Jump to content

VN Turske 2021, Istanbul Park, 10.10.2021.


Radoye

Recommended Posts

image.png

 

Nakon peripetija sa zakazivanjima, otkazivanjima i promenama termina, evo nas na kraju ipak ponovo u Turskoj na jednom od retkih istinskih bisera iz produkcije Hermana Tilkea.

 

Turska je nakon dugogodisnje pauze prosle godine neplanirano upala na kalendar zbog poznate situacije sa Covid pandemijom i zbog toga je bilo dosta problema sa nespremnom podlogom staze, vozaci su se zalili da je staza jako klizava, bilo je puno incidenata tokom slobodnih treninga i kvalifikacija. Na kraju je za trku pala kisa i moj je utisak da je sama trka bila standardna kisna tako da se vikend zavrsio bez preterane drame. Pouceni tim iskustvom organizatori su ove godine stazu tretirali posebnim hemikalijama s ciljem da ociste voznu povrsinu a takodje ce je pred sam vikend dobro isprati vodenim smrkovima. To znaci da ce podloga u petak biti "zelena" ali da bi trebalo vrlo brzo da prihvati novi sloj guma i da se dovede u optimalno stanje za trku.


Prosla trka u Sociju je bila iznenadjujuce spektakularna cak i bez drame u samom finisu izazvane iznenadnom provalom oblaka, a i red je bio da jednom i tu vidimo zanimljivu trku. Na kraju, predvidjen gubitak bodova za Maksa zbog kazni i izmene motora i nije bio drastican pa u ovaj vikend ulazi sa samo dva boda zaostatka za Hamiltonom. Sa druge strane, i Hamilton ce verovatno do kraja sezone morati da uzme kaznu za novi motor tako da se cini da je neto Maks u prednosti. Van borbe za titulu, interesantna je i borba za zvanje "najboljeg medju ostalima" gde su Meklaren i Ferari u ljutoj borbi. Oba tima su u Sociju pokazali odlicnu formu i ostaje da vidimo hoce li se to nastaviti i ovde.

 

Za razliku od prosle godine prognoze najavljuju lepo vreme, promenljivo oblacno ali suvo s temperaturama oko 20 stepeni. Pireli donosi C2, C3 i C4 smese - dakle "zlatna sredina", za jedan stepen mekse nego prosle godine.

 

U najkracim crtama to bi bilo to - ulazimo u zavrsnicu, 2/3 sezone kakvu davno nismo imali prilike da gledamo je za nama, videcemo kako ce se stvari odvijati do kraja. Ostaje nam da se nadamo da ce sve ostati u domenu sportskog sto bas i nije bio slucaj tokom cele godine i da ce svi ostati zdravi i pravi. Bila bi velika steta da se u buducnosti ova godina vise pamti po nepodopstinama nego po zaista spektakularnom i kvalitetnom trkanju koje smo imali prilike da vidimo (osim naravno u Spa).

 

Satnica vikenda (valjda sam dobro izracunao):

 

Petak, 8.10.2021:

FP1: 10:30-11:30, FP2: 14:00-15:00

 

Subota, 9.10.2021:

FP3: 11:00-12:00, Kvalifikacije: 14:00

 

Nedelja, 10.10.2021:

Trka: 14:00

  • Like 5
Link to comment
Share on other sites

Red Bul ce imati specijalnu semu bojenja za ovu trku, na fazon klasicnih Hondi iz 60-tih godina proslog veka:
 

 

(s obzirom da je ovog vikenda originalno trebalo da se vozi u Japanu, Honda ovo tretira kao "domacu" trku)

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Romantik said:

Kakav ritam imaju, ovde je realno da budu na podijumu, a ne bih isključio ni pobedu startom sa 11. mesta, a da idu sa začelja po suvom bi bio u zoni 4-6, velika je to bodovna razlika.

Sve 5, ali postoji fina verovatnoca da ce mu neka od preostalih komponenti geknuti, pa ce se opet probijati sa zacelja u nekoj drugoj trci. Ili cak i izduvati u nekoj trci zbog kvara. 

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

Sve 5, ali postoji fina verovatnoca da ce mu neka od preostalih komponenti geknuti, pa ce se opet probijati sa zacelja u nekoj drugoj trci. Ili cak i izduvati u nekoj trci zbog kvara. 
 
 
 
Pa jbg, P11 i nije neki hendikep ako preživi start. Kvar je nešto drugo, ali to ne očekujem, nije to Ferdža..

Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, Downforce said:

Sve 5, ali postoji fina verovatnoca da ce mu neka od preostalih komponenti geknuti, pa ce se opet probijati sa zacelja u nekoj drugoj trci. Ili cak i izduvati u nekoj trci zbog kvara. 

 

 

 

 

Izjaviše ovi iz Mercedesa da su simulirali sve do kraja i da je verovatnoća otkaza neke druge komponente višestruko manja, pa su očito u ovako tesnom šampionatu rešili da žive s tim rizikom.

Link to comment
Share on other sites

29 minutes ago, alberto.ascari said:

Mazespin ispred HAM. Ući će u istoriju kao jedini pilot koji je bio 21. u polju od 20.

Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk
 

 

 

Latifi je prošle godine bio 21, ali nije Rus pa nema veze. Super si forumaš, pa zato i moram da reagujem. Da li na temi o svakoj trci mora ta rusofobija i šovinizam? Svima je jasno da je malo je reći ne voliš Ruse, i imaš opravdano ili neopravdano nebitno je, puno pravo na to. Ali već postaje naporno. Ni meni lično Nikita nije ni malo simpatičan, ali momak je u prvoj F1 sezoni u bolidu koji je eufemistično govoreći kanta. Čini se kao da je Mik za sada dosta bolji vozač od njega, ali voleo bih da ih vidim u konkurentnim bolidima, mislim da bi nam pružili odlično trkanje obojica. 

Link to comment
Share on other sites

 
 
Latifi je prošle godine bio 21, ali nije Rus pa nema veze. Super si forumaš, pa zato i moram da reagujem. Da li na temi o svakoj trci mora ta rusofobija i šovinizam? Svima je jasno da je malo je reći ne voliš Ruse, i imaš opravdano ili neopravdano nebitno je, puno pravo na to. Ali već postaje naporno. Ni meni lično Nikita nije ni malo simpatičan, ali momak je u prvoj F1 sezoni u bolidu koji je eufemistično govoreći kanta. Čini se kao da je Mik za sada dosta bolji vozač od njega, ali voleo bih da ih vidim u konkurentnim bolidima, mislim da bi nam pružili odlično trkanje obojica. 
Prvo, blagodarim za pohvalu. Ok, biće drugi, mea culpa. Inače mogu da ti napišem 5xA4 razloga zašto ih ne podnosim, ali nije to tema. Napisao sam da će najveća rupa u F1 još od Yuji Ide imati u svom recordu pobedu nad sedmostrukim u FP3 i FL u Spa. Ako ti je u redu OK, ako nije, jbg, opet OK.

Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Idiotska praksa za kaznjavanje u prvom krugu za nenamerno podupravljanje se nastavlja. Gasli ovde nije imao nikakve sanse, Perez sa unutrasnje strane, Alonso ulece spolja, trkacki incident 100%. Plus sto je ovde Alonso bio poslednji koji je stigao na zurku i napravio "trojku", a u ovakvim situacijama ako ikakva krivica postoji uvek je najkrivlji bas taj poslednji.

 

No ako nista drugo dobro je videti da su stjuardi barem dosledni (pa makar i u glupim odlukama) i da se drze presedana postavljenog na startu sprinta u Silverstonu. Bitno je da vozaci znaju sta se sme a sta ne i da to vazi isto za svakoga i u svakoj prilici sto nismo u proslosti imali...

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...