Automotive

[Angelia]

33 minutes ago, Amigo said:

BMW, Mercedes, Jaguar, svemirski brodovi, malo patkometrije ne skodi

Slabo koga cete ovde impresionirati, mozda cak naprotiv 

A tebi je naravno, to sto sam ja uzela BMW - patkometrija. Nije ti palo na pamet da sam imala neke razloge, pa cak i ako je dizajn koji mi se dopada, mora da bude da se nesto hvalim zar ne?

 

Verovatno nisam imala bolje nacine za impresionirati anonimne likove na forumu 

 

jaguara sam vozila 6 godina, za mene, BMW za mene, ma i Maserati kad sam vozila bio je za mene, bas mi zapelo da impresioniram nekog anonimusa iz ex-YU na forumu 

[mrd]

53 minutes ago, Amigo said:

BMW, Mercedes, Jaguar, svemirski brodovi, malo patkometrije ne skodi

Slabo koga cete ovde impresionirati, mozda cak naprotiv 

ovaj je sledeci, cuo sam da mu smrdi iz auspuha.

Neces ti to nikad shvatiti.

[Amigo]

10 hours ago, mrd said:

ovaj je sledeci, cuo sam da mu smrdi iz auspuha.

 

Neces ti to nikad shvatiti.

 

Ne znam sto se meni obracas, ja sa tobom ne bih stajao na autobuskoj stanici da cekam autobus, a kamoli razmjenjivao slicice automobila 

 

[mrd]

9 minutes ago, Amigo said:

 

Ne znam sto se meni obracas, ja sa tobom ne bih stajao na autobuskoj stanici da cekam autobus, a kamoli razmjenjivao slicice automobila 

 

U pravu si ja nikada nisam isao autobusom.

Ovo je za tebe:

[alberto.ascari]

ovaj je sledeci, cuo sam da mu smrdi iz auspuha.

Neces ti to nikad shvatiti.

Odobravam, 1A.

Cuore Sportivo [emoji3590][emoji634]

Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

[Bushman]

Kabriolete kupuju uglavnom tinejdžeri i ljudi u krizi srednjih godina.

 

To su auta s hrpom nedostataka u odnosu na 'obična' počev od veće mase(teži pragovi), veće potrošnje, viših troškova održavanja, manje mjesta u prtljažnjiku ili kabini(ovisno o tipu krova), lošijem ležanju na cesti itd.

 

Ne postoji neka praktična prednost pošto je jedini užitak provozati se s spuštenim krovom na temp od otprilike 25C°.

 

 

 

[mrd]

Kabriolete kupuju uglavnom tinejdžeri i ljudi u krizi srednjih godina.
 
To su auta s hrpom nedostataka u odnosu na 'obična' počev od veće mase(teži pragovi), veće potrošnje, viših troškova održavanja, manje mjesta u prtljažnjiku ili kabini(ovisno o tipu krova), lošijem ležanju na cesti itd.
 
Ne postoji neka praktična prednost pošto je jedini užitak provozati se s spuštenim krovom na temp od otprilike 25C°.
 
 
 

Šta, ako neko ima više automobila? To pokazuje krizu čega?

Sent from my LM-G710VM using Tapatalk

[Angelia]

10 minutes ago, Bushman said:

Kabriolete kupuju uglavnom tinejdžeri i ljudi u krizi srednjih godina.

 

To su auta s hrpom nedostataka u odnosu na 'obična' počev od veće mase(teži pragovi), veće potrošnje, viših troškova održavanja, manje mjesta u prtljažnjiku ili kabini(ovisno o tipu krova), lošijem ležanju na cesti itd.

 

Ne postoji neka praktična prednost pošto je jedini užitak provozati se s spuštenim krovom na temp od otprilike 25C°.

 

 

 

Bold 1. potpuno si u pravu, il sam tinejdzerka ili sam odlucila ranije da prozivim krizu srednjih godina 

Bold 2: sta ako ti ne treba manja potrosnja, nemas troskove odrzavanja, i ne treba ti mesto u prtljazniku i kabini? Ovo o losijem lezanju...hmmm ne bih se slozila.

Bold 3: ne postoji prakticna prednost ni u visokoj stikli pa je nosimo.

[Bushman]

10 minutes ago, Angelia said:

Bold 1. potpuno si u pravu, il sam tinejdzerka ili sam odlucila ranije da prozivim krizu srednjih godina 

Bold 2: sta ako ti ne treba manja potrosnja, nemas troskove odrzavanja, i ne treba ti mesto u prtljazniku i kabini? Ovo o losijem lezanju...hmmm ne bih se slozila.

Bold 3: ne postoji prakticna prednost ni u visokoj stikli pa je nosimo.

Očekivan odgovor i kao bonus vrhunska paralela između visoke štikle i automobila. 😀 

Evo nešto ljepše i prikladnije temi:

 

 

[mrd]

Očekivan odgovor i kao bonus vrhunska paralela između visoke štikle i automobila. [emoji3] 
Evo nešto ljepše i prikladnije temi:

 
 

Domaći za tebe:
1) Cayman,
2) Boxter.
Pročitaj koji bolje leži i zašto teanagers kupuju 1 ili 2.
Da ne trolujemo više.

Sent from my LM-G710VM using Tapatalk

[Bushman]

26 minutes ago, mrd said:

Domaći za tebe:
1) Cayman,
2) Boxter.
Pročitaj koji bolje leži i zašto teanagers kupuju 1 ili 2.
Da ne trolujemo više.

Sent from my LM-G710VM using Tapatalk
 

To su sportski automobili, za koje ne vrijede ista pravila kao za 'regularne'.

 

 

Prilično je jasno zbog čega kabrioleti lošije leže na cesti od automobila s krovom, ako se u srednjoj imalo bar dvojku iz fizike. 

 

 

[mrd]

1 hour ago, Bushman said:

To su sportski automobili, za koje ne vrijede ista pravila kao za 'regularne'.

 

 

Prilično je jasno zbog čega kabrioleti lošije leže na cesti od automobila s krovom, ako se u srednjoj imalo bar dvojku iz fizike. 

 

 

Ti samo odgovori na pitanje, nemoj da filozofiras. Lepo si se zaleteo, a ni sam ne znas o cemu pricas.

Daklem.

Teenagers kupuju vise 1, ili 2?

[Angelia]

2 hours ago, Bushman said:

Očekivan odgovor i kao bonus vrhunska paralela između visoke štikle i automobila. 😀 

 

Sto vrhunska paralela? Takes you from A to B, in a style, with no practical benefit.

Posto sam aj zensko, koje bas ono nosi stikle, mogu ti reci da je paralela komplet tacna.

 

 

[Amigo]

4 hours ago, Bushman said:

Kabriolete kupuju uglavnom tinejdžeri i ljudi u krizi srednjih godina.

 

To su auta s hrpom nedostataka u odnosu na 'obična' počev od veće mase(teži pragovi), veće potrošnje, viših troškova održavanja, manje mjesta u prtljažnjiku ili kabini(ovisno o tipu krova), lošijem ležanju na cesti itd.

 

Ne postoji neka praktična prednost pošto je jedini užitak provozati se s spuštenim krovom na temp od otprilike 25C°.

 

I to predvece kada sunce ne przi po glavi.

[Angelia]

1 hour ago, Amigo said:

 

I to predvece kada sunce ne przi po glavi.

vidi se da nisi mnogo koristio kabriolet 

[mrd]

4 hours ago, Bushman said:

dvojku iz fizike. 

Sta je to dvojka, tramvaj?

[Doorn]

14 hours ago, Bushman said:

Kabriolete kupuju uglavnom tinejdžeri i ljudi u krizi srednjih godina.

 

[Yoyogi]

Redak prizor, Citroen 2CV4, "Spaček"  (na slovenačkom znači "nakaza").

 

 

Imaju ga u Toyota Automobile Museum samo je tamo kao nov, kao proizveden da bude izložen. Na ulici sam ga poslednji put video 2011. To su trofejna kola, verovatno košta 30 hiljada dolara, ako ne i više.

 

 

Kako ih uopšte voze? Ta kola su bila pre bezolovnog benzina, mora da imaju neku bočicu sa aditivom da dodaju u rezervoar.

 

[mrd]

Teanagers. Tczzz, tczzz.

[Kronostime]

cccc... Ekoloski motor, pogon na bioobnovljivo gorivo, ne zagadjuje prirodu.....

 

Edited March 25, 2020 by Kronostime

[Doorn]

8 minutes ago, Kronostime said:

cccc... Ekoloski motor, pogon na bioobnovljivo gorivo, ne zagadjuje prirodu.....

 

Kabriolet, midlife crisis tinejdzeru 

[Vince Carter]

On 3/25/2020 at 12:31 PM, Yoyogi said:

Redak prizor, Citroen 2CV4, "Spaček"  (na slovenačkom znači "nakaza").

 

Imaju ga u Toyota Automobile Museum samo je tamo kao nov, kao proizveden da bude izložen. Na ulici sam ga poslednji put video 2011. To su trofejna kola, verovatno košta 30 hiljada dolara, ako ne i više.

 

Kako ih uopšte voze? Ta kola su bila pre bezolovnog benzina, mora da imaju neku bočicu sa aditivom da dodaju u rezervoar.

 

Ima ga moj ujak. Auto je '75. godište, ima trocilindrični motor zapremine 600 kubika, snaga je 32 KS. Maksimalna brzina je 130 km/h, ali nema tolike pravine gde može da razvije toliku brzinu. Može da upali i na kurblu. Ujak je morao da ugradi pojaseve da bi prošao na tehničkom pregledu, jer u spaček tada nisu bili ugrađivani. Ne znam da li ujak dodaje aditive za benzin.

 

Posle restauracije su mu nudili 5.000 evra za auto, ali ujak neće da ih proda zbog sentimentalnosti. Vozi ih samo u lokalu, a na duži put ne sme da se otisne jer ga je 2-3 puta ostavio na putu.

 

Slike su pre restauracije.

 

[Amigo]

Moj stari je tamo sedamdesetih imao Dijanu 6, vrlo slicno Spaceku, samo malo veca. Ne sjecam se koliko je imala cilindara, ali bi jedva dosla do 100 km/h, ako je nizbrdo 

Na tom autu sam ucio da vozim, mjenjac popularni kisobran, prva: okrenes desno pa sebi, itd. Tu je bila i kurbla, ako zatreba.

Sve skupa za to vrijeme, udoban automobil, prostoran, visoka sjedista, francuski amortizeri... zamijenio ga je Reno 4, koji je bio dosta slican, ali sa mnogo jacom masinom.

[mrd]

1 hour ago, Amigo said:

Moj stari je tamo sedamdesetih imao Dijanu 6, vrlo slicno Spaceku, samo malo veca. Ne sjecam se koliko je imala cilindara, ali bi jedva dosla do 100 km/h, ako je nizbrdo 

Na tom autu sam ucio da vozim, mjenjac popularni kisobran, prva: okrenes desno pa sebi, itd. Tu je bila i kurbla, ako zatreba.

Sve skupa za to vrijeme, udoban automobil, prostoran, visoka sjedista, francuski amortizeri... zamijenio ga je Reno 4, koji je bio dosta slican, ali sa mnogo jacom masinom.

600cc boxer motor. Veoma simpaticni automobili. Ljudi su se kladili da ih je nemoguce prevrnut, sto je no-sense ali eto pricalo se. 🙂

[Bushman]

Jedan poznanik je napravio vrhunski biznis sa Renault četvorkom... kupovao je auta u lošem stanju i sređivao u radionici pa ih pituravao u razne boje.

Tijekom ljeta bi iznajmljivao turistima, tj. grupama svih 20-25 automobila.

 

 

Edited April 1, 2020 by Bushman