Jump to content

VN Sakira (Spoljni Krug) 4.-6. decembra 2020.


Alen13ASC

Recommended Posts

On 12/2/2020 at 8:34 AM, DASUBO said:

Džordž Rasel će za vikend voziti Luisov auto.

Nek'mu je sa srećom.

 

Koja je poenta imati rezervnog vozača pa uzeti vozača ih druge ekipe umesto njega kada ti zatreba zamena?

 

Vandorn baš nema sreće sa izborom ekipa...

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

19 minutes ago, Drago said:

Vandorn baš nema sreće sa izborom ekipa...

 

Interesantno da je on pored "velikog" Mercedesa registrovan kao rezerva i u pink Mercedesu pa su i oni zvali Hulka umesto njega. Nije to zasluzio jbg. Koliko mi je drago sto cemo konacno imati prilike da vidimo koliko Rasel moze u normalnom F1 bolidu toliko mi je krivo zbog Stofa.

  • Like 4
Link to comment
Share on other sites

Pa ako si pratio Rasela pre nego što je ušao u F1, video bi da je čovek jedan od najvećih potencijala koji su ušli u F1 u zadnjih par godina. U rangu Leklera i Verštapena.

 

I nisu u pitanju samo titule u drugim kategorijama, već vrhunske i zrele vožnje. Kao neko ko navija za Vilijams, nema drugog vozača na gridu kojeg bi radije video u svom timu. Jedina je šteta što nije uzeo bod ove godine u ovoj kanti, iako je imao super vožnje.

Link to comment
Share on other sites

11 hours ago, Radoye said:

 

Interesantno da je on pored "velikog" Mercedesa registrovan kao rezerva i u pink Mercedesu pa su i oni zvali Hulka umesto njega. Nije to zasluzio jbg. Koliko mi je drago sto cemo konacno imati prilike da vidimo koliko Rasel moze u normalnom F1 bolidu toliko mi je krivo zbog Stofa.

 

Malo je reći da je čovek razočaran.

 

 

20201204_100147.jpg

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Bojim se i da ja imam isto mišljenje za Rasela, kumovao sam ga u "Gospodin Subota" i "Subotar". Gledam njegove vožnje i stvarno lik je fantastičan ali je jedna anomalija bez obzira na sve da ga je pobedio jednoručni Kubica i najgori vozač ikad (šala) Latifi s 3x11 mesta v 1x11. To je anomalija, užasan je u trkama koliko to god zvučalo bizarno. Budući velikani čuda čine u trkama a Rasel je sve suprotno. Poeni se ne osvajaju u subotu.

 

Šta očekujem od njega u trci, ako Botas nebude imao nekih problema ovaj će ga pojesti. Dalje uvek gladni Maks isto, Renooi će biti jaki ovde pa čak Perez i Albon. A Rasel seda u potpuno nov bolid, ili će proći kao Fiziko 2009 ili će pobediti.

 

Ja sam razočaran što Fandorn nije dobio šansu, ali i Rasel je OK.

 

Ali imamo i Aitkena te fantastičnog Fitipaldija. Samo na spomen Fitipaldi ja se naježim. Jedva čekam. Staza je ludilo čoveče▼

 

2hzcm14ha2361.jpg?width=1024&auto=webp&s

 

Isren da budem, faliće mi Luis. Ja volim kad neko maestralno pobedi s maestralnim vožnjama.

 

Ovo je slika Romana te ljudima koji su ga spasli. On je inicijator grupne fotografije

 

w63eJD9UmmQTfXfp1QjP4zel0W89EdJm05Y1d1x7

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

FP1:

Results (Classification):

  1. George Russell Mercedes 0:54.546
  2. Max Verstappen Red Bull Racing +0.176
  3. Alex Albon Red Bull Racing +0.265
  4. Valtteri Bottas Mercedes +0.322
  5. Daniil Kvyat Alpha Tauri +0.465
  6. Pierre Gasly Alpha Tauri +0.620
  7. Esteban Ocon Renault +0.727
  8. Sebastian Vettel Ferrari +0.735
  9. Daniel Ricciardo Renault +0.833
  10. Charles Leclerc Ferrari +0.903
  11. Lance Stroll Racing Point +1.012
  12. Sergio Perez Racing Point +1.170
  13. Carlos Sainz McLaren +1.211
  14. Kimi Raikkonen Alfa Romeo +1.237
  15. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo +1.312
  16. Lando Norris McLaren+1.532
  17. Kevin Magnussen Haas +1.584
  18. Nicholas Latifi Williams +2.218
  19. Pietro Fittipaldi Haas+.531
  20. Jack Aitken Williams +2.641
Link to comment
Share on other sites

Pokušaću da pojasnim šta mislim da smo danas gledali.

Prvo, vezano za to zašto je izabran Rasel od strane MGP iako je Vandorn bio lako raspoloživ.

Da bi bio na vrhu, moraš koristiti svaku priliku da napreduješ na najbolji mogući način.

Šta bi dobili da je Belgijanac vozio ovaj vikend? Za njega samog puno, ali za tim apsolutno ništa.

Ovako, Rasel se stavlja na ozbiljan test i gleda se ZAISTA od kakvog je materijala i to u prilici kada je tim već uzeo obe titule. Kud ćeš bolje...

Sa druge strane Botas se takođe stavlja pod pritisak, jer jedno je ako te pobeđuje GOAT a sasvim drugo ako te dobije neko ko ima dva popodneva u tom autu.

Sa druge strane, šalje se i poruka Luisu. Njegov učinak je apsolutno izuzetan i legendaran ali ta priča počinje da dobija vidljiv the end.

Sigurno da u njemu ima materijala za minimum dve vrhunske sezone, ali to je realno to.

Na Totovom mestu bih u slučaju dobrih rezultata Rasela razmišljao da sledeće godine Botasovo mesto ustupim baš njemu.

Uz nekoliko dogovora:

- Luis je i dalje broj jedan ali im obavezu da detetu pokaže sve što zna

- Rasel ne sme da se "kurči" pre vremena, mora da uči od šampiona

 

Nije baš potpuno SF, jer je Luis od bandoglavogu sijanog klinca vrlo sazreo kao ličnost poslednjih par godina, a Rasel mi deluje kao pametan momak koji ima mozga da shvati benefit za sebe iz takve situacije.

Naravno, ako neko to može da izvede onda je to Toto.

Stariji se sećaju planova Kena Tirela za Fransoa Severa i Sir Jackie Stewart je zaista na već opisani način brinuo o mladom Francuzu.

 

Videćemo sutra kako će teći kvalifikacije, ali je Rasel danas obavio posao vrhunski.

 

 

 

  • Like 6
Link to comment
Share on other sites

Quote

 

George Russell says the lap times are deceiving and that he is actually slower than his Mercedes teammate Valtteri Bottas, despite topping both Friday practice sessions at the Sakhir Grand Prix.

 

In his first official practice sessions for Mercedes as he fills in for Lewis Hamilton — who has COVID-19 — Russell was quickest in FP1 and FP2, edging out Max Verstappen on both occasions. Bottas ended up 11th in the second session after seeing the fastest time of the day deleted for exceeding track limits, and Russell says he can see a clear gap that he needs to close.

 

“It’s tricky — not an easy track to say the least,” Russell said. “It’s going to be very tight in qualifying; in the race it’s going to be carnage. The next two days are important.

“I’m working with the best in the business. I’m learning every lap in the car. I do think the lap times are a little bit deceiving at the moment and aren’t a true representation of the pace. FP2 was not a great session for me — I struggled, especially in the high fuel and ultimately that’s going to be key on Sunday. Still got a lot of work to do to get comfortable in the car, comfortable in the setup, make some improvements because I think tomorrow is going to be a different story.

 

“Just because I was quickest today, doesn’t mean that’s where I’m going to be tomorrow. Verstappen was incredibly quick in the long runs, Valtteri was quickest in P2 but he got his lap deleted — he probably only gained half a tenth in all honesty. So I’m a good tenth and a half behind Valtteri in the low fuel. But we’ll see, we’re getting better.”

 

Russell says there are a number of areas he needs to simply get more comfortable in the car, as he is taking part in the race weekend wearing race boots a size smaller than his feet in order to help him fit, given the fact he is significantly taller than Hamilton.

 

“I’m pretty battered and bruised already, to be honest. We’ve already gone through what needs to be changed. It’s not the work of a moment, sort of changing the seat here and there. So, working hard with the guys to try and improve for Sunday but I’m sure it will be fine.

 

“There’s so much to take in and to learn. Lap after lap I’m learning more and more. I’m doing my absolute best to be as prepared as possible but jumping in the car with a day and a half, two days’ notice, it’s tricky. I’m doing my best, it was a good first day, but there’s definitely more to come.”

 

It wasn’t just Russell who didn’t feel comfortable at Mercedes on Friday, with Bottas struggling with his car throughout the day.

 

“For me it was quite a tricky day,” Bottas said. “In the first session I broke the floor of the car in the first run, after I went over the curbs in Turn 8, so there was a big piece missing. Then, the rest of FP1 was a bit of a waste.

 

“FP2 felt quite OK; obviously I didn’t get any laps on the soft tires, I had one half decent lap but that got deleted, as I went over the track limits, so not really the best day. But at least, the long runs were pretty consistent, although Red Bull, on the medium tire, looked pretty quick.

 

“It’s been good (working with Russell). Obviously it has been only one day but it has been good. He’s been giving good feedback of the car, and, obviously, if you look at the times, he looks quick.”

 

 

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, DASUBO said:

Pokušaću da pojasnim šta mislim da smo danas gledali.

Prvo, vezano za to zašto je izabran Rasel od strane MGP iako je Vandorn bio lako raspoloživ.

Da bi bio na vrhu, moraš koristiti svaku priliku da napreduješ na najbolji mogući način.

Šta bi dobili da je Belgijanac vozio ovaj vikend? Za njega samog puno, ali za tim apsolutno ništa.

Ovako, Rasel se stavlja na ozbiljan test i gleda se ZAISTA od kakvog je materijala i to u prilici kada je tim već uzeo obe titule. Kud ćeš bolje...

Sa druge strane Botas se takođe stavlja pod pritisak, jer jedno je ako te pobeđuje GOAT a sasvim drugo ako te dobije neko ko ima dva popodneva u tom autu.

Sa druge strane, šalje se i poruka Luisu. Njegov učinak je apsolutno izuzetan i legendaran ali ta priča počinje da dobija vidljiv the end.

Sigurno da u njemu ima materijala za minimum dve vrhunske sezone, ali to je realno to.

Na Totovom mestu bih u slučaju dobrih rezultata Rasela razmišljao da sledeće godine Botasovo mesto ustupim baš njemu.

Uz nekoliko dogovora:

- Luis je i dalje broj jedan ali im obavezu da detetu pokaže sve što zna

- Rasel ne sme da se "kurči" pre vremena, mora da uči od šampiona

 

Nije baš potpuno SF, jer je Luis od bandoglavogu sijanog klinca vrlo sazreo kao ličnost poslednjih par godina, a Rasel mi deluje kao pametan momak koji ima mozga da shvati benefit za sebe iz takve situacije.

Naravno, ako neko to može da izvede onda je to Toto.

Stariji se sećaju planova Kena Tirela za Fransoa Severa i Sir Jackie Stewart je zaista na već opisani način brinuo o mladom Francuzu.

 

Videćemo sutra kako će teći kvalifikacije, ali je Rasel danas obavio posao vrhunski.

 

 

 

 

Rasel jeste nesporan talenat, verovatno će to potvrditi u nedelju. Osim Botasa borbu će voditi sa Maxom, tu je još veći izazov da se pokaže.

 

Sporno je što godinu i više dana nekoga ubeđuju da bude spreman da uskoči kada zatreba, da vozi onu sprdnju od Formula E za njih i onda izvisi. Ne znam kako je Toto objasnio Stofelu što su ga preskočili. Ni priliku mu nisu dali. Biće čudo ako posle ovoga ostane u Merc.

 

Setimo se kako je Ferari ispoštovao Badoera 2009. Čovek nije vozio F1 10 godina ali su mu bar dali da vozi na dve trke.

 

Edited by Drago
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...