu Renoa dati rezultate na stazi. Sada će Alpin da nas minira gde god bude stigao kada se bude odlučivalo u vezi pravila i propisa, a znamo koliko su veze i lobiranje bitni u F1 svetu. Zbog svega toga najmanje što očekujem od Pijastrija je da pobedi Norisa već u prvoj sezoni i dokaže da je sve oko ugovora bilo vredno truda. U suprotnom će Zek ispasti najobičniji klovn koje je Radoje kačio u vreme našeg bivstvovanja sa Hondom.

Link to comment
Share on other sites

  

1 hour ago, Nicklord said:

Mislim da se na kraju sudilo da li će morati da plate Alpini ili ne. Svakako ne bi vozio za Alpinu


Sudilo se da se potvrdi ciji ugovor s Pjastrijem je validan. Alpin je tvrdio da je ugovor koji je Pjastri potpisao sa Meklarenom nistavan jer su od ranije imali opciju na njegove usluge i da je on zato njihov. FIA je potvrdila da je u vreme potpisivanja ugovora sa Meklarenom Pjastri bio slobodan jer je opcija koju je Alpin imao vec istekla, ovi je nisu obnovili na vreme jer su verovali da Alonso ostaje.

 

14 minutes ago, Drago said:

 

Nadam se da će razvlačenje po sudovima i stvaranje neprijatelja u vidu Renoa dati rezultate na stazi. Sada će Alpin da nas minira gde god bude stigao kada se bude odlučivalo u vezi pravila i propisa, a znamo koliko su veze i lobiranje bitni u F1 svetu. Zbog svega toga najmanje što očekujem od Pijastrija je da pobedi Norisa već u prvoj sezoni i dokaže da je sve oko ugovora bilo vredno truda. U suprotnom će Zek ispasti najobičniji klovn koje je Radoje kačio u vreme našeg bivstvovanja sa Hondom.

 

 

Link to comment
Share on other sites

- Navodno narednog vikenda u Monci treba da bude zvanicno predstavljanje Gaslija kao novog vozaca Alpina, Loran Rosi sredio francuski vozac u francusko auto. Ne znam samo kako misle da ce to da funkcionise posto nije tajna da se Gasli i Okon ne podnose jos otkad su zajedno vozili karting...

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Piastri zvanično u Mclarenu. Meni stvarno nije jasno, zašto u Mclaren, koji nikako ne može da bude šampion, teško i u prva tri, a ne u Alpine, koja je tvornička ekipa i več sada bolja od Mclarena, a može da proradi i sediš u bolidu za šampiona. 🤷‍♂️

Edited by staneC
Link to comment
Share on other sites

11 minutes ago, staneC said:

Piastri zvanično u Mclarenu. Meni stvarno nije jasno, zašto u Mclaren, koji nikako ne može da bude šampion, teško i u prva tri, a ne u Alpine, koja je tvornička ekipa i več sada bolja od Mclarena, a može da proradi i sediš u bolidu za šampiona. 🤷‍♂️

 

Zato sto u vreme kad je Pjastri potpisao sa Meklarenom Alpin mu je jedino nudio mesto u Vilijamsu. Mislili su da ce Alonso da im ostane i za Pjastrija nije bilo mesta. Loran Rosi CEO Alpina je jedino brinuo da potpise Okona da ima Francuza u francuskom autu (evo sad je uzeo i Gaslija zbog istog), ni za Alonsa ni za Pjastrija ga nije bilo puno briga. Koliko im je stalo do njih dvojice dokazuje to da su dopustili da im istekne opcija sa Pjastrijem bez da su obnovili na vreme a Alonsa su ucenjivali da vozi za minimalnu platu jer su mislili da nema kuda drugo da ode.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Forsiranje vozača po nacionalnoj liniji u jednoj Svetskoj seriji kao F1 je čist amaterizam. Od kada je šampionat uspostavljen ekipe su potpisivale vozače prema njihovom umeću i brzini. Ferariju koji simbol Italije ne pada na pamet da potpiše npr. Djovinacija samo jer je Italijan kada imaju već dvojicu mnogo boljih vozača neitalijana. Čak ni Malija nije hteo da potpisuje Indijce jer nisu bili dovoljno dobri za tim.

 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

13 minutes ago, staneC said:

Ali koliko je bilo govora, Piastri bi mogau u Alpine. Gasly je bio opcija nakon što Piastri nije hteo u Alpine. Ili grešim?

 

Pjastri je bio Alpinov junior, oni su mu pomagali karijeru u nizim serijama, uzeo je F2 sampionat i u ugovoru je stojalo da Alpin mora da mu obezbedi mesto u F1 (nije specifikovano u kom timu). Onda su mu rekli da se strpi godinu dana dok istekne Okonov ugovor, da ce da vozi pored Alonsa.

Okonov ugovor nije istekao nego su ga produzili jerbo Francuz, a Pjastriju su rekli da ce probati da ga mozda uguraju u Vilijams. On je onda potpisao za Meklaren o cemu je obavestio rukovodstvo tima.

U medjuvremenu su krenuli da ucenjuju Alonsa, dali mu ultimatum da potpise visestruko slabiji ugovor misleci da nema kuda da ide ali ih je zajeb'o Fetel kad je objavio odlazak u penziju. To je otvorilo mesto u Aston-Martinu za Alonsa gde su ga oberucke prihvaili i pristali na sve sto je trazio.

Onda su se u Alpinu setili Pjastrija i objavili da ce on voziti za njih, ali Pjastri je vec potpisao za Meklaren. Alpin je onda odlucio da ga tera na sud gde su izgubili.

Onda su potpisali Gaslija, jerbo Francuz. Iako je poznato da se Okon i Gasli nikako ne podnose.

Link to comment
Share on other sites

- Helmut Marko potvrdio dogovor sa Hertom za narednu sezonu u Alfa Tauriju, pod uslovom da mu se odobri izuzetak za superlicencu; potreban je pristanak svih timova, za sada Has i Alfa Romeo blokiraju. Ako ovaj dil prodje, informisane glasine kazu da ce u suprotnom pravcu iz F1 u Andretijev Indikar tim doci Danijel Rikardo!

Link to comment
Share on other sites

https://racer.com/2022/09/05/herta-an-exciting-standout-talent-horner/

 

Quote

Colton Herta has been described as an “exciting” and “standout” talent by Red Bull team principal Christian Horner as he awaits a Formula 1 race seat with AlphaTauri.

Quote

There has been pushback from some team principals, and F1 CEO Stefano Domenicali, against approving Super License exemptions but with RACER understanding a decision on Herta could come as early as this weekend in Monza, Horner says it will have a big impact on how the rest of the F1 driver market plays out.

Quote

Should Herta not be granted a Super License, Horner says there’s a chance Pierre Gasly would remain at AlphaTauri rather than be released to Alpine.

 

Link to comment
Share on other sites

Izgleda pukla tikva izmedju RBR i Porsea, nista od ocekivane saradnje. Sada Porse opet merka Meklaren...

 

Quote

Red Bull has confirmed speculation that its highly anticipated works tie-up for 2026 and beyond has "burst".

 

The 'burst' comment was made on Sky Deutschland on Sunday by Ralf Schumacher, reflecting widespread paddock rumours about a rift between Red Bull and Porsche over the question of which party will hold the balance of decisive power.

 

"The deal that was believed to be safe has burst or at least been put on hold for the moment because no agreement could be reached," he added.

 

It had been expected that Porsche would buy 50 percent of Red Bull Racing.

 

"Porsche will not become a shareholder with us," Dr Helmut Marko admitted to Sport1.

 

"We have every ability to build our own engines," Red Bull's top Austrian official added, amid suggestions Honda may simply decide to officially return to F1 from 2026.

Schumacher agrees: "Why should Red Bull go with Porsche anyway? They have the most complete and most independent package."

 

If the Red Bull-Porsche deal collapses completely, the former F1 driver thinks "McLaren will be back in the frame again with the best chance, also because of Andi (Andreas) Seidl".

 

Seidl, now McLaren boss, led Porsche's Le Mans foray with incredible success. Sport1 insists that with or without Red Bull, "Porsche definitely wants to enter Formula 1 from 2026".

 

Red Bull team boss Christian Horner on Sunday appeared to also confirm that the Porsche topic is now on the back burner at best.

 

"We have said that we will become engine manufacturers ourselves from 2026," he said.

 

"There have been discussions with Porsche, but we are very committed to building an engine - the first Red Bull engine ever.

 

"It's a new and exciting chapter for Red Bull, and whether we take a partner for the powertrain business or not is up for debate."

 

Link to comment
Share on other sites

Red Bul nikada neće napraviti svoj motor jer jednostavno nisu automobilska industrija. Čak se i Meklaren koji ima proizvodnju putničkog programa ne usuđuje da krene sa motorima. 

 

Biće da je Red Bul pokušao da nakon povlačenja Honde i osnivanja sopstvene divizije za pogon zadrži dizajn Hondinog šampionskog pogona koji bi preprodao Poršeu. Kada su to Japanci skontali brže bolje su se polu-vratili u šampionat ove godine i nastavili da sami prave pogon.

 

Izgleda da se Red Bul malo zaigrao, žaliće oni za Renoom koji je najbolji dobavaljač iz perspektive customer timova.

Link to comment
Share on other sites

Komplikacije sa Albonovom operacijom, zavrsio na intenzivnoj negi na ventilatoru no na srecu izvukao se:

 

Quote

Williams Racing statement on Alexander Albon

 

Further to Alex Albon’s diagnosis of appendicitis on the morning of Saturday 10th September, he was admitted to San Gerardo hospital for treatment. He underwent a successful laparoscopic surgery on Saturday lunchtime.

 

Following surgery, Alex suffered with unexpected post-operative anaesthetic complications which led to respiratory failure, a known but uncommon complication. He was re-intubated and transferred to intensive care for support.

 

He made excellent progress overnight and was able to be removed from mechanical ventilation yesterday morning. He has now been transferred to a general ward and is expected to return home tomorrow. There were no other complications.

 

Alex’s full focus is on recovery and preparation ahead of the Singapore Grand Prix later this month.

 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...